检索结果-南通市图书馆

铁道车辆 2012年第3期50卷 32-33,6页

作者：秦孝峰李涛西安市地下铁道有限责任公司运营分公司陕西西安710018

从车钩高度不同对车辆牵引及制动时的轴重转移、贯通道组装、车体强度的影响等方面进行了分析,证明了西安地铁2号线车辆最终选择660mm车钩高度的合理性与可行性。

关键词：地铁车辆车钩高度轴重转移车体强度

基于STM32的货车车钩高度测量装置的设计与优化

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基于STM32的货车车钩高度测量装置的设计与优化

作者：杨锐哲内蒙古科技大学

学位级别：硕士

铁路货车是货物运输的重要载体,具有运量大、运输周期短、安全性高等特点,在日常货物运输及国家重要战略物资输送中扮演着非常重要的角色,因此长期以来铁路部门大多采用定期回车间检修的模式以保证运输安全性和可靠性。车钩高度作为一... 详细信息

铁路货车是货物运输的重要载体,具有运量大、运输周期短、安全性高等特点,在日常货物运输及国家重要战略物资输送中扮演着非常重要的角色,因此长期以来铁路部门大多采用定期回车间检修的模式以保证运输安全性和可靠性。车钩高度作为一项重要的检修项目,必须保证车钩中心线距离铁轨轨面垂直高度在规定的精度范围之内。目前,车钩高度测量广泛使用的钩高尺存在操作不灵活、刻度复杂、费时费力、人工读数易产生随机误差等问题。为改善上述手动测量存在的问题,并逐步推进基于货车车钩高度状态监控的按需回车间检修模式,本文基于STM32单片机设计了一种超声波电子钩高测量装置,可有效提高测量时效,且使用方便,经济实惠,应用前景广泛。随着时代发展、科技进步,超声波技术与嵌入式技术的结合在短距离测距上的应用已经日渐成熟,结合实际应用需求,制定了基于超声波电子钩高测量装置总体方案,并进行了具体软硬件设计与测距精度优化研究。(1)硬件上,选择了基于ARM核心架构的增强型控制芯片STM32F103ZET6,进行了包括温湿度采集、超声波测距、语音播报、SD卡数据存储、WIFI通信电路以及PCB的设计,完成了硬件电路的调试;软件上,结合下位机硬件电路完成了相关软件程序的开发,为了更好的实现人机交互,上位机分别进行了PC端和手机端的可视化界面开发,基于TCP/IP协议网络架构建立了与下位机WIFI模块的通信连接,实现了数据的传输及控制命令的发送,完成了电子钩高测量装置的设计。(2)考虑到超声波在空气中传播速度易受环境温湿度影响,进而影响测距精度,设计中基于多元线性回归建立误差优化补偿模型,构建温湿度、优化前测距值和优化后测距值的对应关系,并通过F检验的方法验证了模型高回归显著性,结合曲线和数据对比,优化后测距相对误差不超过1%,达到了电子钩高测量装置测距精度要求。(3)基于环境温湿度测距误差补偿,提出改进黑猩猩优化算法优化BP神经网络模型(IChOA-BP)的方法。改进算法引进混沌对立学习提高初始化种群质量和多样性,引进自适应t分布增加种群全局开发能力和局部搜索能力,引进群个体记忆策略平衡群体间个体的随机影响。并采用仿真实验与3种优化算法进行了对比研究,结果表明,改进黑猩猩优化算法的预测精度是最高的,且优化模型具备较高稳定性,经IChOA-BP模型优化后的测距相对误差不超过0.5%,进一步提高了电子钩高测量装置测距精度。(4)基于铁路轨道高度与标高误差同样影响测距精度的问题,采用一元线性回归的方式建立了测量点与误差的线性关系,可以在实际应用中对轨道误差进行补偿。开发完成的货车车钩高度电子测量装置经模拟实验,测距范围150cm精度达到±0.3cm,远高于现场测距范围100cm精度±1cm的要求。同时,PC端和手机端上位机均可方便实现对下位机数据的同步传输和数据可视化。开发产品具有测量精度高,人机交互友好,远程监控,数据溯源等多种优点,可有效提高企业的经济效益,可推广性强。

关键词：车钩高度 STM32 超声波测距改进黑猩猩优化算法 WIFI通信

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车钩高度测量偏差过大的原因及预防

广西铁道 2012年第3期 1-2页

作者：黄承锦中铁特货公司驻柳州分公司验收室广西柳州545007

针对机冷车在检修过程中，因测量误差而导致车钩高度超限，会引起钩舌偏磨，甚至通过曲线或长大坡道时易造成车钩分离、拉断钩舌等事故的问题，从轨道不平顺、钩高尺固定螺栓松动、车钩钩托梁磨耗板、车钩上翘及下垂等方面进行分析，并... 详细信息

针对机冷车在检修过程中，因测量误差而导致车钩高度超限，会引起钩舌偏磨，甚至通过曲线或长大坡道时易造成车钩分离、拉断钩舌等事故的问题，从轨道不平顺、钩高尺固定螺栓松动、车钩钩托梁磨耗板、车钩上翘及下垂等方面进行分析，并提出改进措施。

关键词：机冷车车钩高度测量偏差轨道平顺高度测量尺车钩安装

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车钩高度自动检测装置的设计

科技创新与应用 2019年第20期9卷 94-95页

作者：韩铭君刘杭周张文李纯南京铁道职业技术学院

车钩是列车中用于实现车辆连挂的重要部件,在运行过程中传递牵引力和制动力,文章基于红外线的高精准性和非接触性,设计了一种车钩高度自动检测装置,以此代替现阶段的人工检测,提高车钩高度在检测时的精确性。

关键词：红外探测车钩高度自动检测

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柴田式前端车钩高度调整研究

轨道交通装备与技术 2019年第2期 50-52页

作者：尹涛中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111

CRH2型动车组高级修检修中柴田式前端车钩经常出现车钩高度超出允许范围的情况,严重影响列车连挂时的运行安全。文中通过分析车钩各部分对车钩高度调整的影响因素和车钩安装工艺流程,结合车钩部件间相互作用计算出车钩高度变化范围,为... 详细信息

CRH2型动车组高级修检修中柴田式前端车钩经常出现车钩高度超出允许范围的情况,严重影响列车连挂时的运行安全。文中通过分析车钩各部分对车钩高度调整的影响因素和车钩安装工艺流程,结合车钩部件间相互作用计算出车钩高度变化范围,为车钩高度调整提供了计算依据,并以此提出相应的工艺过程管控。

关键词：柴田式前端车钩车钩高度 CRH2型动车组工艺过程管控

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P_(70)型棚车车钩高度控制方法

机车车辆工艺 2017年第3期 13-14页

作者：孙喜忠冯振东中车齐齐哈尔车辆有限公司黑龙江齐齐哈尔161002

以P_(70)型通用棚车为例,分析影响车钩高度的相关因素,识别关键因素,并在实际生产制造工艺过程中进行重点控制,实现车钩符合标准要求的目标。

关键词：通用棚车车钩高度公差

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影响铁路货车车钩高度的因素及措施

科技传播 2016年第10期8卷 149-150页

作者：刘彪张国柱北京铁路局天津车辆段天津300000 呼和浩特铁路局办公室(党委办公室) 内蒙古呼和浩特010000

车钩缓冲装置是机车车辆的重要组成部分,车钩高度直接影响车钩连挂的钩舌的受力面积,段修货车车钩高度限度为880±10mm。通过对影响车钩高度的因素分析,相关零部件磨耗后造成影响车钩高度的2个关键部位,一是心盘部位高度变化,二是车钩... 详细信息

车钩缓冲装置是机车车辆的重要组成部分,车钩高度直接影响车钩连挂的钩舌的受力面积,段修货车车钩高度限度为880±10mm。通过对影响车钩高度的因素分析,相关零部件磨耗后造成影响车钩高度的2个关键部位,一是心盘部位高度变化,二是车钩托梁部位高度的变化,计算心盘高度、车钩托梁高度变化对车钩中心线高度影响的大小,便于在检修落成车前精确计算心盘垫板的厚度,落成后调整的部位及零部件厚度尺寸,保证车钩中心线高度,提高工作效率。

关键词：车钩高度影响因素分析措施