检索结果-南通市图书馆

金属加工(冷加工) 2011年第24期 41-42页

作者：王贺田倬于连美丽驻马店中集华骏铸造有限公司

1.编制背景动平衡的车削法去重是机加工后的制动鼓在动平衡机上测定出不平衡量并确定位置后,在工件中心和卡盘中心有一定偏移量的车床上进行加工去重的方法。这种去重在中心偏移量确定后,对于某一

关键词：进给量车削法切削用量去重动平衡刀具质量编制

车削法动平衡去重中刀具进给量与去除质量关系数据表的编制

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金属加工（热加工） 2011年第24期 41-42页

作者：王贺田倬于连美丽驻马店中集华骏铸造有限公司河南463000

1．编制背景动平衡的车削法去重是机加工后的制动鼓在动平衡机上测定出不平衡量并确定位置后，在工件中心和卡盘中心有一定偏移量的车床上进行加工去重的方法。这种去重在中心偏移量确定后，对于某一给定的制动鼓产品在工人去重操作时... 详细信息

1．编制背景动平衡的车削法去重是机加工后的制动鼓在动平衡机上测定出不平衡量并确定位置后，在工件中心和卡盘中心有一定偏移量的车床上进行加工去重的方法。这种去重在中心偏移量确定后，对于某一给定的制动鼓产品在工人去重操作时需要有刀具进给量和需去重量的对应关系数据表，这个数据表中刀具进给量间隔应尽量小，这样才能在实际操作中对于动平衡机测出的某一不平衡量找出较为准确的刀具进给量。

关键词：动平衡机编制背景进给量数据表车削法去重刀具质量

“端面车削法”试验结果产生误差的物理实质和这方法的合理使用

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哈尔滨工业大学学报 1978年第Z1期 117-128页

作者：袁哲俊哈尔滨工业大学刀具教研室

“端面车削法”虽被苏联国家标准所肯定,但实际使用中误差很大。本文揭露了这试验方法结果产生误差的物理实质,并论证了产生误差的原因是这试验方法的基本原理是错误的,而不是因为试验不够严格所造成的。本文提出在合理控制试验条件并... 详细信息

“端面车削法”虽被苏联国家标准所肯定,但实际使用中误差很大。本文揭露了这试验方法结果产生误差的物理实质,并论证了产生误差的原因是这试验方法的基本原理是错误的,而不是因为试验不够严格所造成的。本文提出在合理控制试验条件并改变数据处理方法后,这试验方法还可在某些生产领域中使用。

关键词：刀具材料切削性能端面临界切削速度车削法试验结果物理实质

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丝杠分头车削法

航空制造技术 1983年第12期 41-43页

作者：黄本立二九一厂机动科

在零件加工中,常常碰到多头螺旋零件。如叶轮、多头蜗杆、多头螺纹等,有时其导程达100毫米以上。要采用移动小刀架的方法进行分头,实际上已不可能。而采用丝杠分头车削法,则可以十分方便地获得与车床丝杠精度等级相当的分头精度。其生... 详细信息

在零件加工中,常常碰到多头螺旋零件。如叶轮、多头蜗杆、多头螺纹等,有时其导程达100毫米以上。要采用移动小刀架的方法进行分头,实际上已不可能。而采用丝杠分头车削法,则可以十分方便地获得与车床丝杠精度等级相当的分头精度。其生产效率也比采用专用夹具分头为高。丝杠分头法的原理实质上是移动小刀架进给分头的引伸。其简单过程是:在车床停止转动时,使开合螺母与丝杠脱开,并将大拖板移动一个工件

关键词：丝杠开合螺母车床车削法精度螺距误差拖板

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整椭圓柱面的车削法

激光技术 1978年第1期 1-3页

椭园柱面的聚光腔是目前激光器采用较多且效率较高的一种形式,重复频率器件中往往需要整椭园柱面聚光腔。而整椭园柱面的加工受到工艺的限制,很难在普通设备上实现。聚光腔较长时,尤为如此。下面介绍一种在普通车床上加工整椭园柱面的... 详细信息

椭园柱面的聚光腔是目前激光器采用较多且效率较高的一种形式,重复频率器件中往往需要整椭园柱面聚光腔。而整椭园柱面的加工受到工艺的限制,很难在普通设备上实现。聚光腔较长时,尤为如此。下面介绍一种在普通车床上加工整椭园柱面的方法。

关键词：柱面曲面聚光腔聚光器车削法

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同轴背孔精加工工艺——双面车削法

航空工艺技术 1983年第8期 7-10页

作者：吴明根三○三所

三○三所在分析传统加工方法加工误差的基础上,研究了同轴双面车削法这一提高背孔零件同轴度的工艺措施。并研制了相应的加工设备:SMC-Ⅰ型和SMC-Ⅲ型双面车床。使原来传统加工方法所能达到的同轴度(5～10微米)提高到一个新的水平——... 详细信息

三○三所在分析传统加工方法加工误差的基础上,研究了同轴双面车削法这一提高背孔零件同轴度的工艺措施。并研制了相应的加工设备:SMC-Ⅰ型和SMC-Ⅲ型双面车床。使原来传统加工方法所能达到的同轴度(5～10微米)提高到一个新的水平——可达到1微米。本文简要地介绍了有关情况。

关键词：同轴度共面度加工方法主轴中心机床主轴车削法端齿盘车床

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多头蜗杆工艺分析及快捷车削法