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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 土木工程
    • 1 篇 建筑学
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 体外预应力
  • 2 篇 有限元方法
  • 2 篇 拉压杆模型方法
  • 2 篇 转向块结构
  • 1 篇 砼桥梁
  • 1 篇 配筋技术
  • 1 篇 锚固结构

机构

  • 2 篇 同济大学
  • 1 篇 江苏省苏通大桥建...

作者

  • 2 篇 魏华
  • 2 篇 徐栋
  • 1 篇 沈波
  • 1 篇 丁峰

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=转向块结构"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
体外预应力桥梁转向结构分析及配筋研究
收藏 引用
同济大学学报(自然科学版) 2005年 第6期33卷 722-726页
作者: 徐栋 魏华 同济大学桥梁工程系 上海200092
运用有限元技术结合拉压杆模型方法,对转向结构的受力特性进行详细的分析和配筋计算.通过对不同类型结构力流传递形式及应力分布情况的了解,总结了相应类型结构的受力特点,给出相应的计算方法和拉压杆配筋计算模型,并提出了相关的设计建议.
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
体外预应力砼桥梁锚固结构分析及配筋研究
收藏 引用
现代交通技术 2005年 第1期2卷 36-41页
作者: 丁峰 魏华 徐栋 沈波 江苏省苏通大桥建设指挥部 江苏南通226009 同济大学土木工程学院 上海200092
锚固结构是体外预应力结构中最关键的结构之一,需对其进行细致详尽的分析计算,以保证体外预应力混 凝土结构的安全和可靠。拉压杆模型方法(strut-and-tie modle)近年来在国内外都受到了相当的关注。本论文运用 有限元技术结合拉压杆模... 详细信息
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