检索结果-南通市图书馆

滑道不平顺对多点支承斜拉桥转体系统受力和稳定性影响研究

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施工技术（中英文） 2023年第7期52卷 122-127页

作者：周旭辉中铁十一局集团有限公司湖北武汉430031

跨襄阳北编组站为齿轮齿轨式多点支承转体斜拉桥,滑道的平顺性是多点支承转体施工的重要因素之一,为研究滑道不平顺对多点支承转体系统受力和转动稳定性的影响,通过大比例转体模型试验,探讨了滑道不平顺对承力支腿应力、球铰应力、转动... 详细信息

跨襄阳北编组站为齿轮齿轨式多点支承转体斜拉桥,滑道的平顺性是多点支承转体施工的重要因素之一,为研究滑道不平顺对多点支承转体系统受力和转动稳定性的影响,通过大比例转体模型试验,探讨了滑道不平顺对承力支腿应力、球铰应力、转动牵引力、主梁位移和扭转的影响。研究结果表明:随着滑道不平顺度的增大,应力变化规律基本不发生改变,而承力支腿的应力变化率随之增大,桥梁转动稳定性逐渐降低;当承力支腿经过不平顺滑道时,上、下球铰应力变化率基本在±5%范围内发生波动,球铰应力受滑道不平顺影响较小;随着滑道不平顺度的增大,转动所需的牵引力和主梁竖向幅值逐渐增大,而滑道不平顺对主梁扭转和主梁应力影响较小。

关键词：桥梁工程斜拉桥多点支承转体系统平顺度受力特性稳定性

球铰转体系统在跨铁路单墩双幅宽体无合龙转体施工技术

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交通科技与管理 2023年第14期 54-56页

作者：刘圣明山东济铁工程建设监理有限责任公司

作为全国首例单墩双幅宽体无合龙大吨位预应力混凝土T构连续箱梁，济南大西环跨京沪铁路转体桥为采用平转法转体跨越既有电气化铁路的转体桥。文章结合济南大西环跨京沪铁路构转体桥施工实例，对预应力混凝土T构连续箱梁转体法施工跨越... 详细信息

作为全国首例单墩双幅宽体无合龙大吨位预应力混凝土T构连续箱梁，济南大西环跨京沪铁路转体桥为采用平转法转体跨越既有电气化铁路的转体桥。文章结合济南大西环跨京沪铁路构转体桥施工实例，对预应力混凝土T构连续箱梁转体法施工跨越京沪铁路的施工工艺及球铰安装、支架及滑道埋设、纵横向限位装置、撑脚及沙箱、转体摩阻计算等关键技术措施展开分析，希望可以为类似工程建设和施工提供必要的支持。

关键词：球铰转体系统转体摩阻限位装置

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转体连续梁桥转体系统设计分析概述

科学技术创新 2022年第6期 143-146页

作者：李哲中铁第五勘察设计院集团有限公司河南郑州450000

随着我国交通强国的建设,转体桥在涉铁工程中因其对铁路运营影响小而应用越来越广泛,转体技术发展也逐渐纯熟,但是考虑转体桥施工难度大、精度要求高,不同的边界条件,其设计难度也略有差异,且转体系统作为转体桥的关键技术,故严格把关... 详细信息

随着我国交通强国的建设,转体桥在涉铁工程中因其对铁路运营影响小而应用越来越广泛,转体技术发展也逐渐纯熟,但是考虑转体桥施工难度大、精度要求高,不同的边界条件,其设计难度也略有差异,且转体系统作为转体桥的关键技术,故严格把关转体系统的设计显得十分必要。本文以郑州国道310线重难点控制工程-上跨京广铁路立交桥(52+92+52)m连续梁设计为背景,结合转体连续梁转体系统的设计实例,针对设计中所面临的转体系统的设计计算、施工工艺、注意事项等进行概述,旨在为同类工程的设计提供借鉴。

关键词：连续梁转体桥转体系统球铰

平转连续梁转体系统应力理论计算与数值模拟研究

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中国海洋大学学报（自然科学版） 2021年第12期51卷 115-122页

作者：田婷婷潘新颖郝小丽邓宏彦中国海洋大学工程学院山东青岛266100 中交天津港湾工程设计院有限公司天津300461

依据弹性接触理论、材料强度理论,对静力作用下,日照肖家庄地区T型连续梁转体系统上、下转盘和球铰应力进行计算和强度分析,并通过ANSYS通用有限元软件对转体系统进行数值模拟,计算静力作用下转盘和球铰的应力分布。将转盘和球铰应力理... 详细信息

依据弹性接触理论、材料强度理论,对静力作用下,日照肖家庄地区T型连续梁转体系统上、下转盘和球铰应力进行计算和强度分析,并通过ANSYS通用有限元软件对转体系统进行数值模拟,计算静力作用下转盘和球铰的应力分布。将转盘和球铰应力理论值与ANSYS数值模拟结果进行对比分析研究,得出转体系统中球铰应力分布呈现从球铰中心向球铰边缘逐步增大的规律,在球铰平面半径距离外边缘15%的范围内应为球铰设计重点关注区域。研究发现在理论计算中,采用等效应力计算方法较准确;在ANSYS数值模拟计算中,发现球铰采用SOLID单元计算结果更稳定、准确。

关键词：转体系统球铰接触应力数值模拟等效应力有限元法

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转体支座研究现状及测力支座应用评述

市政技术 2024年第3期42卷 35-42页

作者：张亚鹏李方林丁建刚张华邢江甘肃公航旅天庄高速公路管理有限公司甘肃天水741000 中铁七局第三工程有限公司陕西西安710032 长安大学公路学院陕西西安710064

通过对常规转体系统技术进行分析,总结了传统转体支座在结构形式、材料、应力状态、称重试验等方面的研究现状。针对常规转体系统功能单一的局限性,基于某跨陇海铁路特大桥等项目,介绍了一种新型的智能测力转体支座。该新型智能测力转... 详细信息

通过对常规转体系统技术进行分析,总结了传统转体支座在结构形式、材料、应力状态、称重试验等方面的研究现状。针对常规转体系统功能单一的局限性,基于某跨陇海铁路特大桥等项目,介绍了一种新型的智能测力转体支座。该新型智能测力转体支座将应力传感器等设备集成到常规转体支座中,具有实时监测支座内部应力状态、数据远程传输和应力异常报警等功能。目前,该新型智能测力转体支座仍存在一定局限性,包括功能整合程度低、无法监测撑脚位置的应力状态等。该研究成果为今后转体桥梁的进一步发展提供了新的思路,对测力支座的深入研究也具有一定的参考和借鉴意义。

关键词：转铰转体系统测力支座转体桥梁研究现状应用

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超宽超重无后浇段转体T构桥设计

工程技术研究 2024年第4期9卷 182-184页

作者：彭建东中国铁路设计集团有限公司天津300308

文章以石家庄市中华大街上跨石家庄西环铁路(65+65)m无后浇段转体T构桥设计为背景,针对设计中面临的转体T构接收墩距离铁路过近的问题,研究采用一种无后浇段转体T构桥的结构体系。介绍了无后浇段转体桥上部、下部结构的设计要点,对转体... 详细信息

文章以石家庄市中华大街上跨石家庄西环铁路(65+65)m无后浇段转体T构桥设计为背景,针对设计中面临的转体T构接收墩距离铁路过近的问题,研究采用一种无后浇段转体T构桥的结构体系。介绍了无后浇段转体桥上部、下部结构的设计要点,对转体系统设计及结构体系的计算进行了说明,总结了无后浇段转体结构设计的主要思路及计算方法。分析结果表明,在不同荷载组合下,该桥受力满足规范要求,转体系统布置合理,设计技术参数满足施工控制要求。

关键词：无后浇段转体T构转体系统结构设计