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转子体连杆轴定载下最大应变不确定度的评定

理化检验（物理分册） 2020年第5期56卷 27-30页

作者：贾仕君吴嘉杰刘杨巴发海上海材料研究所上海市工程材料应用与评价重点实验室上海200437

目前关于金属结构件的力学测量结果不确定度评定的研究较少,而不确定度评定可评估结构件力学测量结果的可靠性。采用万能拉伸试验机对转子体连杆轴进行轴向加载,测量其载荷为80kN时连杆轴的最大应变,并进行了测量影响因素分析和不确定... 详细信息

目前关于金属结构件的力学测量结果不确定度评定的研究较少,而不确定度评定可评估结构件力学测量结果的可靠性。采用万能拉伸试验机对转子体连杆轴进行轴向加载,测量其载荷为80kN时连杆轴的最大应变,并进行了测量影响因素分析和不确定度评定。结果表明:转子体连杆轴的应变测量结果的扩展不确定度为28με。标准模拟应变量校准器给出的标准值、测量重复性、拉伸设备精度、应变片等级、导线电阻和环境温度对测量结果的准确性影响较大,其中拉伸设备精度和应变片等级的影响最大。

关键词：转子体连杆轴不确定度应变力学性能拉伸试验

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转子体压铸模设计

模具工业 1994年第8期20卷 54-56页

作者：储跃镇江市滤清器总厂

转子体压铸模设计镇江市滤清器总厂储跃转子体是离心式机油滤清器上的一个压铸件，材料是ＺＬ１０２，形状和尺寸如图１所示。此零件工作时转速高达５５００ｒ／ｍｉｎ，装配前必须作动平衡试验，并作６００ｋＰａ的耐压泄漏试验，故零... 详细信息

转子体压铸模设计镇江市滤清器总厂储跃转子体是离心式机油滤清器上的一个压铸件，材料是ＺＬ１０２，形状和尺寸如图１所示。此零件工作时转速高达５５００ｒ／ｍｉｎ，装配前必须作动平衡试验，并作６００ｋＰａ的耐压泄漏试验，故零件的致密度及密度均匀性要求较高。根...

关键词：转子体压铸模设计

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转子体的锤上模锻工艺

锻压装备与制造技术 1986年第2期 27-28页

作者：常旺臣谓阳柴油机厂陕西宝鸡县

我厂新试制的转子体,原图纸设计为铸件。此件在工作时以5500转/分以上的高速旋转,为了提高其使用性能和寿命,将转子体设计为模锻件,材料为LD8锻铝。

关键词：终锻温度转子体模锻工艺锤上模锻预锻下模体锻造温度

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密炼机转子体高效铣削工艺

金属加工（冷加工） 2023年第8期 27-32页

作者：陈健李凯中化集团益阳橡胶塑料机械集团有限公司湖南益阳413000

以密炼机GN剪切型转子体为例,分析曲面形状结构和加工特点,设计合理的工艺、程序,选用合适的刀具和参数,进行仿真验证,研究如何利用龙门四轴加工中心或车铣复合多轴加工类设备,实现该类产品的高效铣削。重点论述了转子体加工的装夹方法... 详细信息

以密炼机GN剪切型转子体为例,分析曲面形状结构和加工特点,设计合理的工艺、程序,选用合适的刀具和参数,进行仿真验证,研究如何利用龙门四轴加工中心或车铣复合多轴加工类设备,实现该类产品的高效铣削。重点论述了转子体加工的装夹方法,数控工艺的整体设计思路和各个关键要点的注意事项,以及对于数控铣削后的外形如何检验,为密炼机多种形式的转子体加工提供了经验借鉴。

关键词：密炼机转子体龙门四轴加工中心车铣复合机床数控工艺检测

断裂韧性和扫描电镜对导航陀螺仪转子体材料失效的分析

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中南大学学报(自然科学版) 1982年第2期 81-92页

作者：黄建忠童子锜中南矿冶学院基础学科部中南矿冶学院粉末冶金研究所

本文应用断裂力学和扫描电镜的分析方法,对曾发生的脆断失效事故,进行了综合的研究和分析。结果表明,陀螺仪转子体材料失效的主要原因,是由于合金密度的不均匀性和内部存在隐裂纹所致。当马达动平衡高速旋转时产生共振、疲劳,致使裂纹... 详细信息

本文应用断裂力学和扫描电镜的分析方法,对曾发生的脆断失效事故,进行了综合的研究和分析。结果表明,陀螺仪转子体材料失效的主要原因,是由于合金密度的不均匀性和内部存在隐裂纹所致。当马达动平衡高速旋转时产生共振、疲劳,致使裂纹迅速失稳扩展,造成低应力脆性飞裂。实验表明,断裂韧性KIC值是表征该种合金综合性能的一项重要指标,也是衡量材料失效的重要参数。

关键词：裂纹失稳扩展陀螺马达导航陀螺仪高倍缺陷(金属) 陀螺电动机重合金平面应变断裂韧性转子体材料失效扫描电镜

基于ANSYS的船用内曲线径向球塞式液压马达转子体结构特性分析

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机电设备 2020年第2期37卷 31-37页

作者：杨晓一郭光辉唐建华中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 上海海迅机电工程有限公司上海201111

船用内曲线径向球塞式低速大转矩液压马达转子体是液压马达动力输出的核心构件,转子体的结构设计不仅要满足结构静力学强度、刚度条件,也要满足一定的动态性能要求。通过ANSYS软件对其结构进行有限元分析,可以得到液压马达转子体的结构... 详细信息

船用内曲线径向球塞式低速大转矩液压马达转子体是液压马达动力输出的核心构件,转子体的结构设计不仅要满足结构静力学强度、刚度条件,也要满足一定的动态性能要求。通过ANSYS软件对其结构进行有限元分析,可以得到液压马达转子体的结构应力、形变量、固有频率、振型及相对位移分布。分析结果可作为转子体优化设计的参考数据,并结合样机试验验证,通过合理的机构优化使转子体避开共振频率区域,从而提高转子体的可靠性和使用寿命。

关键词：液压马达转子体结构有限元分析优化