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主题

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  • 5 篇 机务部门
  • 5 篇 铁路
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  • 4 篇 乘务计划
  • 4 篇 乘务员

机构

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  • 3 篇 济南西机务段
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  • 2 篇 华东交通大学
  • 2 篇 长沙铁路总公司
  • 2 篇 中铁三局集团有限...
  • 2 篇 中铁一局新运工程...
  • 2 篇 铁道部机务局
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  • 2 篇 西南交通大学
  • 2 篇 长沙铁道学院
  • 2 篇 长沙铁路分局
  • 2 篇 三棵树机务段
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  • 1 篇 国能朔黄铁路发展...
  • 1 篇 武汉铁路局江岸机...
  • 1 篇 铁道部电气化工程...
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  • 1 篇 南京铁路分局
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作者

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语言

  • 98 篇 中文
检索条件"主题词=轮乘制"
98 条 记 录,以下是1-10 订阅
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轮乘制机车地面维修劳动组织方式探讨
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铁道运输与经济 2004年 第9期26卷 23-24页
作者: 袁双喜 南昌铁路局向塘机务段 江西向塘330201
随着长交路、轮乘制的机车交路方式在部分铁路区段的采用,为解决机车质量问题,必须从修和劳动组织方面进行革新,并且劳动组织改革必须先行。针对南昌铁路局的情况,提出机车地面维修劳动组织,以及地面维修的组织形式与运转机革新的... 详细信息
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轮乘制下机车段修度改革的探讨
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内燃机车 2007年 第8期 33-34,37页
作者: 查长灿 合肥机务段 安徽合肥230011
通过对机车轮乘制下新的检修形势的分析,提出了确立以机车检查为主、修理为辅,检、修分离,检查范围模块化等建议;只有将机车检查从检修中分离和独立出来,才能真正保证下的机车质量。
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长交路轮乘制下机车检修管理工作的适应与调整
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机车电传动 2012年 第6期 92-94页
作者: 董文 江岸机务段整备车间 湖北武汉430301
从机车检修一线管理的角度,结合江岸机务段的一些做法,对当前机车检修管理工作如何适应机车运用新形势进行了分析,对机车检修生产组织等管理工作如何调整以确保机车质量可靠性、保证机车运用提出了思考及见解。
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实行长交路轮乘制应解决的问题
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铁道运输与经济 1989年 第6期11卷 25-26页
作者: 温习经 华东交通大学经济管理系
近年来,随着运量的不断增长。我国铁路牵引动力得到了更新,内燃、电力机车逐步取代蒸汽机车,在一些干线已成为主要牵引动力,在多数干线则正处于更新过渡阶段。这就要求我们对行车组织、机务管理、机车运用方式以及务人员、检修人... 详细信息
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郑州北至岳阳北间机车长交路轮乘制的探讨与对策
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铁道运输与经济 1992年 第S2期14卷 28-29页
作者: 赵友锐 机务科
我分局于1983年开始实行机车轮乘制,1986年贯通了全路最长的郑州北至岳阳北间751km货运机车长交路轮乘制,该交路的实行为缓解京广线运输通过能力及机车动力紧张的局面起到了积极的作用,但是机故。
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轮乘制务交路模型探讨
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铁道勘测与设计 2011年 第5期 14-16页
作者: 张苏波 中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处
务计划是运输组织的基本计划之一,务交路计划是务计划的重要组成部分。科学、合理的编务交路计划,对于优化铁路资源,提高务工作效率和务员的劳动积极性具有重要意义。针对如何建立务交路的优化模型展开初步探讨,建立了... 详细信息
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轮乘制地勤组织及其生产办公房屋的配置
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铁道标准设计 1989年 第2期11卷 28-31,22页
作者: 傅先荣 刘世兴 张泉林 铁道部第二勘测设计院
我国内燃、电力机车牵引线路上,实(试)行轮乘制,已有10余年,积累了大量资料和经验。我们在1987年对全路19个内燃、电力机务段进行调查中发现,各段轮乘制地勤组织及房屋面积差别很大,而以前在这方面的研究和论述较少。本文在调查研究的... 详细信息
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轮乘制下内燃机车维保策略探讨
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内燃机与配件 2022年 第13期 88-90页
作者: 周鹏 李宝成 徐玉金 山东港口日照港集团有限公司 山东日照276800
内燃机车的运用质量直接关系到铁路运输生产的正常运行和作业安全。本文首先对下机车维护保养质量下降的原因进行分析,然后提出大班承包,实施“三二一”保养法,开展春秋两季整修,实行检修分离模式,建立激励机等举措,为内燃... 详细信息
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轮乘制客运内燃机车务员的精神疲劳
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铁道劳动安全卫生与环保 1990年 第2期17卷 1-3页
作者: 宋子中 陈佐 于洋 耿纪玲 铁道部劳动卫生研究所劳动卫生研究室
沈阳至大连区间397km。务员实行轮乘制。选正、副司机各6名,在他们分别担当白班和夜班快车牵引任务时,进行疲劳测验。指标有视—运动反应时,寻找黑红数字时间,两位数表效率,闪光融合频率,脑电信号功率谱和疲劳主观症状询问。夜班务... 详细信息
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推行长交路轮乘制可以节省工程投资和提高运输效益
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铁道工程学报 1987年 第4期 27-32页
作者: 许晓村 吴耀仟 王印富 铁道部第一勘测设计院 铁道部第一勘测设计院
随着我国国民经济的迅速发展,铁路运输量必将日益增长。“六五”期间全路完成货运量12.7亿吨,比1980年增长17%;客运量11.1亿人次,比1980年增长21.6%。预估到1990年货运量将达16亿吨,比1985年增长25.5%;客运量达14亿人次,比1985年增长26... 详细信息
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