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面向机动车污染物排放测算的车型结构时变模型

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面向机动车污染物排放测算的车型结构时变模型

作者：李林泽北京交通大学

学位级别：硕士

交通排放模型在进行机动车尾气排放评估、制定环保策略以及控制城市区域环境污染过程中一直具有重要作用。目前,节能减排的相关决策对交通排放模型提出了新的需求,即能够计算小时级别的区域或路段的机动车排放水平。由于目前的交通排放... 详细信息

交通排放模型在进行机动车尾气排放评估、制定环保策略以及控制城市区域环境污染过程中一直具有重要作用。目前,节能减排的相关决策对交通排放模型提出了新的需求,即能够计算小时级别的区域或路段的机动车排放水平。由于目前的交通排放模型中的车型结构参数大多来源于统计值,且不同车型的排放因子不同,因此无法计算准确的小时级排放。故如何实时、准确地预测小时级车型结构,成为了当下至关重要地问题。影响车型结构的因素很多。人们的职住分布情况、出行时间以及对道路的选择偏好等会对车型结构造成有影响,而货车限行政策则通过改变货车的分布时段同样会对车型结构造成影响。故本文在详细分析车型结构的影响机理的基础上,将交通流数据按特征进行分组,引入SARIMA(Seasonal Autoregressive Integrated Moving Average)时序模型对车型结构进行预测。并且为了简化模型训练步骤,进一步引入了对分类问题处理效果较好的随机森林(random forest,RF)模型对车型结构进行预测。本文的主要研究内容如下:首先,本文通过对北京市交通流数据进行处理,分析了数据中所展现的车型结构的变化特征,并对货车的限行政策、不同环带区域、不同时段以及工作日与非工作日等对车型结构的影响机理进行了深入分析。结果表明,越靠近内环区域,车型结构所表现的通勤特征越明显;越靠近外环区域,车型结构所表现的运输特征越明显。其次,本文将交通流数据按空间和时间的两个特征进行分组,构建SARIMA模型对车型结构进行预测,并且为了简化预测步骤,本文又构建了对分类问题处理效果较好的随机森林模型对车型结构预测。对两个模型的预测的总体结果对比后发现,SARIMA模型的平均拟合优度为0.9851,随机森林模型的平均拟合优度为0.9871,较前者更高。同时,在不同环路和不同时段的情况下,随机森林模型的预测精度均比SARIMA模型的预测精度更高。最后,分别利用随机森林模型计算的车型结构时变结果以及文献中已统计好的车型结构值计算6月30日的不同环路小时级的排放结果并进行对比。对比发现二环内、二环-三环、三环-四环、四环-五环和五环-六环每小时预测与实际的排放值差的平均值分别为3.27kg/km、9.11kg/km、1.95kg/km、3.21kg/km和2.71kg/km。在案例假设的小样本交通量前提下,发现计算结果差距明显,说明了本文提出的车型结构模型可以提升机动车排放计算的精确度。图47幅,表22个,参考文献57篇。

关键词：机动车排放车型结构交通流数据 SARIMA模型随机森林模型

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云南省道路货运车型结构调整的研究

云南省道路货运车型结构调整的研究

作者：吴印龙交通部公路科学研究院

学位级别：硕士

论文以充分的资料为基础对云南省货物运输发展现状、公路设施发展现状、其它运输方式发展现状和全省经济发展现状进行了全面的审视，进而对全省货运汽车车型结构现状进行了分析和研究，明确指出了云南省货运车型结构中存在的问题及形成... 详细信息

论文以充分的资料为基础对云南省货物运输发展现状、公路设施发展现状、其它运输方式发展现状和全省经济发展现状进行了全面的审视，进而对全省货运汽车车型结构现状进行了分析和研究，明确指出了云南省货运车型结构中存在的问题及形成原因。为了提出科学合理的车型结构调整目标，论文主要进行了四个方面的分析和研究工作。具体为：云南省公路货运的主要货类分析;不同货运车型的适用性分析和不同车型经济性的定量比较;国内发达地区货运车型结构水平和发展趋势的研究;发达国家不同货类货物的车型结构水平分析。在上述分析和研究的基础上并结合云南省的具体情况和特定环境，论文提出了2010年云南省道路货运车型结构的调整目标。即小型、中型、大型、重型四类车辆的环比为18:10:32:40，分别比同类车型当前在全省货车总运输能力的比例水平提高了11％、-14％、-38％和99％，此目标明确指出了货运车辆应向两极倾斜的发展方向。除了提出大小车型的调整目标外，文章指出了车型结构的调整还应包括大力发展专用车辆的内容。此外，论文还根据道路运输行业的发展现状和趋势提出了与车型结构调整方案相配套的政策措施。文中除对车辆的经济性进行了定量分析并参考借鉴了发达国家的车型结构水平外，论文主要采用了分析归纳的研究方法。首先根据云南的经济与地理特点将道路货运的货物主要归纳为四类，继而分析四类主要货物的运输特性、不同车型车辆的适用性并对不同车型车辆进行经济性比较，最后依据云南省四类主要货物周转量的权重提出了2010年云南省较切实的车型结构调整目标。

关键词：道路货运车型结构营运成本

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MPV车型结构优化方案研究

MPV车型结构优化方案研究

作者：张梓蔚吉林大学

学位级别：硕士

在中国汽车市场开放多年的今天，市场竞争日益激烈，特别是自主品牌车型受到了前所未有的冲击和压力。技术创新已经成为每个自主品牌企业突破瓶颈的重要手段。在技术领域，条条大路通罗马，成熟的理论需要吸收、消化、转化的过程。YJ公... 详细信息

在中国汽车市场开放多年的今天，市场竞争日益激烈，特别是自主品牌车型受到了前所未有的冲击和压力。技术创新已经成为每个自主品牌企业突破瓶颈的重要手段。在技术领域，条条大路通罗马，成熟的理论需要吸收、消化、转化的过程。YJ公司在自主研发MPV车型过程中，由于国内此类车型起步较晚，成熟经验及数据库有限，同时国家对此类车型的碰撞安全性能要求逐年提高，使得设计开发难度增加。在技术和市场双重压力的背景下，本文通过研究深入对标项目为企业创新带来了突破口。本文引用了对标类比的国外先进方法，简要介绍了国外对标开展情况及国内对标工作现状，阐述了国内对标工作主要集中在成本、造型、装备等竞品车对标上，国内缺少结构深入对标的实例和优化应用。本文研究了开展结构深入对标的步骤、流程、关键技术及规避措施，从而丰富了国内对标研究案例，为相关工作人员提供了宝贵经验。文章中涉及技术及管理方面的理论知识，技术方面如对标技术、逆向技术、CAE工程分析技术，管理方面涉及到项目风险管理、TQC管理、流程再造等管理，为项目的研究奠定了理论基础。引用类比的分析方法，结合CAE分析技术、试验手段加强了结构深入对标的应用，使得结构对标可实现性、可操作性更强，应用更加广泛。本文研究目的是通过运用先进Benchmarking的方法，在现有的MPV平台车型基础上，通过深入研究国外同类先进车型，达到碰撞C-NCAP5星级别要求（新版）。本文主要阐述了如何运用这种创新技术手段有针对性的选择标杆车、以及组织项目团队进行标杆车辆的拆解、逆向、扫描、建模、CAE分析等工作，运用模拟分析与试验对比的重要工具，实现了对标的完全逆向。并通过深入研究车型的抗撞性能优越性，从而优化研发车型的车身结构，并应用到产品开发当中。同时也阐述了运用项目管理等手段，达到Benchmarking的流程梳理、再造、优化。在流程的改造过程中，诊断了现有流程的缺陷，取消处理不必要的现有环节和内容，合并工作，简化工作环节使得项目在成本、周期、质量三方面能够达到较优的平衡点。文中介绍了深入对标项目需要关注的技术风险项及管理风险项，技术保障的实施保障了项目质量，而管理风险的识别及保障措施的实行保障了项目的周期及成本。最后展望了此方法在未来产品领域应用的前景。只有把知识管理与对标有效结合，建立完善的运行机制，才能使得Benchmarking发挥巨大作用，真正的应用在产品研发领域。成功的项目依赖于系统的项目管理，项目成员目标一致、并拥有相当技术和能力的组织机构还要有足够的资源保障（时间、金钱、设施、人员）。运用现代项目管理理论，基于系统的思想将风险管理的相关理论方法运用到深入结构对标的项目管理中，针对实际情况，采用科学的进行风险规避。因此，充分发挥头脑风暴方法，积极运用风险管理的知识，采取一切积极有效的办法应对项目中的突发问题。

关键词：对标车型结构结构优化项目方案研究碰撞安全性能分析项目风险管理

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高速公路车型结构分析

森林工程 1999年第3期15卷 39-40页

作者：张志清胡建环佟文东北林业大学哈尔滨市政建设综合开发公司哈尔滨市政二公司

用模糊数学对我国车型结构现状进行聚类分析。

关键词：高速公路车型结构发展趋势

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宝马X6混合动力车型结构与功能

汽车维修 2018年第1期 7-9页

作者：邓金狼黄林火福建船政交通职业学院

混合动力车型通常装有一个内燃机和至少一个电机。在混合动力车辆中，部分“制动能量”通过发电机转换为电能并存储在蓄电池内。宝马第一批混合动力车型（BMW Active Hybrid X6和BMW Active Hybrid7）早在2009年就已经实现了批量生产。

关键词：混合动力车辆车型结构宝马功能 Hybrid 制动能量批量生产发电机

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宝马7系混合动力车型结构与功能

汽车维修 2018年第2期 9-11页

作者：邓金狼黄林火福州船政交通职业学院

宝马第一批混合动力车型（BMW Active Hybrid X6和BMW Active Hybrid 7）早在2009年就已经实现了批量生产。本文介绍BMW Active Hybrid 7的主要技术和特色功能。

关键词：车型结构混合动力功能宝马 Hybrid 批量生产 BMW

绍兴市公交公司投入大量资金积极改善车型结构

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交通企业管理 2008年第9期23卷 76-76页

作者：盛文斌浙江省绍兴市运管处

积极响应并落实节能减排政策，是绍兴市运管处坚持科学发展的又一重要举措，也是绍兴市公交行业努力为市民提供更安全、环保、舒适公交服务的重要体现。为减少公交车车辆尾气排放，绍兴市运管处作为公交行业管理部门，加大了节能减排工... 详细信息

积极响应并落实节能减排政策，是绍兴市运管处坚持科学发展的又一重要举措，也是绍兴市公交行业努力为市民提供更安全、环保、舒适公交服务的重要体现。为减少公交车车辆尾气排放，绍兴市运管处作为公交行业管理部门，加大了节能减排工作力度。进入2008年以来，市区及绍兴县4家公交企业积极相应市政府和行业管理部门节能减排政策，纷纷投入大量资金，更新车辆。

关键词：绍兴市车型结构公交公司资金行业管理部门科学发展公交行业公交服务

砥砺五十载,引领核心产品新未来——托盘环形穿梭车技术介绍

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起重运输机械 2023年第19期 24-30页

作者：倪志强马晨不详

近年来,随着工程项目的不断推广应用,北京起重运输机械设计研究院有限公司(以下简称北起院)持续开展直线穿梭车和环形穿梭车相关技术研究,不断优化传统车型结构,结合项目工程为项目智能穿梭车系统的研究与应用提供了丰富的前沿理论及相... 详细信息

近年来,随着工程项目的不断推广应用,北京起重运输机械设计研究院有限公司(以下简称北起院)持续开展直线穿梭车和环形穿梭车相关技术研究,不断优化传统车型结构,结合项目工程为项目智能穿梭车系统的研究与应用提供了丰富的前沿理论及相关经验。目前,北起院环形车已应用于公牛插座、江苏恒瑞、哈博实、千禾味业、苏州SEW等多个工程项目,当前在用环形车数量约为80台左右。

关键词：起重运输机械设计研究院前沿理论持续开展工程项目车型结构环形穿梭车

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变局之下承压而上陕汽有解

中国物流与采购 2023年第24期 24-25页

作者：董建伟不详

当前,重卡市场变革浪潮袭来,存量竞争日益加剧,法规切换带来新增长点,能源及运营成本引导车型结构转换。概言之,面对错综复杂的背景,商用车企业需要更加深远的战略眼光以及更加合理的长远规划,才能在宏观和微观层面上把握发展主动权,在... 详细信息

当前,重卡市场变革浪潮袭来,存量竞争日益加剧,法规切换带来新增长点,能源及运营成本引导车型结构转换。概言之,面对错综复杂的背景,商用车企业需要更加深远的战略眼光以及更加合理的长远规划,才能在宏观和微观层面上把握发展主动权,在创新和变革中找到方向和动力,实现长期稳定发展。

关键词：新增长点长远规划商用车变革浪潮车型结构运营成本存量竞争重卡市场