检索结果-南通市图书馆

电力机车与城轨车辆 2020年第4期43卷 48-52页

作者：刘军良黄学君中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

以某型轴端接地装置为例,文章分析了绝缘盘刚度变化对轴端接地装置各部件承载能力发挥程度的影响,并基于ANSYS软件对绝缘盘取不同刚度值的情况进行仿真计算,考察轴端接地装置各部件的应力随绝缘盘刚度值的变化情况,据此确定合适的绝缘... 详细信息

以某型轴端接地装置为例,文章分析了绝缘盘刚度变化对轴端接地装置各部件承载能力发挥程度的影响,并基于ANSYS软件对绝缘盘取不同刚度值的情况进行仿真计算,考察轴端接地装置各部件的应力随绝缘盘刚度值的变化情况,据此确定合适的绝缘盘刚度值,使轴端接地装置各部件具有合理的材料利用率,以充分发挥各部件的承载能力。

关键词：轴端接地装置绝缘盘螺栓刚度材料利用率

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绝缘盘刚度对轴端接地装置强度的影响

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铁道机车车辆 2020年第1期40卷 83-87,110页

作者：黄学君大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室中车株洲电力机车有限公司

以某型轴端接地装置为例,分析绝缘盘刚度变化对轴端接地装置强度的影响,并且基于Ansys软件对轴端接地装置中绝缘盘取不同刚度值的情况进行仿真计算,考察轴端接地装置各个部件的应力随绝缘盘刚度值的变化情况,据此确定绝缘盘合适的刚度值... 详细信息

以某型轴端接地装置为例,分析绝缘盘刚度变化对轴端接地装置强度的影响,并且基于Ansys软件对轴端接地装置中绝缘盘取不同刚度值的情况进行仿真计算,考察轴端接地装置各个部件的应力随绝缘盘刚度值的变化情况,据此确定绝缘盘合适的刚度值,使得轴端接地装置各个部件及螺栓具有合理的材料利用率,以充分发挥各个部件的承载能力。

关键词：轴端接地装置绝缘盘刚度螺栓预紧力强度材料利用率

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轨道车辆轴端接地装置摩擦盘视觉检测方法研究

轨道车辆轴端接地装置摩擦盘视觉检测方法研究

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作者：朱尧平吉林大学

学位级别：硕士

近年来,随着轨道交通的高速发展,高铁、地铁、轻轨等轨道车辆已逐渐成为人们出行的主要交通工具。一方面轨道车辆以其运量大、速度快、准点率高等特点大大提高了人们的生活质量以及工作效率,但另一方面性能的提升也伴随着更多的安全隐... 详细信息

近年来,随着轨道交通的高速发展,高铁、地铁、轻轨等轨道车辆已逐渐成为人们出行的主要交通工具。一方面轨道车辆以其运量大、速度快、准点率高等特点大大提高了人们的生活质量以及工作效率,但另一方面性能的提升也伴随着更多的安全隐患。因此,采用技术手段对轨道车辆各关键部件进行检测显得尤为重要。轴端接地装置是轨道车辆行驶过程中的重要保护装置,而车速的提升加大了轴端接地装置中摩擦盘与碳刷之间的摩擦。摩擦盘作为轴端接地装置中运动的核心部件,其在线路运行中的过度磨损或损坏使接地装置的保护功能大大降低,对轨道车辆的运行安全产生了严重的威胁。因此研究一种用以检测轨道车辆轴端接地装置摩擦盘磨损情况的视觉检测方法,对保障轨道车辆的安全运行、延长轨道车辆的使用寿命具有重要意义。根据现有摩擦盘及视觉检测的研究现状,研究了一种轨道车辆轴端接地装置摩擦盘视觉检测方法。建立了由EP4CE6E22C8N型FPGA开发板、OV5640摄像机、步进电机、滑台、支撑架及激光器组成的摩擦盘视觉检测系统。采用与摩擦盘表面磨损纹理相似的同心二次曲线靶标对检测系统进行标定。研究了Sobel算子与主动轮廓模型相结合的靶标同心二次曲线矩阵参数提取方法。根据同心二次曲线投影单应矩阵列向量组合间的线性相关性及随机抽样一致性算法完成了摩擦盘检测系统参数标定并以参数化的光平面与靶标同心二次曲线交点距离为目标对系统参数进行了优化。在FPGA中调用FIFO寄存器完成了对检测系统摩擦盘图像卷积窗口的并行读入及实时处理并通过Modelsim仿真器对所编译的代码进行了仿真验证和试验验证。研究了节约资源的根据绝对值近似判定的摩擦盘光条中心快速提取方法并完成了评估FPGA摩擦盘图像处理时间的对比试验。完成了摩擦盘视觉检测系统的三维重建试验。以具有基准尺寸的模拟摩擦盘作为误差评价基准,对三种不同边缘提取方法及系统优化的直径及深度重建误差进行了试验研究。最后对摩擦盘检测系统的激光平面等结构参数对重建结果的影响进行了理论误差分析。

关键词：视觉检测轴端接地装置摩擦盘 FPGA 重建

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地铁车辆轴端接地装置优化

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铁道技术监督 2023年第12期51卷 45-48页

作者：石国德李富强李涪帆中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111

由于地铁车辆轴端接地装置绝缘盘采用玻璃纤维增强不饱和聚酯材料(SMC)固化成型,在运行过程中又承受较大的冲击和振动,导致绝缘盘螺栓孔周边出现开裂现象。为避免绝缘盘在运行过程开裂失效,提出结构和材料优化方案。采用金属过渡盘与绝... 详细信息

由于地铁车辆轴端接地装置绝缘盘采用玻璃纤维增强不饱和聚酯材料(SMC)固化成型,在运行过程中又承受较大的冲击和振动,导致绝缘盘螺栓孔周边出现开裂现象。为避免绝缘盘在运行过程开裂失效,提出结构和材料优化方案。采用金属过渡盘与绝缘垫叠加的结构,将轴端接地装置绝缘与承载功能分离。绝缘垫选取强度高、韧性好、环境耐受性更好的PA66玻纤增强复合材料,并采用注塑成型工艺成型。优化后的轴端接地装置通过了功能振动试验、模拟长寿命振动试验、冲击试验等3类试验。试验结果表明,强度满足GB/T 21563—2018《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》要求。

关键词：地铁动车组轴端接地装置强度冲击振动

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一种地铁车辆转向架轴端接地故障的技术分析

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2022年第7期 0168-0171页

作者：刘小鹏西安中铁轨道交通有限公司陕西西安710000

随着科技的不断发展,面对不断益拥堵的地面交通,地铁逐步成为了现代社会的一种主要出行方式,相较于传统地面交通,地铁具有便捷、准点、低碳、不拥堵等众多优势,因而一经问世便得到了社会大众的普遍认可和青睐。从地铁的组成结构上来看,... 详细信息

随着科技的不断发展,面对不断益拥堵的地面交通,地铁逐步成为了现代社会的一种主要出行方式,相较于传统地面交通,地铁具有便捷、准点、低碳、不拥堵等众多优势,因而一经问世便得到了社会大众的普遍认可和青睐。从地铁的组成结构上来看,转向架是地铁车辆结构的重要组成部分,这一部分不仅仅关系着地铁车辆安全运营,更关系到乘客的生命财产安全。文章针对地铁车辆运用中出现的一种转向架轴端接地装置摩擦盘松动以及轴端接地装置摩擦盘、接地轴端压板、轴承内圈外侧活动挡圈电蚀故障,分析摩擦盘松动原因、电蚀原因,制定整改措施,解决该故障。进一步总结故障处理方法,以达到总结经验,指导生产实际的作用。

关键词：地铁车辆轴端接地装置紧固件松动接触面电蚀故障分析

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