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  • 2 篇 工学
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 车辆能耗预测
  • 1 篇 电池能量状态
  • 1 篇 司机特征画像
  • 1 篇 续驶里程估计
  • 1 篇 电动汽车
  • 1 篇 轻型卡车
  • 1 篇 交互信息方法
  • 1 篇 机器学习

机构

  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 清华大学
  • 1 篇 江西五十铃汽车有...
  • 1 篇 南昌智能新能源汽...

作者

  • 1 篇 卢兰光
  • 1 篇 刘登程
  • 1 篇 于勤
  • 1 篇 王宁
  • 1 篇 徐炜
  • 1 篇 樊华春
  • 1 篇 欧阳明高
  • 1 篇 刘光明
  • 1 篇 谷靖
  • 1 篇 韩雪冰
  • 1 篇 聂辽栋
  • 1 篇 李秀峰

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  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=车辆能耗预测"
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基于电池能量状态估计和车辆能耗预测的电动汽车续驶里程估计方法研究
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汽车工程 2014年 第11期36卷 1302-1309,1301页
作者： 刘光明 欧阳明高 卢兰光 韩雪冰 谷靖 清华大学、汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
本文中提出一种基于动力电池能量状态估计和车辆能耗预测的续驶里程估计模型。电池能量状态估计采用电池状态模型估计电池剩余的可用能量,分析了不同因素的影响。利用纯电动车测试数据,基于递推最小二乘算法辨识车辆能耗参数,结合行驶... 详细信息
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基于MI特征选择的车辆能耗高精度预测方法
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同济大学学报（自然科学版） 2024年 第S01期52卷 39-45页
作者： 王宁 李秀峰 聂辽栋 刘登程 于勤 樊华春 徐炜 同济大学汽车学院 上海201800 南昌智能新能源汽车研究院 南昌330052 江西五十铃汽车有限公司 南昌330199
近年来,机器学习方法在车辆实时能耗预测方面得到了广泛应用,但实车采集数据中存在的精度不足、字段缺失以及多重共线性等问题,尤其是同款车型中驾驶工况和驾驶者行为存在显著差异,限制了能耗预测准确性和泛化能力的进一步提升。为此,... 详细信息
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