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贫混凝土基层沥青路面试验研究与探讨

交通世界 2008年第15期 79-81页

作者：张爱明唐山公路建设总公司

现行沥青路面设计年限对于高速公路和具有干线功能的一级公路为20年．具有集散功能的一级公路和二级公路为15年。但实际上，很多路段远达不到使用年限．甚至在使用初期就出现裂缝、车辙、唧泥、坑洞等种种病害。本文基于大量前期研究，... 详细信息

现行沥青路面设计年限对于高速公路和具有干线功能的一级公路为20年．具有集散功能的一级公路和二级公路为15年。但实际上，很多路段远达不到使用年限．甚至在使用初期就出现裂缝、车辙、唧泥、坑洞等种种病害。本文基于大量前期研究，结合我国实际，提出了贫混凝土基层沥青路面抗裂结构。与水泥稳定粒料、二灰稳定粒料等常用半刚性基层材料相比．贫混凝土具有较高的强度、刚度和整体性．良好的抗冲刷和抗冻性能，是一种优良的基层类型。国外使用经验表明，贫混凝土基层能适应大交通量或重载交通。

关键词：贫混凝土基层沥青路面路面试验半刚性基层材料水泥稳定粒料二灰稳定粒料一级公路二级公路

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分析公路沥青路面试验检测技术

建材与装饰 2016年第2期 271-272页

作者：张鹏广西八桂工程监理咨询有限公司

在公路建筑中,沥青路面试验检测就是为了加强路面营养工作,延长路面使用年限。一般来说,沥青路面试验检测能够对路面工程的施工质量进行很好的监测,从而对公路施工进行管理。公路沥青试验检测数据的及时、精准、全面是对公路建筑质量及... 详细信息

在公路建筑中,沥青路面试验检测就是为了加强路面营养工作,延长路面使用年限。一般来说,沥青路面试验检测能够对路面工程的施工质量进行很好的监测,从而对公路施工进行管理。公路沥青试验检测数据的及时、精准、全面是对公路建筑质量及投入使用后真实情况的反映,对沥青路面管理方案的制定具有决定性的因素。所以,公路工程建设单位、监管单位、路面养护管理单位应该对沥青路面检测工作的重要性进行深入了解,通过对沥青路面进行路面压实度、弯沉值、抗滑性等的指标检测,改进和完善路面试验检测工作,促使沥青路面施工技术得到不断提高。

关键词：公路沥青路面试验检测技术

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沥青公路路面试验检测技术研究

价值工程 2021年第4期40卷 167-168页

作者：石鹏斌中铁十二局集团第三工程有限公司太原030000

随着我国经济水平的快速发展,城市基础设计建设水平也持续提高,公路工程建设规模扩大,为我国交通体系的完善带来了重要的助力。在沥青公路路面建设过程中,需要重视对路面进行试验检测,确保沥青公路路面符合使用标准,提高路面工程建设质... 详细信息

随着我国经济水平的快速发展,城市基础设计建设水平也持续提高,公路工程建设规模扩大,为我国交通体系的完善带来了重要的助力。在沥青公路路面建设过程中,需要重视对路面进行试验检测,确保沥青公路路面符合使用标准,提高路面工程建设质量。基于此,本文对沥青公路路面的施工要求进行了分析,并阐述了沥青公路路面试验检测技术。

关键词：沥青公路路面试验检测技术

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粗集料碾压砼复合式路面试验

广东公路交通 2003年第C期29卷 44-45页

作者：唐庆黔马竞广东省清远市公路局广东清远511515

在国道323线清远市阳山县大陂路段路面工程中,进行了碾压砼复合式路面的试验。根据当地石料来源等具体情况,对碾压砼中使用超过规范粒径建议值的粗集料从经济性、可行性方面进行了试验和探讨,基本达到了预期效果。

关键词：粗集料碾压砼路面试验配合比设计试验路铺筑经济性分析施工工艺

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嫩江右岸堤防工程中泥结石路面试验与施工

东北水利水电 2005年第1期23卷 25-25,36页

作者：赵玉江松辽水利委员会吉林长春130021

嫩江右岸省界堤防工程位于内蒙古、黑龙江和吉林三省(区)交界地带,堤防总长114.10 km,包括绰尔河右岸扎泰联防堤、保安沼堤、半拉山堤、嫩江右岸的泰来县堤、泰来农场堤、白沙滩险工护岸.工程建设任务是对现有堤防进行加高培厚,使现有... 详细信息

嫩江右岸省界堤防工程位于内蒙古、黑龙江和吉林三省(区)交界地带,堤防总长114.10 km,包括绰尔河右岸扎泰联防堤、保安沼堤、半拉山堤、嫩江右岸的泰来县堤、泰来农场堤、白沙滩险工护岸.工程建设任务是对现有堤防进行加高培厚,使现有堤防的防洪标准由现状的10～20年一遇提高到20～35年一遇.根据防汛和管理的要求并结合工程实际情况,堤顶道路采用泥结石路面.

关键词：堤防工程嫩江护岸防洪标准防汛加高堤顶路面试验滩险道路

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水泥混凝土路面试验检测技术探讨

城市道桥与防洪 2017年第9期 137-139页

作者：林家贵海南路桥工程有限公司海南三亚572000

在公路施工中应用水泥混凝土方式,其质量控制难度较高,为确保其施工质量,需要进行水泥混凝土路面试验检测。该公路工程在施工中,明确水泥混凝土试验检测项目,确定监督方式,并以现场试验检测技术、耐久性试验检测技术、强度及弹性模量试... 详细信息

在公路施工中应用水泥混凝土方式,其质量控制难度较高,为确保其施工质量,需要进行水泥混凝土路面试验检测。该公路工程在施工中,明确水泥混凝土试验检测项目,确定监督方式,并以现场试验检测技术、耐久性试验检测技术、强度及弹性模量试验检测技术为重点,为其质量管理提供了相关依据,确保了该公路工程施工质量,有效实现了公路工程综合效益。

关键词：水泥混凝土路面试验检测技术

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路面试验检测常见问题与新型技术应用探讨

黑龙江交通科技 2015年第8期38卷 27-27页

作者：侯其斌贵州省铜仁市交通建设工程试验检测中心

介绍了路面试验检测工作的作用,分析了路面试验检测的主要方法和新型技术应用。

关键词：公路工程路面试验问题对策

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水泥砼路面试验研究现场会纪要

华东公路 1988年第4期 104-104页

华东公路科技情报网于1988年6月1～3日在江苏省镇江市召开了水泥砼路面施工试验研究交流会。参加会议的有本网成员单位江苏、浙江、江西、安徽、福建省、上海市和南京工学院、合肥工业大学的代表,应邀出席的还有水泥砼路面研究课题协作... 详细信息

华东公路科技情报网于1988年6月1～3日在江苏省镇江市召开了水泥砼路面施工试验研究交流会。参加会议的有本网成员单位江苏、浙江、江西、安徽、福建省、上海市和南京工学院、合肥工业大学的代表,应邀出席的还有水泥砼路面研究课题协作单位江苏省建筑科学研究所的代表,本网横向联系厂家:徐州市药疗器械厂、南京交通试验仪器厂、镇江市句容砼养护剂厂、芜湖鲁港砂制品厂也列席了会议,出席会议代表共46人。

关键词：水泥砼试验研究道路水泥路面试验道路试验

王旭东:足尺路面试验环道为路面技术创新提供平台支撑

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科技成果管理与研究 2019年第2期 6-6页

王旭东,博士生导师,交通运输部公路科学研究院路面专业方向首席研究员,中国公路学会专家委员会委员。2003年入选交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次人选,2006年获得中国公路学会“青年科技奖”,2007年荣获第十届“中国青年科技奖”... 详细信息

王旭东,博士生导师,交通运输部公路科学研究院路面专业方向首席研究员,中国公路学会专家委员会委员。2003年入选交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次人选,2006年获得中国公路学会“青年科技奖”,2007年荣获第十届“中国青年科技奖”,2017年入选国家百千万人才工程,获得国家“有突出贡献中青年专家”荣誉称号。先后主持国家、省部级科研课题20余项,主持编制国家、行业规范、标准10余项。

关键词：路面试验王旭东技术创新中国公路学会专家委员会环道人才工程博士生导师