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环境工程 2016年第S1期34卷 1108-1110,1124页

作者：侯贵保康静文封雪郝宁侯翠苹王乾城太原理工大学环境科学与工程学院太原030024 中国科学院长春应用化学研究所长春130022 哈尔滨工程大学哈尔滨150001

研究太原市轨道交通2号线工程在施工期和运营期对地下水环境的影响,为太原市地铁建设规划以及地下水环境保护提供科学依据。在初步分析太原市轨道交通2号线工程区的水文地质条件的基础上,分析了工程在施工期和运营期对地下水环境的影响... 详细信息

研究太原市轨道交通2号线工程在施工期和运营期对地下水环境的影响,为太原市地铁建设规划以及地下水环境保护提供科学依据。在初步分析太原市轨道交通2号线工程区的水文地质条件的基础上,分析了工程在施工期和运营期对地下水环境的影响。工程在施工期和运营期对地下水水质影响轻微;施工期降水最大影响半径发生在大南门站,为591 m,最大降水深度13.7~23.6 m,会暂时影响到局部地下水的水位;运营期隧道区间段的地下水壅高值小于0.04 m,小于丰枯期地下水位的变化,对区域地下径流产生局部影响。针对工程在施工及运营阶段对地下水环境的不同影响,提出相应的环境保护措施。

关键词：轨道交通2号线地下水环境影响措施

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南宁轨道交通2号线联调联试项目实施过程管理优化研究

南宁轨道交通2号线联调联试项目实施过程管理优化研究

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作者：盖秉诚广西大学

学位级别：硕士

随着我国城镇化水平的不断提高,人口向城市群中心城市流动聚集,城市交通出行压力不断地增大。为了满足人民群众出行的需求,解决城市出行拥堵等问题,具有安全、高效、绿色、环保等特点的城市轨道交通运输方式,对提高城市交通运输效率,缓... 详细信息

随着我国城镇化水平的不断提高,人口向城市群中心城市流动聚集,城市交通出行压力不断地增大。为了满足人民群众出行的需求,解决城市出行拥堵等问题,具有安全、高效、绿色、环保等特点的城市轨道交通运输方式,对提高城市交通运输效率,缓解城市交通运输拥挤、改善城市交通运输环境等方面发挥了重要作用。目前,我国城市轨道交通联调联试理论和实践研究还处在刚刚起步阶段,还没有统一的标准和规范。本文研究的理论基础方面,本文阐述了项目管理六大要素,项目范围管理、项目组织管理、项目进度管理、项目质量管理、项目风险管理和项目沟通管理的基本理论,介绍了项目过程管理的五个阶段,项目启动阶段、项目规划阶段、项目执行阶段、项目监控阶段和项目收尾阶段的基本内涵,介绍了与本文研究相关项目管理知识领域,PDCA循环管理的基本理论。本文研究的联调联试工程实践方面,本文以南宁轨道交通2号线联调联试项目为例,对联调联试项目概况、联调联试项目特点、联调项目科目设置与内容、联调联试项目的组织形式和架构、联调联试项目实施过程管理成效分析进行了阐述。本文对联调联试项目实施过程管理存在的问题和原因进行了分析,提出了相应的措施建议,归纳了存在问题的管理属性,对联调联试项目实施过程管理的影响因素进行分析,确定了联调联试项目实施过程管理的关键影响因素,总结了联调联试项目实施过程管理的优化对策建议,通过运用PDCA循环管理的方法,总结了联调联试项目实施过程管理关于问题的提出-分析-总结-优化对策建议的思路。本文通过项目管理理论研究与联调联试项目工程实践相结合的手段,归纳、分析、总结了联调联试项目实施过程管理优化对策建议,为轨道交通联调联试类似项目提供了一定的参考借鉴。

关键词：轨道交通2号线联调联试过程管理优化研究

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上海市轨道交通2号线系统总体建设目标的思考

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城市轨道交通研究 2005年第6期8卷 66-69页

作者：宋键申伟强上海市隧道工程轨道交通设计研究院

上海市轨道交通2号线是规划网络中4条市域级快速线之一。通过对该线功能定位、线路走向、所经重要活动中心和对外交通枢纽、线路功能与作用、客流特征以及既有和在建工程技术特征等的分析和认识,提出了系统建设目标要求、技术对策、系... 详细信息

上海市轨道交通2号线是规划网络中4条市域级快速线之一。通过对该线功能定位、线路走向、所经重要活动中心和对外交通枢纽、线路功能与作用、客流特征以及既有和在建工程技术特征等的分析和认识,提出了系统建设目标要求、技术对策、系统客运模式和系统功能目标特征。该线应分解为两个独立的运营系统:高速铁路客站(虹桥机场)以东区段利用既有2号线及其西延伸段,采用贯通运营方案;青浦段(朱家角至高速铁路客站)独立运营。

关键词：上海轨道交通2号线目标特征客运模式总体方案

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过江隧道内地铁列车运行的可视化仿真

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都市快轨交通 2008年第6期21卷 42-45页

作者：付义龙邹渊北京城建设计研究总院北京100037 北京理工大学北京100081

为了明确武汉轨道交通2号线过江隧道区间坡段对列车运行特性的影响,为运行方案设计提供理论依据,建立武汉轨道交通2号线过江隧道两列车在长大坡道上的动力学模型,展开两列车同轨道运行工况下正常运行和不同动力故障时相对运动的动态仿真... 详细信息

为了明确武汉轨道交通2号线过江隧道区间坡段对列车运行特性的影响,为运行方案设计提供理论依据,建立武汉轨道交通2号线过江隧道两列车在长大坡道上的动力学模型,展开两列车同轨道运行工况下正常运行和不同动力故障时相对运动的动态仿真,基于Simulink/Virtual Reality Toolbox,对两列车的相对运动实现可视化。结果表明,该分析揭示了隧道内复杂坡段对列车最大运行速度和发车间隔的影响,有效指导过江隧道复杂坡段列车运行的方案设计。

关键词：过江隧道列车运行可视化仿真武汉轨道交通2号线

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论述复杂地质条件下地铁盾构施工风险

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城市建筑 2019年第5期16卷 190-192页

作者：范晓臣中铁一局集团有限公司

本文以厦门轨道交通2号线工程为例,简要介绍了盾构法施工原理及优劣性,并以盾构选型与特殊地层掘进为切入点,分析盾构施工环节潜在风险,并提出了一系列的优化改进策略。希望本文的论述能够为同类工程提供一些意见上的参考,不足之处还望... 详细信息

本文以厦门轨道交通2号线工程为例,简要介绍了盾构法施工原理及优劣性,并以盾构选型与特殊地层掘进为切入点,分析盾构施工环节潜在风险,并提出了一系列的优化改进策略。希望本文的论述能够为同类工程提供一些意见上的参考,不足之处还望同行能够给予斧正。

关键词：厦门轨道交通2号线盾构施工改进策略

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