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基于VME的通用列车网络控制设备设计方案及实现

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北京交通大学学报 2013年第2期37卷 85-91页

作者：严翔王立德申萍宋娟北京交通大学电气工程学院北京100044

分析基于VME总线的通用列车网络控制设备的软、硬件设计方案和关键子卡的实现原理.通过功能板卡的不同配置,既可以配置为具有MVB总线管理功能的车辆控制单元VCU,也可以配置为具有信号采集和输出的远程输入输出单元RIOM.设备具有MVB总线... 详细信息

分析基于VME总线的通用列车网络控制设备的软、硬件设计方案和关键子卡的实现原理.通过功能板卡的不同配置,既可以配置为具有MVB总线管理功能的车辆控制单元VCU,也可以配置为具有信号采集和输出的远程输入输出单元RIOM.设备具有MVB总线管理功能,支持MVB过程数据、消息数据和监视数据的MVB网络通信,用户利用配套的网络配置监视软件可以对网络设备进行参数配置,实现MVB网络通信的同时,还能对网络上的各类MVB设备进行状态监控,最终该设计在轨道车辆牵引传动实验系统中得到验证.

关键词：多功能车辆总线车辆控制单元远程输入输出模块 VME

英国TEVVA公司与ZF合作开发效率高四倍的再生制动系统

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铸造 2023年第7期72卷 935-936页

作者：刘金城(译) 不详

英国电动卡车制造商Tevva(特瓦)的工程师采用和改造ZF(采埃孚)电子制动系统(Electronic Braking System,EBS)用于英国电动卡车Tevva的再生制动系统。Tevva将其车辆控制单元(Vehicle ControlUnit,VCU)与ZF的电子制动系统(Electronic Braking System,EBS)集成,满足所有安全要求。Tevva系统比传统空气制动系统回收的能量高4倍;优化了Tevva7.5 t电动卡车的续航里程。现代电子制动系统(EBS)控制摩擦制动和电动制动混合使用,减少制动磨损。

关键词：再生制动系统空气制动系统电子制动系统摩擦制动续航里程电动卡车车辆控制单元 EBS

基于MVB通信的VCU软冗余功能研究与开发

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铁道车辆 2009年第11期47卷 23-27页

作者：邓家龙刘可安株洲南车时代电气股份有限公司技术中心湖南株洲412001

VCU(车辆控制单元)是列车网络与控制系统的中枢,是保证列车运行安全的关键设备,其冗余设置非常必要。文章介绍了基于MVB(多功能车辆总线)通信的软冗余功能包的开发,使VCU冗余不再依赖硬件,既能保证列车运行安全,又降低了成本,提高了可... 详细信息

VCU(车辆控制单元)是列车网络与控制系统的中枢,是保证列车运行安全的关键设备,其冗余设置非常必要。文章介绍了基于MVB(多功能车辆总线)通信的软冗余功能包的开发,使VCU冗余不再依赖硬件,既能保证列车运行安全,又降低了成本,提高了可靠性。

关键词：多功能车辆总线车辆控制单元软冗余

广州地铁三号线北延车辆制动力管理与分配设计

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电力机车与城轨车辆 2013年第6期36卷 27-30页

作者：彭驹西南交通大学电气工程学院四川成都610031 南车株洲电力机车有限公司技术中心湖南株洲412001

文章主要介绍了广州地铁三号线北延车辆制动力的管理与分配设计,并简述了采用此管理和分配方式的理由和优势。

关键词：车辆制动力管理分配空气制动控制单元车辆控制单元

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有轨电车多储能电源的并网控制

电力机车与城轨车辆 2022年第5期45卷 42-45,61页

作者：杨小波李伟张杨彭思维李谢清中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

针对以多组储能电源作为唯一动力源的有轨电车,文章提出一种多组储能电源的并网控制方法,并详细介绍了多组储能电源的并网控制结构和方案设计。该并网控制逻辑由列车控制管理系统实现,已通过车辆试验验证并在实际项目中应用,可满足车辆... 详细信息

针对以多组储能电源作为唯一动力源的有轨电车,文章提出一种多组储能电源的并网控制方法,并详细介绍了多组储能电源的并网控制结构和方案设计。该并网控制逻辑由列车控制管理系统实现,已通过车辆试验验证并在实际项目中应用,可满足车辆实际运营需求,大大提升了储能电源的供电冗余和可靠性。

关键词：储能电源并网控制车辆控制单元有轨电车

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奇瑞瑞虎3xe无法行驶故障的分析与排除

汽车与驾驶维修 2019年第8期 26-27页

作者：王波曾袁新不详

故障现象:一辆2018 年产奇瑞瑞虎3xe 多功能运动型车,用户反映该车无法行驶。检查分析:维修人员接车后,首先上车进行检查,确认车辆无法行驶。接通电源,发现仪表板上的动力电池切断指示灯和电驱动系统故障灯点亮(图1)。造成动力电池切断... 详细信息

故障现象:一辆2018 年产奇瑞瑞虎3xe 多功能运动型车,用户反映该车无法行驶。检查分析:维修人员接车后,首先上车进行检查,确认车辆无法行驶。接通电源,发现仪表板上的动力电池切断指示灯和电驱动系统故障灯点亮(图1)。造成动力电池切断的原因有:驱动电机故障、驱动电机控制单元(MCU)故障、动力电池故障、车辆控制单元(VCU)故障等。

关键词：车辆控制单元驱动电机控制单元

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地铁车辆干线铁路运输方案

电力机车与城轨车辆 2006年第1期29卷 49-52页

作者：柳晓峰肖勇马喜成中国南车集团株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

简要介绍了地铁车辆干线铁路运输需要解决的3个主要技术问题,着重介绍了上海明珠线二期地铁车辆干线铁路运输的解决方案,为今后地铁车辆干线铁路运输方案的设计提供参考。

关键词：地铁车辆运输单元过渡车辆 E/P装置车辆控制单元制动