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学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 土木工程
    • 1 篇 水利工程
    • 1 篇 船舶与海洋工程
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 海洋科学
    • 1 篇 地质学

主题

  • 3 篇 轴力修正
  • 1 篇 混凝土支撑轴力
  • 1 篇 基坑
  • 1 篇 钢支撑
  • 1 篇 温度
  • 1 篇 非荷载影响因素
  • 1 篇 滑坡
  • 1 篇 海底管道
  • 1 篇 应变理论
  • 1 篇 自伺服系统
  • 1 篇 弹塑性
  • 1 篇 深基坑

机构

  • 1 篇 杭州地铁集团
  • 1 篇 东南大学
  • 1 篇 中建八局轨道交通...
  • 1 篇 中铁二局第六工程...
  • 1 篇 天津大学
  • 1 篇 湖南联智科技股份...

作者

  • 1 篇 曾国良
  • 1 篇 王治宇
  • 1 篇 杜潇
  • 1 篇 卜铭
  • 1 篇 王日旺
  • 1 篇 徐昭辰
  • 1 篇 王强
  • 1 篇 朱湘旭
  • 1 篇 赵良云
  • 1 篇 章定文
  • 1 篇 徐茂虎

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=轴力修正"
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基坑混凝土支撑轴力监测值修正方法
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建筑科学与工程学报 2021年 第6期38卷 48-54页
作者： 徐昭辰 王强 章定文 朱湘旭 王治宇 东南大学交通学院 江苏南京211189 东南大学道路交通工程国家级实验教学示范中心 江苏南京211189 中建八局轨道交通建设有限公司 江苏南京210046
为研究宁句城际轨道句容站基坑工程混凝土支撑轴力监测值异常报警现象,考虑混凝土收缩、徐变、弹性模量和温度等非荷载因素,采用理论分析和现场实测相结合的方法,探讨了基于理论的轴力修正公式法和基于现场实测的轴力修正系数法。结果表... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于应变理论的滑坡对海底管道的影响分析
基于应变理论的滑坡对海底管道的影响分析
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引用
作者： 王日旺 天津大学
学位级别：硕士
随着海洋油气的需求不断增长,海底管道的建设长度将越来越长,也将不可避免地穿越易滑坡区域。如果按照传统的应力设计理论,就会使该区域的管道设计过于保守,建设成本将大大增加。最新的研究与实践显示,即使海底管道在滑坡作用下应力超... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
温度作用下深基坑钢支撑自伺服系统轴力研究
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中外公路 2021年 第4期41卷 36-40页
作者： 赵良云 卜铭 徐茂虎 杜潇 曾国良 杭州地铁集团 浙江杭州310028 中铁二局第六工程有限公司 湖南联智科技股份有限公司
该文以杭州某基坑为工程背景,结合现场监测数据,利用Midas GTS软件对基坑进行三维数值模拟,研究钢支撑自伺服系统对基坑位移的影响,以及温度作用下钢支撑轴力与位移的变化情况。结果表明:钢支撑轴力与位移随基坑开挖深度的增大而增大,... 详细信息
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