检索结果-南通市图书馆

SBS改性沥青在海南高速公路长大纵坡路段车辙处治中的应用

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公路交通科技（应用技术版） 2013年第4期9卷 13-16页

作者：张柳姜守东杨体文中国公路工程咨询集团有限公司中咨华科交通建设技术有限公司北京100195 海南高速公路股份有限公司海南海口570203

本文针对海南东线高速公路右幅长大纵坡段行车道沥青路面的严重车辙病害,根据调查结果从气候、线形、交通量、设计施工、材料等方面综合分析车辙病害成因,并经技术和成本分析确定采用SBS改性沥青对该段车辙进行处治,通车后使用状况良好。

关键词： SBS改性沥青高速公路长大纵坡段车辙处治

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车辙处治中就地热再生技术的应用

建设科技 2014年第24期 109-110页

作者：季生南通市交通建设咨询监理有限公司

目前,车辙病害已经成为当前公路路面的主要病害。我国每年都需要投入大量的资金来对车辙病害进行治理。基于此,本文对车辙处理中就地热再生技术的应用进行探讨。

关键词：车辙处治就地热再生技术应用

50号沥青在平交道口车辙处治工程中的应用研究

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石油沥青 2014年第5期28卷 46-51页

作者：吉增晖关永胜韩超扬州市公路管理处扬州225002 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海200092 新型道路材料国家工程实验室南京211112

针对目前我国普通国省干线公路平交道口车辙病害处治技术研究现状和低标号沥青应用状况,采用某50号沥青,借鉴法国高模量沥青混合料设计方法体系,设计了抗车辙能力强、易压实、抗推移的混合料,工程应用表明该混合料适用于交叉口道面车辙... 详细信息

针对目前我国普通国省干线公路平交道口车辙病害处治技术研究现状和低标号沥青应用状况,采用某50号沥青,借鉴法国高模量沥青混合料设计方法体系,设计了抗车辙能力强、易压实、抗推移的混合料,工程应用表明该混合料适用于交叉口道面车辙快速处治,可为类似工程提供借鉴,也为50号沥青的应用拓展了思路。

关键词：低标号沥青平交道口车辙处治

PS路面强力剂在毛乌素沙漠高速公路沥青路面车辙处治中的应用研究

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交通标准化 2009年第1期37卷 62-67页

作者：高景伟延西利李金永陕西省交通建设集团榆靖分公司陕西榆林719000 四川省交通厅四川成都610041 成都鑫利公路材料开发有限公司四川成都610041

沥青路面在重载、大交通量、高温等条件下易发生车辙病害。采用一种新型的外掺式复合聚合物改性剂——PS(Pavement Strong)路面强力剂,依托毛乌素沙漠榆靖高速公路沥青路面车辙处治实体工程,通过室内外试验、工程实践、工后观测和分析研... 详细信息

沥青路面在重载、大交通量、高温等条件下易发生车辙病害。采用一种新型的外掺式复合聚合物改性剂——PS(Pavement Strong)路面强力剂,依托毛乌素沙漠榆靖高速公路沥青路面车辙处治实体工程,通过室内外试验、工程实践、工后观测和分析研究,结果表明,PS路面强力剂能显著改善沥青混合料的高温稳定性,与传统的SBS沥青改性技术复合应用,能够更有效地防治沥青路面车辙病害,因而具有广阔的应用前景。

关键词：沥青路面 PS路面强力剂沥青混合料车辙处治

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苏嘉杭高速公路车辙处治方案应用研究及跟踪观测

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华东公路 2014年第4期 67-71页

作者：范萌刘化学吴昊江苏省交通科学研究院江苏南京211112

车辙作为高速公路主要病害之一,严重影响路面使用寿命和行车安全性。对苏嘉杭高速公路路面使用现状及交通量等条件进行了分析,研究了现场热再生和ECA-10两种车辙处治方案,并对相应路段进行了长期性能跟踪观测,根据应用及观测结果,对两... 详细信息

车辙作为高速公路主要病害之一,严重影响路面使用寿命和行车安全性。对苏嘉杭高速公路路面使用现状及交通量等条件进行了分析,研究了现场热再生和ECA-10两种车辙处治方案,并对相应路段进行了长期性能跟踪观测,根据应用及观测结果,对两项车辙处治措施效果进行了系统的评估。

关键词：高速公路车辙处治现场热再生 ECA-10 长期性能

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高速公路路面带状车辙处治与应用

交通世界 2014年第7期 86-90页

作者：卢士和朱伟英达热再生有限公司

随着社会经济发展水平的不断提高，道路交通的迅猛发展．道路交通的压力越来越大．给道路的维护和路病的治理提出更高的要求。对于高速公路而言，车辙是最主要的病害之一，长期困扰着公路养护者。

关键词：高速公路路面车辙处治应用带状经济发展水平道路交通公路养护

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精铣刨加微表处在车辙处治中的应用

中国公路 2022年第3期 104-105页

作者：郑妍秦祖品薛凤蕊葛林才王燕山东高速股份有限公司菏泽运管中心

本文针对精铣刨加微表处在车辙处治中的应用，介绍了该施工技术的施工工艺与控制要点，总结了该技术在实际应用中的成效与注意事项，以期为有关施工提供参考。

关键词：高速养护车辙处治精铣刨加微表处

高黏度改性沥青在城市道路车辙处治工程中的应用探讨

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上海公路 2022年第4期 125-128,M0009页

作者：朱益兵苏交科集团股份有限公司江苏南京210000

高黏度改性沥青具有黏度大、延度大、软化点高、韧性高等特点,对石料裹覆能力更强,更可以有效地提高沥青混合料的黏聚力。城市道路红绿灯平交道口车辙病害处治时,采用高黏度改性的沥青材料替代传统的SBS改性沥青,混合料的疲劳寿命和变... 详细信息

高黏度改性沥青具有黏度大、延度大、软化点高、韧性高等特点,对石料裹覆能力更强,更可以有效地提高沥青混合料的黏聚力。城市道路红绿灯平交道口车辙病害处治时,采用高黏度改性的沥青材料替代传统的SBS改性沥青,混合料的疲劳寿命和变形恢复能力均有一定的改善,可以较好地提高沥青混合料的力学特性,更好地满足红绿灯交叉口沥青路面通车的抗剪切要求。工程应用表明,该混合料适用于交叉道口路面车辙处治,可为类似工程提供借鉴,也为高黏度改性沥青的应用拓展了思路。

关键词：高黏度改性沥青车辙处治路用性能

高模量沥青混合料在高速公路路面车辙处治中的应用

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现代交通技术 2014年第6期11卷 16-18,37页

作者：吕浩江苏燕宁新材料科技发展有限公司江苏南京211112

采用有限元软件ANSYS对半刚性路面结构进行力学分析,将高模量沥青混合料EME20用于高速公路铣刨重铺的中面层,研究表明通过提高中面层模量能够有效提升路面整体结构的疲劳性能和抗车辙性能;试验路段的车辙状况跟踪观测结果表明,该车辙处... 详细信息

采用有限元软件ANSYS对半刚性路面结构进行力学分析,将高模量沥青混合料EME20用于高速公路铣刨重铺的中面层,研究表明通过提高中面层模量能够有效提升路面整体结构的疲劳性能和抗车辙性能;试验路段的车辙状况跟踪观测结果表明,该车辙处治方案具有较好的工程效果。

关键词：道路工程车辙处治高模量沥青混合料力学性能