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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

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学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 公安技术
    • 1 篇 仪器科学与技术
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 系统科学

主题

  • 3 篇 车辆精确定位
  • 1 篇 通信区域
  • 1 篇 信息标识
  • 1 篇 相控阵天线
  • 1 篇 加权一致性信息融...
  • 1 篇 分布式视频网络
  • 1 篇 运动方向
  • 1 篇 激光扫描仪
  • 1 篇 成像装置
  • 1 篇 车牌照模型
  • 1 篇 加权最小二乘法
  • 1 篇 交通工程
  • 1 篇 电子不停车收费

机构

  • 1 篇 广州顺如电子科技...
  • 1 篇 广东省智能交通系...
  • 1 篇 北京工业职业技术...
  • 1 篇 清华大学
  • 1 篇 华南理工大学
  • 1 篇 中山大学

作者

  • 1 篇 王超
  • 1 篇 龚文森
  • 1 篇 刘伟铭
  • 1 篇 谢旭东
  • 1 篇 张辉
  • 1 篇 牛小铁
  • 1 篇 杨永强
  • 1 篇 李春文
  • 1 篇 庄文盛
  • 1 篇 刘一霄
  • 1 篇 梁雪
  • 1 篇 杨德亮

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=车辆精确定位"
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基于分布式视频网络的交叉口车辆精确定位方法
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清华大学学报（自然科学版） 2016年 第3期56卷 281-286,293页
作者： 杨德亮 谢旭东 李春文 牛小铁 清华大学自动化系 北京100084 北京工业职业技术学院机电工程系 北京100042
为了对交叉口车辆的位置进行准确定位,提出了一种分布式视频网络架构下车辆精确定位方法。在分布式视频网络中每处摄像机架设位置均设有2类摄像机:近景摄像机和远景摄像机。首先在近景摄像机拍摄范围内,对感兴趣区域内车辆进行身份识别... 详细信息
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车路协同系统中的车辆精确定位方法研究
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公路交通科技 2017年 第5期34卷 137-143页
作者： 张辉 庄文盛 杨永强 龚文森 中山大学智能交通研究中心 广州510006 广东省智能交通系统重点实验室 广州510006
为了解决车路协同系统中车辆定位误差较大的问题,提出了一种基于信息标识识别的车辆定位方法。该方法设计了一种能够储存道路信息的信息标识,并在路面上设置信息标识。当车辆驶过标识时,安装于车上的成像装置实现对信息标识图像的拾取... 详细信息
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基于激光扫描仪的ETC车道系统探析
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中国交通信息化 2018年 第S1期 128-132,136页
作者： 刘伟铭 王超 梁雪 刘一霄 华南理工大学土木与交通学院 广东广州510640 广州顺如电子科技有限公司 广东广州510520
目前电子不停车收费系统在实际应用中显露出跟车干扰、邻道干扰、倒车和插队,以及交易成功率不高造成通行车速过低等诸多问题和缺陷,严重影响了用户的体验感和车道通行效率。本文在对现有ETC系统进行深入研究和分析的基础上,提出采用相... 详细信息
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