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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

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日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 地质资源与地质工...
    • 1 篇 土木工程
  • 2 篇 农学
    • 2 篇 农业资源与环境
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 数学
    • 1 篇 统计学（可授理学、...

主题

  • 3 篇 轨道形位
  • 1 篇 响应面
  • 1 篇 可靠度
  • 1 篇 梁端伸缩装置
  • 1 篇 车桥动力分析
  • 1 篇 时变
  • 1 篇 高速铁路
  • 1 篇 下穿道路
  • 1 篇 分级管理
  • 1 篇 高铁桥梁
  • 1 篇 敏感性
  • 1 篇 堆载
  • 1 篇 大跨度铁路桥梁

机构

  • 2 篇 中南大学
  • 1 篇 中国铁路设计集团...
  • 1 篇 中国铁道科学研究...

作者

  • 2 篇 宋旭明
  • 1 篇 蒙蛟
  • 1 篇 杨静静
  • 1 篇 王天良
  • 1 篇 许珈豪
  • 1 篇 柯在田
  • 1 篇 唐冕
  • 1 篇 高芒芒
  • 1 篇 包世鹏

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=轨道形位"
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堆载作用下高铁桥梁轨道形位变化的可靠度研究
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中南大学学报（自然科学版） 2022年 第5期53卷 1700-1710页
作者： 宋旭明 王天良 唐冕 许珈豪 中南大学土木工程学院 湖南长沙410075
依托合福(合肥—福州)高铁附近某堆土造景工程,建立土体-桥梁-轨道一体化有限元模型,分析高铁轨道形位变化的单因素敏感性,采用Box-Behnken试验设计和二次回归正交设计拟合轨道形位不平顺的响应面模型。使用Bootstrap法对样本扩大得到... 详细信息
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新建下穿道路对高铁桥梁形位的时变影响
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铁道工程学报 2023年 第9期40卷 38-43页
作者： 宋旭明 包世鹏 中南大学 长沙410075
研究目的:为评估新建工程对高铁桥梁轨道形位的时变影响,以某新建道路下穿高速铁路连续梁桥为背景,建立软土地基-桥梁-轨道一体化时变有限元模型,分析轨道形位、桩基内力和桩侧摩阻力的时变规律,并研究各土体参数对轨道形位的影响程度... 详细信息
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大跨度铁路桥梁梁端伸缩装置性能研究
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铁道建筑 2021年 第8期61卷 6-10页
作者： 杨静静 高芒芒 蒙蛟 柯在田 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 北京100081 中国铁路设计集团有限公司 天津300251
大跨度铁路桥梁梁端伸缩装置的有效计算范围很短,随机不平顺的影响相对较大,直接的耦合动力计算结果难以反映最不利情况。梁端伸缩装置变形主要表现为中短波不平顺,对行车安全性产生影响。以一座1500 m级超大跨度斜拉-悬吊协作体系公铁... 详细信息
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