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软管式自主空中加油对接阶段中的建模与控制综述
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航空学报 2014年 第9期35卷 2390-2410页
作者: 全权 魏子博 高俊 张瑞峰 蔡开元 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100191 北京航空航天大学虚拟现实技术与系统国家重点实验室 北京100191 中国人民解放军空军司令部军训部 北京100843 北京航空工程技术研究中心 北京100076
软管式自主空中加油(PDAAR)在军用和民用上有着十分重要的意义。软管式自主空中加油的对接阶段是所有阶段中精度要求最高和控制难度最大的一个阶段,其建模与控制问题具有代表性和挑战性。首先,介绍了自主空中加油(AAR)的基本概念及意义... 详细信息
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子结构位移迭代法修正软管空间形态
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工程力学 2008年 第10期25卷 25-32页
作者: 郭小刚 刘人怀 曾娜 金星 暨南大学应用力学研究所重大工程灾害与控制教育部重点实验室 广州510632 湘潭大学土木工程和力学学院 湘潭411105 长沙矿山研究院海洋所 长沙410011
为解决四点约束问题,根据非线性有限元理论和Newton-Raphson荷载增量法结合集矿机运动产生的动约束边界条件,首先计算出软管在两个真实边界点约束下的空间构型。然后将两点约束的软管构型数值解作为四点约束问题的初始条件,采用子结构... 详细信息
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深海采矿扬矿软管流固耦合力学分析
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中南大学学报(自然科学版) 2009年 第4期40卷 1106-1113页
作者: 王志 饶秋华 刘少军 方敏 中南大学土木建筑学院 湖南长沙410083 中南大学机电工程学院 湖南长沙410083
采用三维流固耦合有限元模型,研究在复杂深海工况下扬矿软管的初始平衡构形、空间位移、主应力等特性,探讨外部海流速度内部矿物流体的提升速度、屈服应力、粘性系数以及软管的弹性模量等因素的影响。计算结果表明:随着集矿机向中间仓... 详细信息
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改性PTFE软管的材质鉴定及性能比较与评价
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高分子材料科学与工程 2008年 第10期24卷 123-126页
作者: 钟京 杨振国 复旦大学材料科学系 上海200433
采用XRD、FT-IR、XPS、DSC等方法对两种颗粒改性PTFE软管的组成、结构、热性能等进行了表征分析;通过腐蚀介质浸泡试验,对软管的耐腐蚀性能进行了评价;并使用三维体视电镜对其表面形态进行了观察。两种软管的性能比较表明国产软管的主... 详细信息
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软管流量调节器调节特性分析及设计准则
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力学学报 1997年 第6期29卷 740-744页
作者: 杜嘉陵 贵州工业大学热工实验室
分析了大雷诺数下软管的流量调节行为;导出了流量随下游压力的函数关系,即流量调节特性曲线;提出了以软管作为能动元件的流量调节器设计准则.
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软管卷盘式自动喷灌机特性分析
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节水灌溉 1996年 第3期 39-45页
作者: 许一飞 中国农业大学灌排与能源新技术研究所
该机条带形喷洒成两种运动合成的近似螺旋重叠区。随行程变化保持喷头车匀速移动才能达到良好喷哂质量,必须设调速器随机控制。只要匹配合理,节能效果是好的。本机采用中密度PE材质管,性能优良.水力驱动机以橡皮囊式为优。通过分... 详细信息
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软管空间形态的风洞试验和仿真计算
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暨南大学学报(自然科学与医学版) 2008年 第1期29卷 1-6页
作者: 郭小刚 金星 刘人怀 曾娜 暨南大学应用力学研究所重大工程灾害与控制教育部重点实验室 广州510632 长沙矿山研究院海洋所 湖南41001 湘潭大学土木工程和力学学院 湖南411105
软管在深海采矿系统中是连接中继舱和集矿机的输送枢钮.在海洋工程领域,计算软管流体阻力采用莫里逊公式,其中阻力系数是双参数迎角和雷诺数的函数.用相似性原理进行风洞试验,测量了法向和切向阻力系数随迎角和雷诺数的变化关系.根据二... 详细信息
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针织帘线增强橡胶软管的力学性能研究
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机械强度 2017年 第3期39卷 674-678页
作者: 金杨福 吴昊 钱欣 浙江工业大学材料科学与工程学院 杭州310014
帘线增强橡胶软管广泛应用于汽车、航空、航天等领域,满足力学性能是其安全使用的关键。首先对针织帘线的建模方法进行探讨,然后利用Ansys软件对针织芳纶帘线增强三元乙丙橡胶软管的力学性能进行分析,最后研究帘线针数对橡胶软管力学性... 详细信息
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核电大型应急柴油机组软管破裂根本原因分析及措施
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核科学与工程 2019年 第1期39卷 88-94页
作者: 蒋定功 台山核电合营有限公司 广东台山529228
应急柴油机组是核电厂能动安全设备可用性的最终保障,其可用性对于保障核电厂的核安全生死攸关。柴油机本体连接外部辅助回路的软管泄漏破裂可直接导致其不可用;而近年来,国内在建的很多机组的应急柴油机在调试期间都发生过软管破裂事件... 详细信息
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航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下寿命预测方法
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噪声与振动控制 2023年 第2期43卷 285-291页
作者: 冯凯 史志勇 李明 吴亚东 杜朝辉 中国航空发动机集团有限公司沈阳发动机研究所 沈阳110011 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240
钢丝编织增强氟塑料高压软管广泛应用于航空发动机管路系统,以航空用某型号软管为研究对象,结合数值和试验的方法,研究其疲劳寿命性能。基于压力载荷下软管应变测量和钢丝尺度软管精细化有限元分析得到压力-钢丝应力模型,结合应变载荷... 详细信息
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