检索结果-南通市图书馆

兵器装备工程学报 2022年第6期43卷 102-107,140页

作者：种峰陈雄许进升南京理工大学机械工程学院南京210094

为使双脉冲发动机软隔层在指定位置打开,应用断裂力学理论,设计了一种新式的粘接式软隔层结构。通过力学实验,获取了EPDM材料本构参数和粘接层的断裂力学参数,对力学实验进行了有限元仿真计算和反演识别,验证了有限元分析的可行性。采... 详细信息

为使双脉冲发动机软隔层在指定位置打开,应用断裂力学理论,设计了一种新式的粘接式软隔层结构。通过力学实验,获取了EPDM材料本构参数和粘接层的断裂力学参数,对力学实验进行了有限元仿真计算和反演识别,验证了有限元分析的可行性。采用显式动力学的方式,模拟了粘接式软隔层的承压打开过程。仿真结果表明,软隔层在打开过程中未达到破坏应变,隔层可在预定粘接层处安全打开,打开所需时间仅4.75 ms。研究结果可为发动机软隔层的设计提供参考。

关键词：双脉冲发动机软隔层有限元分析本构模型界面断裂

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双脉冲发动机EDPM软隔层含率相关能量限制器的黏超弹本构模型

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固体火箭技术 2019年第3期42卷 308-313页

作者：范兴贵许进升陈雄南京理工大学机械工程学院

在软隔层式双脉冲发动机中的设计过程中,软隔层的变形及破坏是一个很重要的问题。传统的表征橡胶类材料的超弹本构模型不能准确描述软隔层在工作过程中的变形及失效行为。为此,在 Volokh 等提出的含能量限制器的黏超弹本构模型的基础上... 详细信息

在软隔层式双脉冲发动机中的设计过程中,软隔层的变形及破坏是一个很重要的问题。传统的表征橡胶类材料的超弹本构模型不能准确描述软隔层在工作过程中的变形及失效行为。为此,在 Volokh 等提出的含能量限制器的黏超弹本构模型的基础上,引入含率相关项的能量限制器,使其能够描述 EPDM 软隔层在单轴拉伸时的断裂伸长率的率相关性。为获取模型参数,进行了单轴拉伸试验,并采用最小二乘法拟合出模型参数。最后,利用所建的本构模型与试验结果进行了比较,比较结果表明模型能较好地预测 EPDM 在单轴拉伸时的失效行为。

关键词：三元乙丙软隔层黏超弹模型能量限制器率相关

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一种软隔层双脉冲固体火箭发动机点火冲击仿真分析

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南京理工大学学报 2019年第6期43卷 778-783页

作者：王坚陈雄许进升李宏文南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 晋西工业集团有限责任公司山西太原030027

为实现对双脉冲固体火箭发动机Ⅱ脉冲点火冲击过程中燃烧室全域的数值计算,搭建了1种流固耦合求解器。该求解器基于ANSYS Workbench平台,使用用户自定义函数(UDF)功能进行了推进剂点火、燃烧和加质等模型的建立以及边界条件的定义。结... 详细信息

为实现对双脉冲固体火箭发动机Ⅱ脉冲点火冲击过程中燃烧室全域的数值计算,搭建了1种流固耦合求解器。该求解器基于ANSYS Workbench平台,使用用户自定义函数(UDF)功能进行了推进剂点火、燃烧和加质等模型的建立以及边界条件的定义。结合动网格技术,实现了对采用隔层式隔离装置的Ⅱ脉冲燃烧室的全域数值计算。计算结果表明,Ⅱ脉冲点火冲击过程呈现典型的大变形域流动特性,同时,流场中压强、温度等属性受到推进剂燃烧、加质和隔层形变的影响作用明显;固体区域中,隔层的各形变阶段可以明显区分,推进剂直角处应力集中现象显著。

关键词：软隔层双脉冲发动机固体火箭发动机点火冲击燃烧室流固耦合推进剂

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基于超弹性本构模型的双脉冲发动机径向软隔层承载数值研究

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新技术新工艺 2021年第7期 64-68页

作者：王鼎吴昊白玉冰迟雪朱力海军装备部驻西安地区军事代表局陕西西安710000 中国航天科工集团六院四十一所内蒙古呼和浩特010010 国防科技大学空天科学学院湖南长沙410000

根据双脉冲发动机工作过程中径向软隔层大变形、高弹性、小应变的特点,结合隔层橡胶材料实测性能数据,采用超弹性本构模型对隔层三元乙丙橡胶材料性能进行表征,考虑发动机燃烧室装药工艺造成二脉冲药柱、隔层间隙大小不定的情况,应用Aba... 详细信息

根据双脉冲发动机工作过程中径向软隔层大变形、高弹性、小应变的特点,结合隔层橡胶材料实测性能数据,采用超弹性本构模型对隔层三元乙丙橡胶材料性能进行表征,考虑发动机燃烧室装药工艺造成二脉冲药柱、隔层间隙大小不定的情况,应用Abaqus软件建立了软隔层有限元模型,利用轴对称模型简化计算量,对不同间隙下软隔层在一脉冲工作时受力情况进行了数值模拟,得到了隔层的实际应变情况。结果表明:径向隔层筒段头部及锥段与筒段转折处是受力严苛区域;当前工况下稳态计算隔层受载应变水平远低于材料极限,具有较高的安全裕度,现有的隔层安全判据不适用;二脉冲药柱、隔层间隙对隔层受力影响显著,减小二者间隙可有效降低隔层应变水平,提高隔层可靠性。

关键词：双脉冲发动机软隔层超弹性径向间隙数值分析

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脉冲发动机软隔离装置反向打开过程研究

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固体火箭技术 2017年第2期40卷 146-150,163页

作者：付鹏宋学宇孙利清姚东中国航天科技集团公司四院四十一所燃烧流动和热结构国家级重点实验室西安710025

通过显示动力学的方法,对一种软隔离装置反向打开过程进行了模拟,并通过燃气发生器-隔层试验装置,进一步验证了隔层的打开过程,模拟结果与试验结果吻合得较好,验证了计算方法的合理性。研究结果表明,脆性断裂准则可较准确地预测隔层的... 详细信息

通过显示动力学的方法,对一种软隔离装置反向打开过程进行了模拟,并通过燃气发生器-隔层试验装置,进一步验证了隔层的打开过程,模拟结果与试验结果吻合得较好,验证了计算方法的合理性。研究结果表明,脆性断裂准则可较准确地预测隔层的破坏位置和压强,同时在内压冲击载荷作用下隔层薄弱区域首先出现破裂,破裂后下隔层结构逐渐反向打开,最终端口发生严重破坏,研究结果可用于发动机隔层的初步设计。

关键词：双脉冲发动机软隔层材料失效显示动力学

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