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  • 4 篇 工学
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    • 1 篇 控制科学与工程
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    • 1 篇 土木工程
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    • 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 4 篇 驾驶倾向性
  • 4 篇 车辆编组关系
  • 2 篇 交通安全
  • 1 篇 状态转移概率
  • 1 篇 情感辨识
  • 1 篇 动态贝叶斯网络
  • 1 篇 演化规律
  • 1 篇 智能交通
  • 1 篇 隐马尔科夫模型
  • 1 篇 粗糙集理论
  • 1 篇 时变环境
  • 1 篇 车辆辅助驾驶
  • 1 篇 动态特征提取

机构

  • 4 篇 山东理工大学
  • 1 篇 清华大学

作者

  • 3 篇 王晓原
  • 3 篇 张敬磊
  • 2 篇 孙亮
  • 2 篇 王晓龙
  • 2 篇 王健
  • 2 篇 王梦莎
  • 1 篇 于翠翠
  • 1 篇 尹超
  • 1 篇 王克刚
  • 1 篇 刘亚奇
  • 1 篇 王云云

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=车辆编组关系"
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三车道动态环境下汽车驾驶倾向性的转移概率及其预测
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交通运输系统工程与信息 2017年 第1期17卷 82-90,97页
作者： 张敬磊 王晓原 王梦莎 王云云 刘亚奇 尹超 山东理工大学交通与车辆工程学院 山东淄博255091 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
驾驶倾向性是汽车行驶中驾驶员情感偏好等特征的动态测度,易随环境的改变而变化,并影响驾驶员意识和汽车操控行为;另一方面,其类型和转移概率又同时受到后者的作用与影响.准确揭示动态环境下驾驶倾向性转移概率,对实现汽车自动驾驶和辅... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
多车道动态复杂环境下汽车驾驶倾向性的转移机制
多车道动态复杂环境下汽车驾驶倾向性的转移机制
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作者： 王梦莎 山东理工大学
学位级别：硕士
随着机动车保有量的增加,在有限的道路土地资源上各种交通矛盾与冲突日渐凸显,主要表现为交通事故数量的增加。在所发生的交通事故中,人因影响高达90%以上,其中驾驶员因素占70%以上。驾驶员生理-心理特性与交通安全紧密相关,其对交通安... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
多车道复杂环境下汽车驾驶倾向性特征动态提取
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交通信息与安全 2014年 第5期32卷 154-161页
作者： 于翠翠 王健 王晓原 王晓龙 张敬磊 孙亮 山东理工大学交通与车辆工程学院 山东淄博255091 山东理工大学理学院 山东淄博255091
对多车道复杂环境下汽车驾驶倾向性特征动态提取进行研究,有利于准确推演驾驶人意图,对汽车辅助(自动)驾驶系统、特别是其主动安全预警子系统构建也具有十分重要的意义。以3车道场景为例,分析目标车位于不同车道时周边的交通态势(主要... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
多车道复杂环境下驾驶倾向性状态辨识
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交通信息与安全 2014年 第5期32卷 130-137页
作者： 王克刚 王健 王晓原 王晓龙 张敬磊 孙亮 山东理工大学交通与车辆工程学院 山东淄博255091 山东理工大学理学院 山东淄博255091
驾驶倾向性是汽车行驶过程中操控者情感偏好等特征的动态测度,是车辆安全驾驶辅助系统,特别是其碰撞预警系统中汽车驾驶人意图等心理、意识计算必须考虑的核心参数。以3车道场景为例,分析目标车位于不同车道时周边的交通态势(主要指车... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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