检索结果-南通市图书馆

轴颈倾斜下船用复合衬层艉轴承混合润滑特性分析及结构优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

振动与冲击 2022年第19期41卷 22-29页

作者：吕芳蕊饶柱石王珏河海大学机电工程学院江苏常州213022 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240

船用艉轴承支撑着悬伸于船外的螺旋桨轴,由于螺旋桨的重力作用,其轴颈中心线不再平行于轴承孔中心线,而是在竖直平面内发生倾斜。轴颈倾斜使轴承膜厚及压力沿轴向不再均匀分布,显著降低轴承承载能力,使之处于混合润滑状态,且易导致碰磨... 详细信息

船用艉轴承支撑着悬伸于船外的螺旋桨轴,由于螺旋桨的重力作用,其轴颈中心线不再平行于轴承孔中心线,而是在竖直平面内发生倾斜。轴颈倾斜使轴承膜厚及压力沿轴向不再均匀分布,显著降低轴承承载能力,使之处于混合润滑状态,且易导致碰磨、严重磨损甚至轴瓦烧焦等问题,严重危害轴系服役安全。为提高轴颈倾斜下水润滑艉轴承的性能,改善压力分布,提出了一种采用复合衬层的轴承设计方法,以高分子材料作为承载表面,在高分子承载层与金属外壳之间加入橡胶层,橡胶层为等厚或非等厚结构。在此基础上建立了复合衬层水润滑轴承的混合润滑模型,分析了单一衬层结构、等厚复合衬层结构及非等厚复合衬层结构下的轴承性能。结果表明,对于处于混合润滑状态的水润滑轴承,复合衬层改善了压力分布、降低了摩擦因数和混合润滑状态过渡到流体动力润滑状态时的转速,而非等厚复合衬层对润滑性能具有更显著的改善作用。总结得到非等厚复合衬层轴承最优橡胶层厚的拟合公式,并给出了公式的适用范围,公式形式简洁,便于应用于轴承设计计算。相关工作为船用轴承优化设计和承载能力提升提供了新思路。

关键词：船用艉轴承轴颈倾斜混合润滑结构优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

轴颈倾斜的水润滑橡胶艉轴承的静态特性

西安交通大学学报 2020年第5期54卷 61-69页

作者：王亚兵刘洋洋王报龙祝长生袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 浙江大学电气工程学院杭州310027

针对船舶艉轴承轴颈受载倾斜产生的摩擦磨损问题,建立了圆周式和沟槽式水润滑橡胶轴承中分面轴颈中心为基点的轴颈倾斜下的弹流润滑模型,采用有限差分法求解了在轴颈对中和轴颈倾斜状态下的压力及膜厚分布,分析了轴颈倾斜角变化对轴承... 详细信息

针对船舶艉轴承轴颈受载倾斜产生的摩擦磨损问题,建立了圆周式和沟槽式水润滑橡胶轴承中分面轴颈中心为基点的轴颈倾斜下的弹流润滑模型,采用有限差分法求解了在轴颈对中和轴颈倾斜状态下的压力及膜厚分布,分析了轴颈倾斜角变化对轴承油膜力、油膜力矩及压力中心等静态特性的影响。研究结果表明:轴颈倾斜前后,圆周式和沟槽式轴承静态特性变化明显,最大油膜压力在倾斜角增加超过某一阈值后迅速增长,最小油膜厚度随轴颈倾斜角增加而减小至可允许最小膜厚;由于轴颈倾斜后油膜压力沿轴向不再呈对称分布,压力中心向下沉端方向移动,继而产生油膜力矩且其值从0增大;轴颈可允许最大倾斜角随偏心率、允许最小膜厚等增大而减小。研究结果可为轴颈倾斜状态下水润滑橡胶轴承的润滑性能优化提供参考。

关键词：轴颈倾斜水润滑橡胶轴承静态特性

考虑轴颈倾斜与空泡运动的径向滑动轴承油气润滑分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

润滑与密封 2024年第2期49卷 67-77页

作者：田天赐房立庆师素双张浩师占群河北工业大学机械工程学院天津300130

由于重载作用及制造误差而导致的轴颈倾斜现象会改变轴承不同截面处的偏心率及油膜厚度,滑动轴承高速运转时,油膜间隙中会不可避免地混入微小气泡,因此探究轴颈发生倾斜时油气两相流对径向滑动轴承润滑特性的影响很有必要。将考虑空泡... 详细信息

由于重载作用及制造误差而导致的轴颈倾斜现象会改变轴承不同截面处的偏心率及油膜厚度,滑动轴承高速运转时,油膜间隙中会不可避免地混入微小气泡,因此探究轴颈发生倾斜时油气两相流对径向滑动轴承润滑特性的影响很有必要。将考虑空泡运动的、修正后的Rayleigh-Plesset(mRPS)方程与雷诺方程共同联立,通过编写相应算法求解耦合后的方程,分析含气率、气泡参数以及轴颈倾斜程度对滑动轴承静特性参数的影响。结果表明:在不同转速下,随着含气率的增加,最大油膜压力、承载力、端泄流量、摩擦力等静特性参数呈下降趋势;气泡参数对润滑性能的影响与偏心率有关,增大气泡的表面膨胀黏度与减小初始气泡半径对轴承润滑会产生相同的效果;轴颈倾斜会改变油膜压力分布及数值大小,同时使空化区域发生倾斜;随着轴颈倾斜程度的增加,滑动轴承静特性参数逐渐增大,且在大偏心率大倾斜度时更为显著;适当改变气泡参数与油液含气率会在一定程度上削弱由轴颈倾斜带来的影响。

关键词：径向滑动轴承轴颈倾斜空泡运动润滑特性油气润滑

考虑轴颈倾斜的水润滑橡胶径向轴承的动力学特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

西安交通大学学报 2021年第1期55卷 101-109页

作者：刘洋洋王亚兵祝长生袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 浙江大学电气工程学院杭州310058

针对轴颈倾斜下水润滑橡胶径向轴承动力学建模问题,提出了32系数动力学模型,建立了弹流润滑模型,采用差分求解方法求解了8系数模型和32系数模型下的轴承动特性,分析了偏心率和倾斜角的变化对轴承动特性系数的影响。研究结果表明:轴承的... 详细信息

针对轴颈倾斜下水润滑橡胶径向轴承动力学建模问题,提出了32系数动力学模型,建立了弹流润滑模型,采用差分求解方法求解了8系数模型和32系数模型下的轴承动特性,分析了偏心率和倾斜角的变化对轴承动特性系数的影响。研究结果表明:轴承的8系数模型下刚度和阻尼系数随偏心率的增大而增大,且在大偏心率下呈指数式增大;轴承的32系数模型下角刚度和角阻尼系数也随偏心率的增大而增大;随着轴颈倾斜角增大,32系数模型下轴承的位移刚度系数、位移阻尼系数、角刚度系数、角阻尼系数、角-力交叉刚度系数、角-力交叉刚度阻尼系数、位移-力矩交叉刚度及位移-力矩交叉阻尼系数都相继增大。该研究对水润滑橡胶径向轴承的润滑性能优化设计提供了一定的参考。

关键词：橡胶径向轴承轴颈倾斜动力学特性水润滑

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

轴颈倾斜对静压气体径向轴承静态特性的影响

轴承 2019年第12期 22-27页

作者：杨彦涛王海博黄河水利职业技术学院机械工程学院

为获得轴颈倾斜对静压气体径向轴承静态性能的影响规律,采用有限差分方法数值求解考虑轴颈倾斜下的稳态Reynolds方程,分析不同轴颈倾斜角度下轴承静态特性参数的变化情况,结果表明:不同轴颈倾斜角度下轴承气膜厚度基本相同;轴承周向角度... 详细信息

为获得轴颈倾斜对静压气体径向轴承静态性能的影响规律,采用有限差分方法数值求解考虑轴颈倾斜下的稳态Reynolds方程,分析不同轴颈倾斜角度下轴承静态特性参数的变化情况,结果表明:不同轴颈倾斜角度下轴承气膜厚度基本相同;轴承周向角度从90°增大到270°时,轴颈倾斜角度越大,轴承气膜压力越小,轴承周向角度从270°减小到90°时,轴颈倾斜角度越大,轴承气膜压力越大;偏心率一定时,随着轴颈倾斜角度的增大,轴承的静态承载力减小,静态刚度、摩擦因数、气体质量流量、静态力矩和角刚度均增加。

关键词：静压气体径向轴承轴颈倾斜静态特性数值计算

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

计及轴颈倾斜的径向滑动轴承湍流润滑分析

摩擦学学报 2019年第2期39卷 235-247页

作者：朱少禹孙军李彪刘广胜苗恩铭李云强朱桂香任燕平合肥工业大学汽车与交通工程学院安徽合肥230009 合肥工业大学机械工程学院安徽合肥230009 合肥工业大学仪器科学与光电工程学院安徽合肥230009 潍柴动力股份有限公司山东潍坊261001

分析了轴颈倾斜状态下,径向滑动轴承的湍流润滑性能.基于轴颈倾斜的统一Reynolds方程和能量方程,应用有限差分法求解了不同轴颈倾斜方位角、轴颈倾斜度、偏心率和平均雷诺数下的径向滑动轴承湍流润滑性能.结果表明:轴颈倾斜方位角α=0°... 详细信息

分析了轴颈倾斜状态下,径向滑动轴承的湍流润滑性能.基于轴颈倾斜的统一Reynolds方程和能量方程,应用有限差分法求解了不同轴颈倾斜方位角、轴颈倾斜度、偏心率和平均雷诺数下的径向滑动轴承湍流润滑性能.结果表明:轴颈倾斜方位角α=0°时,随着轴颈倾斜度的增大,轴承油膜的压力峰向轴承一端移动,轴承一端的轴向油膜温度梯度增大;α=90°时,随着轴颈倾斜度的增大,轴承油膜压力逐渐出现双峰分布,且向轴承两端移动,轴承两端的轴向温度梯度也不断增大.在相同轴颈倾斜度增量下,轴承最大油膜压力、最高油膜温度、承载力和稳定工作力矩的增量随轴承中央截面偏心率的增大而增大.相同轴颈倾斜度增量下,轴承最大油膜压力增量、最高油膜温度增量、承载力增量、摩擦系数减量和稳定工作力矩增量随平均雷诺数的增大而增大.可见,径向滑动轴承湍流润滑分析中有必要考虑轴颈倾斜因素的影响.

关键词：径向滑动轴承湍流润滑轴颈倾斜静态性能

轴颈倾斜对水润滑径向滑动轴承承载性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

技术与市场 2022年第8期29卷 126-128页

作者：吴杰上海涟屹轴承科技有限公司上海200245

水润滑径向轴承因其具有结构简单、污染小、运行平稳、噪声低等优点而在机械领域被广泛应用。水润滑径向滑动轴承主要依靠轴承和轴颈之间产生的动压润滑,利用水膜压力来承受载荷。然而在实际使用过程中,由于各种原因会造成轴颈轴线与轴... 详细信息

水润滑径向轴承因其具有结构简单、污染小、运行平稳、噪声低等优点而在机械领域被广泛应用。水润滑径向滑动轴承主要依靠轴承和轴颈之间产生的动压润滑,利用水膜压力来承受载荷。然而在实际使用过程中,由于各种原因会造成轴颈轴线与轴承轴线之间的倾斜,使轴承间隙内的水膜分布及最大水膜压力发生变化,从而影响轴承的承载性能。利用CFD软件对具有不同长径比的水润滑径向滑动轴承进行了仿真计算,分析了不同长径比下,倾斜角度对轴承承载性能的影响。

关键词：水润滑径向滑动轴承动压润滑轴颈倾斜承载性能

计及轴颈轴向运动的船舶推进轴系轴颈倾斜艉轴承润滑特性研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

计及轴颈轴向运动的船舶推进轴系轴颈倾斜艉轴承润滑特性研究

作者：韦光成江苏科技大学

学位级别：硕士

船舶推进轴系艉轴承作为船舶动力装置的核心部件,其运行状况直接关系到船舶的机动性,安全性和可靠性,不同运行状态下的艉轴承润滑特性与动力特性变化规律一直是国内外学者密切关注的热点问题。受主机功率变化和水流冲击作用的影响,艉轴... 详细信息

船舶推进轴系艉轴承作为船舶动力装置的核心部件,其运行状况直接关系到船舶的机动性,安全性和可靠性,不同运行状态下的艉轴承润滑特性与动力特性变化规律一直是国内外学者密切关注的热点问题。受主机功率变化和水流冲击作用的影响,艉轴颈普遍存在轴向运动,因此对计及轴颈轴向运动的船舶推进轴系艉轴承开展润滑特性研究具有重要意义。本文以某型号散货船推进轴系艉轴承为研究对象,首先基于艉轴承实际结构参数并结合流体润滑基本分析理论建立艉轴承油膜网格模型和数值求解模型。其次,根据艉轴承实际运行工况确立边界条件并求解艉轴承润滑流场分布规律,分析不同工况参数和润滑介质物性参数对艉轴承稳态润滑特性的影响。再次,建立倾斜轴颈艉轴承轴心轨迹计算模型,计算分析不同瞬变载荷作用下的轴心轨迹和艉轴承瞬态润滑特性变化规律。最后,建立船舶推进轴系艉轴承动力特性系数求解模型,在瞬态润滑特性研究的基础上,进一步探究轴颈轴向运动对不同轴颈倾角和轴颈转速下艉轴承动力特性的影响规律。本文主要结论如下:(1)艉轴承稳定运行时的油膜压力分布规律为:油膜压力峰值区域主要集中在最小油膜厚度附近,油膜压力在间隙收敛区域逐渐增大,且在最小油膜厚度位置前达到压力最大值。在间隙发散区域,油膜压力逐渐降低,当油膜压力小于气穴空化压力时,油膜破裂并析出气体,形成空气蒸汽混合区。(2)对于艉轴承稳态润滑特性:轴颈倾角、轴颈转速、进油压力、滑油粘度等参数对倾斜轴颈艉轴承的稳态润滑特性均具有较大影响。其中,轴颈倾角主要影响油膜峰值点的轴向位置,轴颈转速主要影响油膜压力峰值和轴承承载力,进油压力主要影响油膜整体压力和气穴面积,滑油粘度主要影响油膜整体压力、气穴面积和轴承承载力。(3)对于艉轴承瞬态润滑特性:艉轴承受瞬变载荷作用时,轴承的润滑特性参数与轴心运动速度均出现较大变化且呈一定震荡过程,直至轴心再次收敛于平衡位置。瞬变载荷对于艉轴承工作状态的影响是瞬态的,阶跃载荷可使轴心收敛至新平衡位置。在瞬变载荷作用下轴心收敛至平衡位置的过程中,阶跃载荷的轴心速度震荡时间最短,矩形脉冲载荷用时最长,正弦脉冲载荷用时略短于矩形脉冲载荷。(4)对于艉轴承动力特性:在不同轴颈倾角或轴颈转速下,轴颈轴向运动对艉轴承的动力特性均具有明显影响。随着轴颈轴向运动的加剧,轴承轴向动力特性系数均逐渐增大,且轴颈轴向位移主要影响轴承的轴向刚度,轴颈轴向速度主要影响轴承的轴向阻尼,其影响程度与轴颈倾角呈正相关,而与轴颈转速无关。

关键词：艉轴承轴颈轴向运动轴颈倾斜润滑特性动力特性

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

轴颈倾斜对内燃机主轴承润滑和磨损的影响

润滑与密封 2011年第3期36卷 49-54页

作者：王刚志续向颖梁兴雨天津科技大学天津300222 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072

建立内燃机主轴承热弹性流体动力润滑模型,考虑轴颈倾斜,以粗糙接触压力表征轴颈与轴瓦的磨损程度。通过对不同工况下主轴颈倾斜角度、粗糙接触压力等的计算,研究轴颈倾斜对主轴承润滑和磨损的影响。结果表明,轴颈不对中倾斜角度较小时... 详细信息

建立内燃机主轴承热弹性流体动力润滑模型,考虑轴颈倾斜,以粗糙接触压力表征轴颈与轴瓦的磨损程度。通过对不同工况下主轴颈倾斜角度、粗糙接触压力等的计算,研究轴颈倾斜对主轴承润滑和磨损的影响。结果表明,轴颈不对中倾斜角度较小时,主轴承仍能够处于流体润滑状态;轴颈倾斜角度较大时,轴承处于边界润滑状态,出现偏摩擦磨损。转速和负荷对轴颈倾斜影响较大,高转速和满负荷时轴承的润滑不良,磨损较大。

关键词：轴颈倾斜热弹性流体润滑粗糙接触磨损