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  • 17 篇 期刊文献

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    • 1 篇 工商管理

主题

  • 17 篇 车用涡轮增压器
  • 3 篇 压气机叶轮
  • 2 篇 压气机
  • 2 篇 增压技术
  • 2 篇 涡轮增压器
  • 2 篇 汽油机
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  • 1 篇 山东省
  • 1 篇 涡轮增压系统
  • 1 篇 壳体加工
  • 1 篇 流体域

机构

  • 4 篇 北京理工大学
  • 1 篇 江淮汽车技术中心
  • 1 篇 西安交通大学
  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 湖南交通工程学院
  • 1 篇 沈阳工程学院
  • 1 篇 武汉商学院
  • 1 篇 中国燃气涡轮研究...
  • 1 篇 湖南涉外经济学院

作者

  • 4 篇 马朝臣
  • 3 篇 张虹
  • 1 篇 丰镇平
  • 1 篇 文国治
  • 1 篇 陆家祥
  • 1 篇 刘湘玲
  • 1 篇 魏名山
  • 1 篇 刘坤
  • 1 篇 澳克泰
  • 1 篇 石秀勇
  • 1 篇 郝真真
  • 1 篇 钟华贵
  • 1 篇 彭惠民
  • 1 篇 李强
  • 1 篇 张晋东
  • 1 篇 雷汝婧
  • 1 篇 徐铭骏
  • 1 篇 王子扬
  • 1 篇 李冬冬
  • 1 篇 高宇

语言

  • 17 篇 中文
检索条件"主题词=车用涡轮增压器"
17 条 记 录,以下是1-10 订阅
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车用涡轮增压器压气机叶轮强度计算与分析
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内燃机工程 2007年 第1期28卷 62-66页
作者: 张虹 马朝臣 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京100081
通过对车用增压器压气机叶轮内应力特点的分析,确定了叶轮强度的计算方法,介绍了利用有限元分析软件对叶轮内部应力进行分析的过程,并就强度分析中的关键步骤和技术难点进行了讨论。通过有限元计算结果分析,找到了车用增压器压气机叶轮... 详细信息
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车用涡轮增压器可展直纹面叶片设计方法研究
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内燃机学报 2005年 第1期23卷 58-62页
作者: 张虹 马朝臣 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京100081
针对车用涡轮增压器压气机叶轮,研究利用可展直纹面构造叶片曲面方程的方法。首先通过对B啨zier直纹面叶片设计特点和加工特点的分析,提出利用可展直纹面构造叶片曲面的概念,推导可展直纹面定义叶片表面的条件,在此基础上,进一步提出构... 详细信息
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车用涡轮增压器压气机叶轮几何参数优化设计和性能分析
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北京理工大学学报 2005年 第1期25卷 22-26页
作者: 张虹 马朝臣 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京100081
针对车用涡轮增压器,研究了压气机叶轮几何参数的优化设计方法,分析了几何参数对压气机性能的影响,建立了压气机设计系统几何参数的优化策略.通过具体实例计算,对比了不同参数对叶轮性能的影响,通过调整叶片的进出口角度、进口直径、出... 详细信息
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基于混合搜寻法的车用涡轮增压器多目标优化
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同济大学学报(自然科学版) 2018年 第6期46卷 819-827页
作者: 郝真真 倪计民 石秀勇 李冬冬 同济大学汽车学院 上海201804
选取压气机等熵效率、叶轮最大应力和最大形变为优化目标,基于ANSYS Workbench建立了涡轮增压器压气机流-热-固多物理场耦合仿真模型,利用试验设计方法中的正交矩阵法和2k(k表示试验有k个因子)法混合搜寻出压气机关键设计参数,运用径向... 详细信息
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车用涡轮增压器密封结构的检测
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车用发动机 2004年 第4期 50-52页
作者: 魏名山 马朝臣 黄若 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京100081
分析了导致增压器机油泄漏的主要原因,提出了检测涡轮增压器密封结构的3种试验方法,即密封环的高温松弛试验、增压器的静态泄漏特性试验和增压器的动态泄漏特性试验。
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车用涡轮增压器试验台与试验技术
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燃气涡轮试验与研究 2003年 第4期16卷 37-40,44页
作者: 钟华贵 刘坤 文国治 中国燃气涡轮研究院江油试验研究所 四川江油621703
介绍了一种车用涡轮增压器试验台与增压器试验,并提供了增压器压气机/涡轮的特性以及共同工作特性的试验结果。通过对试验结果的分析表明:试验台工作正常,试验数据合理。该试验台对涡轮增压器的研制和开发具有重要作用。
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车用涡轮增压器叶片材料的发展概述
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沈阳工程学院学报(自然科学版) 2019年 第4期15卷 373-376,384页
作者: 徐铭骏 王子扬 高宇 沈阳工程学院能源与动力学院
通过回顾汽车涡轮增压器叶片材料的发展历史,重点介绍目前汽车涡轮增压器叶片加工工艺和材料的最新研究成果,总结了该技术的发展现状,并对汽车工业中涡轮增压器叶片材料的未来发展方向进行了基本展望。
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基于FLUENT的车用涡轮增压器蜗壳内三维流场研究
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内燃机与配件 2021年 第18期 29-31页
作者: 刘湘玲 刘政伍 湖南涉外经济学院信息与机电工程学院 长沙410205 湖南交通工程学院机电工程学院 衡阳421001
为适应节能减排趋势,发动机的节能减排性能近年来受到业界高度重视,涡轮增压技术的应用也开始受到广泛关注。基于此,本文将应用FLUENT软件研究车用涡轮增压器蜗壳内三维流场,研究证明FLUENT软件在计算三维流场数值方面具备较高实用性,... 详细信息
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车用涡轮增压器瞬态加速性能及其评价方法研究
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科技创新与应用 2016年 第3期6卷 3-3页
作者: 周大伟 江淮汽车技术中心
随着全球经济的发展,人们的生活水平逐渐提升,以汽车代步的人群逐渐增多,但随之而来的环境问题也成为人们关注的焦点。涡轮增压技术能够有效的强化发动机、实现节能、环保的效果。为了进一步研究本选题内容,提高研究价值,文章概述... 详细信息
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涡轮增压器压气机模型流体域的建立和网格的生成
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内燃机与配件 2021年 第16期 11-12页
作者: 雷汝婧 武汉商学院 武汉430056
本文介绍了车用涡轮增压器压气机模拟3D模型的建立与网格划分方法。首先运用CATIA软件对涡轮增压器压气机涡管和压气机的实际3D模型以及模拟用的流体域模型进行建模,并运用ANSYS MESH模块对涡管以及压气机进行网格划分,网格结构主要为... 详细信息
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