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文献类型

  • 1 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 土木工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 车激响应
  • 1 篇 冲击系数
  • 1 篇 灵敏度分析
  • 1 篇 桥梁
  • 1 篇 损伤指数
  • 1 篇 部分填充混凝土
  • 1 篇 损伤识别
  • 1 篇 桥梁工程
  • 1 篇 有限元模型更新
  • 1 篇 桁梁桥

机构

  • 1 篇 北京交通大学
  • 1 篇 鲁汶大学
  • 1 篇 太原科技大学
  • 1 篇 中交公路规划设计...

作者

  • 1 篇 陈上有
  • 1 篇 de roeck g
  • 1 篇 张锐银
  • 1 篇 战家旺
  • 1 篇 夏禾

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=车激响应"
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基于车激响应和灵敏度分析的桥梁结构损伤识别方法研究
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工程力学 2011年 第11期28卷 38-44页
作者： 战家旺 夏禾 陈上有 De Roeck G 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044 中交公路规划设计院有限公司桥梁技术中心 北京100088 鲁汶大学土木工程系
提出了一种利用桥梁结构在车辆荷载作用下在线响应评估结构性损伤的方法。以单元弯曲刚度的变化量为识别指标,基于车桥动力相互作用理论计算车激桥梁响应以及响应对损伤指数的灵敏度,以结构不同状态下的响应残差为约束条件,利用最小二... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
部分填充混凝土矩形钢管组合桁梁桥车激耦合振动研究
部分填充混凝土矩形钢管组合桁梁桥车激耦合振动研究
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引用
作者： 张锐银 太原科技大学
学位级别：硕士
部分填充混凝土矩形钢管组合桁梁桥是一种新型结构桥梁,承载效率高、抗弯刚度大,在国内外工程建设中得到了广泛应用。目前对这一新型结构桥梁的研究主要集中在全桥、局部构件与节点的静力、疲劳分析等层面,而有关其车激耦合振动的研究... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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