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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 车钩纵向力
  • 1 篇 2万吨重载列车
  • 1 篇 lora
  • 1 篇 制动波速
  • 1 篇 无线制动
  • 1 篇 重载列车
  • 1 篇 大秦线
  • 1 篇 嵌入式

机构

  • 1 篇 北京交通大学
  • 1 篇 西南交通大学

作者

  • 1 篇 张兵
  • 1 篇 梁轩鸣
  • 1 篇 陈昊苓
  • 1 篇 范振平
  • 1 篇 李强
  • 1 篇 黄倩

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=车钩纵向力"
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大秦线2万吨重载列车车钩纵向力特性研究
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物流技术 2011年 第3期30卷 125-127,153页
作者： 范振平 李强 黄倩 北京交通大学 北京100044
依据大秦线2万吨重载列车20个断面车钩力时间历程的线路试验结果,研究了车钩纵向力发生的机理及大载荷发生的工况,重点对列车起动、制动及长坡道运行循环制动三种典型工况下的车钩纵向作用力进行了分析,并揭示了最大拉压钩力的分布规律。
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一种列车制动信号无线传输通讯系统设计
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铁道科学与工程学报 2024年 第4期21卷 1579-1590页
作者： 梁轩鸣 陈昊苓 张兵 西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室 四川成都610031
在铁路运输趋于高速和重载的背景下,重载列车传统空气制动系统仅能适用于单元式重载列车,并且后期维护相对不便,且在制动时会带来过大的车钩纵向力,影响行车安全,因此具有高带宽、低延迟、维护便捷等优点的无线制动系统应运而生。为了... 详细信息
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