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提高接盘式车夹具精度的方法

机械 1989年第6期16卷 32-33页

作者：朱大品长江起重机厂

在车床夹具设计中,常常遇到工件定位面很短(2～10mm,或<1/4d),车削后要求同轴度较高的工件(大部分为7级)。此类工件的专用车夹具以接盘式夹具居多(如图1、图2)。这类夹具的优点是定位和夹紧分开,适合于短定位面的工件;

在车床夹具设计中,常常遇到工件定位面很短(2～10mm,或车削后要求同轴度较高的工件(大部分为7级)。此类工件的专用车夹具以接盘式夹具居多(如图1、图2)。这类夹具的优点是定位和夹紧分开,适合于短定位面的工件;

关键词：车床夹具精度接盘式夹具车夹具

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离心风机蜗壳车夹具的改进设计

机床与液压 2012年第18期40卷 54-55页

作者：徐立华徐忠兰苏州工业职业技术学院江苏苏州215104

以铝合金蜗壳压铸件的车削加工为例,排除了径向夹持的可能性,介绍传统的压板式车夹具工作原理并分析其缺陷后,设计一种楔紧式车夹具,它不仅定位、夹紧可靠,而且装、拆工件方便、快捷,提高了生产效率。对同类薄壁零件的加工具有一定的参... 详细信息

以铝合金蜗壳压铸件的车削加工为例,排除了径向夹持的可能性,介绍传统的压板式车夹具工作原理并分析其缺陷后,设计一种楔紧式车夹具,它不仅定位、夹紧可靠,而且装、拆工件方便、快捷,提高了生产效率。对同类薄壁零件的加工具有一定的参考价值。

关键词：车夹具定位夹紧

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石材切割机主轴轴承座的车夹具设计

制造技术与机床 2019年第8期 133-135页

作者：兰小光广西现代职业技术学院机电工程系

石材切割机主轴轴承座底孔的精加工效率很低,而且占用了昂贵的精密镗床的加工时间,很不经济。通过设计车夹具来加工轴承座底孔,实现用车床代替精密镗床的加工,大大提高了轴承座的加工效率,企业的经济效益得到了显著的提高。

关键词：石材切割机轴承座车夹具效率

一面两销浮动式定位连杆件车夹具的设计与应用

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机床与液压 2014年第8期42卷 51-53页

作者：成立苏州工业职业技术学院江苏苏州215104

以连杆零件为例,讨论了一面两销浮动式定位车夹具的结构特点及设计优化,详述了借助夹具实现圆弧件多件加工的高效工艺手段,突出了作为夹具所应具备的结构简单、加工件拆装方便、提高生产效率的根本属性,对圆弧面零件的多件加工具有一定... 详细信息

以连杆零件为例,讨论了一面两销浮动式定位车夹具的结构特点及设计优化,详述了借助夹具实现圆弧件多件加工的高效工艺手段,突出了作为夹具所应具备的结构简单、加工件拆装方便、提高生产效率的根本属性,对圆弧面零件的多件加工具有一定的实际应用意义。

关键词：一面两销浮动式车夹具连杆多件加工

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锥柄联接式车夹具

机械工程师 2000年第10期 26-27页

作者：王国扬南京豪辛柯机械制造有限公司江苏南京211500

介绍一种加工支架零件的锥柄联接车夹具的结构和特点。

关键词：车夹具定位锥柄联接支架零件加工精度

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基于Pro/E软件的车夹具动平衡仿真分析

工具技术 2015年第9期49卷 98-101页

作者：刘永芳李时威程会民张勇西安北方光电科技防务有限公司

通过Pro/E软件的特征建模功能创建车夹具的三维初始模型,利用该软件运动学分析模块分析计算夹具组件的质量和质心位置,在接近夹具工作环境的条件下对夹具组件的动平衡情况进行仿真分析,实现车夹具的精确配平设计。应用该分析技术,提高... 详细信息

通过Pro/E软件的特征建模功能创建车夹具的三维初始模型,利用该软件运动学分析模块分析计算夹具组件的质量和质心位置,在接近夹具工作环境的条件下对夹具组件的动平衡情况进行仿真分析,实现车夹具的精确配平设计。应用该分析技术,提高了车夹具配平设计的精确性,降低了夹具制造的风险。

关键词： Pro/E软件车夹具动平衡仿真分析

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汽车同步器固定齿座多刀工序车夹具的改进

制造技术与机床 2008年第7期 167-168页

作者：宋福康宜春学院物理科学与工程技术学院江西宜春336000

汽车同步器固定齿座多刀工序精车夹具,过去往往采用内花键孔和端面定位,气动夹紧,设计和使用的精车夹具存在定位和夹紧方案的不合理。提出了两种改进方案并进行了分析比较,使该工件在此道工序加工中一次交验合格率达99%以上。

关键词：固定齿座车夹具改进合格率

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偏心原理在曲轴连杆颈车夹具中的应用

机械制造 1994年第4期32卷 20-21页

作者：王守河山东滨州曲轴厂 256615

一、概述在产品的调整中,往往涉及到夹具的应用与改造我厂二台S_1-217型曲轴连杆颈车床是曲轴生产线上的关键设备,其夹具部分即卡盘部分是根据回转半径为57.5mm的495型曲轴设计的,多年来一直用其加工495型曲轴。根据生产需要,厂里决定... 详细信息

一、概述在产品的调整中,往往涉及到夹具的应用与改造我厂二台S_1-217型曲轴连杆颈车床是曲轴生产线上的关键设备,其夹具部分即卡盘部分是根据回转半径为57.5mm的495型曲轴设计的,多年来一直用其加工495型曲轴。根据生产需要,厂里决定用二台S_1-217型车床加工回转半径为50mm的485型曲轴,并且要求在二个月后就正式投入生产,因此生产的准备时间短,为确保生产计划的顺利施实,曲轴连杆颈的车夹具改造就成为关键的问题。

关键词：偏心原理曲轴连杆颈车夹具应用

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轴向楔紧式车夹具的设计与应用

机床与液压 2010年第22期38卷 48-49,57页

作者：肖洪波苏州工业职业技术学院江苏苏州215104

以铝合金风叶为例,针对径向夹持薄壁零件完成车削并去除夹紧力后,往往因薄壁零件径向弹性变形的回复而失去车削精度,并导致车削件报废这一较普遍现象,介绍一种轴向夹紧工件的楔紧式车夹具,它不仅定位、夹紧可靠,装、拆工件方便、快捷,... 详细信息

以铝合金风叶为例,针对径向夹持薄壁零件完成车削并去除夹紧力后,往往因薄壁零件径向弹性变形的回复而失去车削精度,并导致车削件报废这一较普遍现象,介绍一种轴向夹紧工件的楔紧式车夹具,它不仅定位、夹紧可靠,装、拆工件方便、快捷,而且提高了生产效率和产品合格率。并可推广应用于同类薄壁零件的加工。

关键词：车夹具径向弹性力定位夹紧