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基于理实一体化的电动车车身电器教材开发

基于理实一体化的电动车车身电器教材开发

作者：宋忠春天津职业技术师范大学

学位级别：硕士

预计2025年,全球范围内电动汽车销量将达900万辆,电动汽车产业呈现出良好的发展势头,所以电动汽车后市场人才需求量日益增大。截至目前,国内外电动汽车实习实训类教材均非常匮乏,出版教材大多属于电动汽车知识普及之类,对中职院校培养... 详细信息

预计2025年,全球范围内电动汽车销量将达900万辆,电动汽车产业呈现出良好的发展势头,所以电动汽车后市场人才需求量日益增大。截至目前,国内外电动汽车实习实训类教材均非常匮乏,出版教材大多属于电动汽车知识普及之类,对中职院校培养学生的实践能力帮助有限,大部分中职院校只能开展一些电动汽车普及类的技能训练,且内容不统一,实践水平参差不齐。现有教材介绍的应用内容已远远落后于电动汽车的技术发展水平,一些教材还在介绍老旧的电动车型,对于近年发展起来的新技术没有系统的介绍。针对这些问题,基于理实一体化的电动车车身电器教材开发主要研究并开发适用于电动汽车专业中职学生的车身电器知识使用教材。本教材以任务驱动式和模块化教学为主,每个模块和章节均设计理实一体化教学内容,本着“理论扎实够用,实践对接岗位”的原则,以北汽EV系例电动汽车整车为实训教学平台,综合理实一体化学习模式,基于工作过程的任务建立、赛教融通、课程思政等当代教育热点理论,并开发配套的实验实训设备、课程微课、ARVR虚拟仿真技术资源、慕课线上教学等资源,完善基于理实一体化电动汽车车身电器教材开发内容,为开发设计一本理实一体化电动汽车车身电器教材提供理论参考和示例章节。论文给出了部分电动汽车车身电器章节编写的案例性参考,主要包括汽车电器识图、电动汽车空调系统检修、电动汽车发电机原理与检修。每个示例包括任务导入,原理分析,对接岗位实训,再到课后巩固与练习等,是教材开发理论探究的一个初级应用。

关键词：理实一体化电动汽车车身电器课程思政赛教融通

基于CAN总线的车身电器控制实验台的优化设计

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基于CAN总线的车身电器控制实验台的优化设计

作者：宋艳芳河南科技大学

学位级别：硕士

随着现代汽车技术的发展,汽车电子设备也越来越多,汽车的控制系统中将产生大量的信息需要实时交换,而汽车电器间传统的点对点的布线方式必然存在布线复杂,维修困难及难于实现信号的实时交换等问题。在这样的背景下汽车局域网应运而生;CA... 详细信息

随着现代汽车技术的发展,汽车电子设备也越来越多,汽车的控制系统中将产生大量的信息需要实时交换,而汽车电器间传统的点对点的布线方式必然存在布线复杂,维修困难及难于实现信号的实时交换等问题。在这样的背景下汽车局域网应运而生;CAN总线具有结构简单、可靠性高、技术成熟等优点,作为一种串行的汽车总线被广泛的应用于汽车领域。本文通过对目前汽车领域总线类型的概述和分析比较,指出了CAN总线在汽车电子控制领域的主流优势。对CAN总线的基本原理进行了分析,并对报文传送、报文滤波、报文校验、编码等做了详细的介绍。并以此为基础对车身电器控制系统做出了优化设计。主要方法是对现有车身电器系统进行改造,对车身节点按照实现功能及功率器件的类别不同进行分类,随后对各类节点按照优化控制、完善功能的设计理念进行设计。在硬件方面对元器件重新优化选型,删减或增加元件,使节点更美观实用功能更完善;软件方面对原有程序进行改进,并加入新加功能的程序,使通讯更可靠。最后通过实验的方法验证了该方法的可行性。课题的主要成果:1.对现有的CAN试验台进行了改进,更充分的展示了CAN总线的优越性。2.重新对节点进行了分类,并按类别对各种节点的接口电路部分优化选择元器件,对节点的外观和功能做了进一步的改善。3.优化了CAN总线与上位机的数据传输方式,无论是PC还是笔记本电脑都可方便的与CAN总线进行通信。本设计为本校的教学工作提供了实验设备,同时也为CAN总线的一般开发提供了基本思路。

关键词： CAN总线车身电器控制网络优化设计

2010款起亚赛拉图车多个车身电器无法工作

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汽车维护与修理 2021年第1期 54-55页

作者：朱网兰江苏省常州技师学院

故障现象一辆2010款东风悦达起亚赛拉图车,搭载G4ED发动机,累计行驶里程约为13.8万km。车主反映,该车遥控门锁、音响、室内灯等车身电器均无法工作。故障诊断接车后试车,确认车主所述的故障现象属实。由于故障现象比较多,决定先从室内... 详细信息

故障现象一辆2010款东风悦达起亚赛拉图车,搭载G4ED发动机,累计行驶里程约为13.8万km。车主反映,该车遥控门锁、音响、室内灯等车身电器均无法工作。故障诊断接车后试车,确认车主所述的故障现象属实。由于故障现象比较多,决定先从室内灯无法工作入手检查。拆下仪表板下熔丝盒盖(图1),根据仪表板下熔丝盒盖上标注的熔丝说明检查室内灯熔丝(图2),已熔断。用万用表200Ω挡测量室内灯熔丝输出端与搭铁之间的电阻,为0.5Ω(图3),由此推断室内灯熔丝下游的供电电路对搭铁短路。

关键词：累计行驶里程仪表板车身电器搭铁供电电路熔丝赛拉图万用表

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基于网络的车身电器实训考核系统设计与应用

南方农机 2020年第8期51卷 86-87页

作者：黄乐安邵阳职业技术学院湖南邵阳420000

汽车车身电器实训考核台架能实现智能化故障设置考核,灵活组合汽车各电器的传感器、执行器线路实训项目,进行工作原理学习、接线练习、故障排除等实训,提高实践教学的效果。文章基于网络的车身电器实训考核系统设计与应用展开了论述。

关键词：车身电器实训考核网络控制器

一汽-大众轿车维修笔记汇总（23）——车身电器篇

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汽车与驾驶维修 2013年第4期 104-105页

作者：谷朝峰

在日常的维修工作中，维修笔记对故障的分类、工作原理的清晰和车型的把握都有着不可低估的作用，此外，对于维修人员技术水平的提高也大有益处。在这里我们对谷朝峰先生所做的大众车系故障维修笔记进行了刊登，内容涉及到发动机、变速... 详细信息

在日常的维修工作中，维修笔记对故障的分类、工作原理的清晰和车型的把握都有着不可低估的作用，此外，对于维修人员技术水平的提高也大有益处。在这里我们对谷朝峰先生所做的大众车系故障维修笔记进行了刊登，内容涉及到发动机、变速器、底盘、电器和空调，车型涉及到捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾和迈腾。希望对广大维修人员能有所启发和参考，同时我们也鼓励更多品牌车型的维修人员刊登自己的故障维修笔记，以丰富技术交流的平台。

关键词：一汽-大众车身电器轿车维修笔记维修人员故障维修技术交流维修工作

依托校内实训基地提升《汽车车身电器》课程案例化教学效果的实践

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职业技术 2012年第10期 9-11页

作者：郑玉坤福建工业学校

文章介绍了依托校内汽车实训基地来提升《汽车车身电器》课程案例化教学效果的实践,探索培养中职合格技能型应用人才的教学模式。

关键词：汽车实训基地车身电器案例化教学

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语音控制智能车身电器系统的开发

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