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托森差速器的传动特性分析

机械设计 2008年第3期25卷 33-35页

作者：侯运丰刘雨兰州理工大学机电工程学院甘肃兰州730050

介绍了托森差速器的工作原理和转矩分配原理,建立了托森差速器转矩分配的动力学模型,定性分析了锁紧系数和转矩比随输入转速比的变化规律。托森差速器充分利用了蜗轮蜗杆机构高内摩擦的特点,在输入不同转速比时,能自动调节锁紧系数和转... 详细信息

介绍了托森差速器的工作原理和转矩分配原理,建立了托森差速器转矩分配的动力学模型,定性分析了锁紧系数和转矩比随输入转速比的变化规律。托森差速器充分利用了蜗轮蜗杆机构高内摩擦的特点,在输入不同转速比时,能自动调节锁紧系数和转矩比,提高了汽车的通过性和行驶平顺性。

关键词：托森差速器锁紧系数转矩比蜗轮蜗杆机构

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3K差动轮系的传动特性

机械设计 2001年第2期18卷 48-50页

作者：佟志贤黄杰哈尔滨工程大学机电学院黑龙江哈尔滨150001

在此找到了 3K差动轮系主从关系组合区域 ,给出了准确、简练、通用的效率公式 ,对

关键词：差动轮系传动特性功率流传动比转矩比效率

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两相感应电动机的瞬态制动和启动转矩

微电机 1982年第1期 32-36页

作者： TSUTOMU YOKOZUKA 伟生

本文指出,以阶跃直流对主磁场供电时,利用等值电路参数可求得瞬态制动转矩特性。在此计算方法基础上,讨论了转子电阻对转矩滞后时间td和峰值转矩的影响,转子转速与td的关系。本文阐明,在低速时,转矩滞后时间td接近于转子电路的时间常数... 详细信息

本文指出,以阶跃直流对主磁场供电时,利用等值电路参数可求得瞬态制动转矩特性。在此计算方法基础上,讨论了转子电阻对转矩滞后时间td和峰值转矩的影响,转子转速与td的关系。本文阐明,在低速时,转矩滞后时间td接近于转子电路的时间常数的两倍。且当r2和转子转速增大时,td减小。r2减小时,峰值转矩与稳态转矩的比值Tm/Ts增大,其最大时约为2。同时给出以阶跃交流电压对主磁场供电及以交流电压同时对两磁场供电情况下计算瞬态启动转矩的方法。研究了r2和变换角对瞬态启动转矩特性的影响。当r2减小时,滞后时间Td及Tm/T?增大。

关键词：制动转矩阶跃等值电路电流等效电路主磁场转子电阻转矩比暂态瞬态启动转矩稳态转矩转子导体

基于Pro/E的越野车托森差速器参数化设计

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机械传动 2012年第3期36卷 52-54,63页

作者：王欢孙传琼刘雍德李善杰湖北汽车工业学院机械工程系湖北十堰442002

托森差速器利用正逆两对蜗轮蜗杆传动高摩擦、低效率的特性增大了转矩比,并能根据转速差的变化自动调整转矩分配,提高了越野车的地面通过性。在Pro/E环境下完成了蜗轮蜗杆式限滑差速器主要零部件直齿圆柱齿轮、蜗杆蜗轮和弧齿锥齿轮的... 详细信息

托森差速器利用正逆两对蜗轮蜗杆传动高摩擦、低效率的特性增大了转矩比,并能根据转速差的变化自动调整转矩分配,提高了越野车的地面通过性。在Pro/E环境下完成了蜗轮蜗杆式限滑差速器主要零部件直齿圆柱齿轮、蜗杆蜗轮和弧齿锥齿轮的三维参数化实体建模,实现某越野车托森差速器的参数化设计,减少了设计人员的重复劳动,提高了设计效率。

关键词：托森差速器蜗轮蜗杆转矩比越野车 Pro/E 参数化建模

可提高低频运行时转矩的200V工业用逆变器

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电气传动 1994年第5期 55-55页

作者：高潮天津电气传动设计研究所

这种逆变器使用了东芝公司独特的矢量运算控制电压的方法,即使在低频情况下也能稳定地向电动机提供电流。1Hz 时电动机的转矩可达到额定转矩的150%,低频时的转矩比以前提高了3倍。其主要特点是:当电动机受到大的负载干扰时,实施电流控制... 详细信息

这种逆变器使用了东芝公司独特的矢量运算控制电压的方法,即使在低频情况下也能稳定地向电动机提供电流。1Hz 时电动机的转矩可达到额定转矩的150%,低频时的转矩比以前提高了3倍。其主要特点是:当电动机受到大的负载干扰时,实施电流控制,防止逆变器的转矩下降,使电动机保持运这种逆变器使用了东芝公司独特的

关键词：逆变器东芝公司电流控制负载干扰矢量运算控制电压电子器件转矩比电动机电马达发动机

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并联水泵水力过渡特性电算解法

武汉水利电力学院学报 1984年第4期 143-155页

作者：于必录武汉水利电力学院泵及泵站教研室

在抽水系统水力过渡特性的研究中,尤其在抽水蓄能电站中,可逆机组在倒转、倒沉及零转、倒流时启动,是一个值得研究和具有经济价值的问题。本文以并联离心泵抽水系统为例(没有逆止阀),假定泵1正常运行,而泵2考虑: 1、由于误操作等事故而... 详细信息

在抽水系统水力过渡特性的研究中,尤其在抽水蓄能电站中,可逆机组在倒转、倒沉及零转、倒流时启动,是一个值得研究和具有经济价值的问题。本文以并联离心泵抽水系统为例(没有逆止阀),假定泵1正常运行,而泵2考虑: 1、由于误操作等事故而引起的电力中断; 2、在倒流倒转即飞逸情况下启动; 3、在倒流零转即棘轮制动情况下启动。据此编制了电算程序,分析了泵1及泵2转数比、转矩比、水头比及流量比等无因次参数的瞬态变化规律。同时,为了进一步分析开阀时间对水泵启动特性的影响,文中也给出泵在阀开启前而启动的过渡特性结果。

关键词：转数转矩比瞬态变化离心泵叶片泵水泵全特性曲线无因次参数水头损失水力过渡

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浅析车用柴油机尾气排放控制技术

内江科技 2015年第6期36卷 62-63页

作者：史俊莉自贡市职业培训学院

本文主要介绍了柴油机尾气排放的治理措施,主要从电动机辅助涡轮增压技术、废气再循环技术、电控柴油共轨喷射技术、排气后处理技术四个方面进行阐述,并指出真正实现清洁柴油机需要提高燃油品质、安装车载排放监控系统、改善燃烧过程、... 详细信息

本文主要介绍了柴油机尾气排放的治理措施,主要从电动机辅助涡轮增压技术、废气再循环技术、电控柴油共轨喷射技术、排气后处理技术四个方面进行阐述,并指出真正实现清洁柴油机需要提高燃油品质、安装车载排放监控系统、改善燃烧过程、颗粒过滤器+尿素SCR排气后处理措施及增强人们环保意识等多措并举,才能真正改善环境。

关键词：柴油机尾气排放控制技术电控汽油机车用 CO2排放量电控柴油机加速性能转矩比