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新疆昌吉硫磺沟K0+500处路基滑塌病害成因分析及处置对策

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灾害学 2018年第A1期33卷 34-39页

作者：陈瑞考魏学利陈宝成赵怀义李宾杨新龙石河子大学新疆石河子8320003 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830006

针对新疆硫磺沟路基滑塌灾害的成因进行分析,并根据分析结果制定相应的处置对策。运用有限元模拟软件ANSYS对采用4种不同宽高比f值的半填半挖路基进行数值模拟分析,从而确定台阶宽高比f值与半填半挖路基位移场、应力场和路基稳定安全系... 详细信息

针对新疆硫磺沟路基滑塌灾害的成因进行分析,并根据分析结果制定相应的处置对策。运用有限元模拟软件ANSYS对采用4种不同宽高比f值的半填半挖路基进行数值模拟分析,从而确定台阶宽高比f值与半填半挖路基位移场、应力场和路基稳定安全系数的关系。结果表明:台阶宽高比f值在一定范围内不仅对半填半挖路基变形量具有减幅作用,还使其应力最值具有减小的趋势;最根据不同台阶宽高比对路基变形量和稳定安全系数大小的影响发现最合理的台阶宽高比f=2.5:1,并且在此台阶宽高比值下铅丝石笼护坡可以发挥出最大的价值。该研究成果可有效地解决硫磺沟路基滑塌灾害,并为未来的山区公路斜坡高路基设计提供了新思路。

关键词：新疆硫磺沟路基滑塌数值模拟半填半挖台阶宽高比

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软土路基排水固结法滑塌原因及处治

广东公路交通 2022年第6期48卷 48-53页

作者：仇红超刘吉福钱尼贵广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广州510507 广东华路交通科技有限公司广州510420

依托广东某高速公路K23+217~+357段袋装砂井+堆载预压法软基处理,对该路段施工过程中路堤失稳的原因进行了分析,并采用有限元法对施工过程及滑塌后采用反压护道处治的方案进行了计算分析。结果表明:采用排水固结法处理软土路基,路堤填... 详细信息

依托广东某高速公路K23+217~+357段袋装砂井+堆载预压法软基处理,对该路段施工过程中路堤失稳的原因进行了分析,并采用有限元法对施工过程及滑塌后采用反压护道处治的方案进行了计算分析。结果表明:采用排水固结法处理软土路基,路堤填筑的初期可适当提高荷载填筑速率以节约工期,并及时施加预压荷载争取预压时间;路堤填筑后期,施加荷载应小于软土固结强度的增长,严格控制荷载施加速度;路堤设置反压护道后,路堤的潜在滑动面呈现“圆弧+直线+圆弧”或由两个圆弧组成近似“W型”的型式,与反压护道的高度及软土层厚度等因素相关,因此对设有反压护道的情况仅采用圆弧滑动法计算其稳定性欠妥,稳定性计算可采用有限元强度折减法;反压护道对路堤沉降影响较小。排水固结+反压护道方案可提高排水固结法应用的极限高度,是经济有效的软基处理方案之一。

关键词：软土路基排水固结路基滑塌有限元反压护道

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山区高速公路路基滑塌病害治理

北方交通 2016年第2期 47-48,52页

作者：周红日河北锐驰交通工程咨询有限公司石家庄市050021

通过对某山区高速公路路基滑塌病害的分析,采用锚固桩对病害发生路段进行加固处理,最终达到稳固路基的目的,为高填挖地区的高速公路路基病害治理提供参考。

关键词：高速公路路基滑塌锚固桩

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公路路基滑坡处治方案探讨

山西交通科技 2022年第6期 32-34页

作者：马晋山西省交通规划勘察设计院有限公司山西太原030032

以某公路暴雨后路基滑塌处治为案例,通过现场勘察、地质钻探、数值模拟计算等方法,分析病害产生原因,并提出针对性的综合治理方案,为今后公路设计及相关道路病害的预防及处治提供参考。

关键词：路基滑塌原因分析数值模拟病害处治抗滑桩

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长兴岛高速公路路基滑塌段工程地质性质研究

黑龙江科技信息 2013年第15期 176-176页

作者：王艳群辽宁大通公路工程有限公司辽宁沈阳110166

长兴岛高速公路K7+720-K7+880段于2008年10月17日路基开裂。我司对长兴岛高速公路路基滑塌路段进行了勘察。本文根据勘察结果及对前期勘察资料对比分析,明确了软土段工程地质性质。对滑塌原因、滑塌类型进行分析,并对滑塌段处理方法提... 详细信息

长兴岛高速公路K7+720-K7+880段于2008年10月17日路基开裂。我司对长兴岛高速公路路基滑塌路段进行了勘察。本文根据勘察结果及对前期勘察资料对比分析,明确了软土段工程地质性质。对滑塌原因、滑塌类型进行分析,并对滑塌段处理方法提出了建议。

关键词：高速公路路基滑塌工程地质性质

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水泥土桩复合地基路基稳定分析方法研究

水泥土桩复合地基路基稳定分析方法研究

作者：陈艺宁广州大学

学位级别：硕士

水泥土桩复合地基在路基中得到广泛应用,总体取得了很大的成绩,有效地改善了地基承载能力,减少了路基的沉降,保证路基稳定,但水泥土桩自身性质的特殊性,也出现了一些路基滑塌事故。就目前而言我国现行规范中复合抗剪强度法稳定分析并不... 详细信息

水泥土桩复合地基在路基中得到广泛应用,总体取得了很大的成绩,有效地改善了地基承载能力,减少了路基的沉降,保证路基稳定,但水泥土桩自身性质的特殊性,也出现了一些路基滑塌事故。就目前而言我国现行规范中复合抗剪强度法稳定分析并不能完全解析路基自身的稳定性,甚至高估其稳定性,给出了一个过高的安全系数,导致路基在施工或在使用中出现了不可预见的垮塌事故。现有文献研究表明,路基失稳并不完全均出现整体剪切失稳,水泥土桩在路基施工有可能出现桩身压溃、桩间土绕流滑动、桩身倾斜等。针对水泥土桩复合地基路基失稳,不少学者试图通过数值分析方法揭示失稳机理,但在工程中设计参数难以获取,应用困难;现行规范中水泥土桩抗剪强度指标存在争议,稳定安全系数存在偏大可能。本文主要工作首先调查已有失稳路基工程,分析路基滑塌原因,揭示了现行规范中水泥土桩复合地基路基稳定分析方法失效。通过室内实验方法,研究了桩身破坏机理,横向对比不同试验下水泥土应力应变关系,建立了现行规范抗剪强度与本文试验所得指标值关系,分析并选取与工程相符抗剪强度指标,并下文水泥土压溃失稳分析提供抗剪强度指标建议值。基于实验事实依据,推导得出桩身压碎水泥土桩桩土应力比,稳定分析应加入绕流稳定分析,压溃稳定分析,完善了水泥土桩复合地基路基稳定分析方法,提出稳定分析应在修正密度法的基础上提出了修正重度法,通过两个工程案例验证了新稳定方法的合理性。

关键词：桩身压溃路基滑塌稳定分析复合抗剪强度指标修正重度法

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注浆技术在公路路基病害整治中的应用

青海交通科技 2010年第2期22卷 37-39,41页

作者：刘建明青海交通职业技术学院西宁810003

介绍了注浆的特点、分类及其加固机理,并对其在高速公路实践过程中的应用进行了概括和总结。

关键词：道路工程注浆技术路基滑塌

山区高速公路高填方路堤边坡失稳机理及灾害防治

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山区高速公路高填方路堤边坡失稳机理及灾害防治

作者：刘俊福州大学

学位级别：硕士

高填方路堤边坡作为复杂地形地质条件下山区高速公路路基的主要形式,其变形破坏、稳定性及灾害防治近年来备受关注。本文依托厦沙高速公路三明段高填方路堤建设的工程实践,总结提出了高填方路堤边坡的三种典型破坏类型,并分析其变形破... 详细信息

高填方路堤边坡作为复杂地形地质条件下山区高速公路路基的主要形式,其变形破坏、稳定性及灾害防治近年来备受关注。本文依托厦沙高速公路三明段高填方路堤建设的工程实践,总结提出了高填方路堤边坡的三种典型破坏类型,并分析其变形破坏的影响因素,结合工程实例分析,采用有限单元法模拟研究典型高填方路堤的变形失稳机理,进而提出相应的高填方路堤病害防治对策。主要工作和研究成果如下:(1)基于山区高速公路路基填方的工程地质模型及工程案例的总结分析,提出路基滑塌变形、地基滑动变形和基底滑动变形等三种高填方路堤边坡的典型破坏模式。(2)讨论了路堤填筑坡率、填筑厚度和行车荷载等因素对路基滑塌变形模式的影响;分析了软弱地基厚度、软弱地基层位、软弱地基坡度对地基滑动变形模式的作用机制;研究了基底滞水层形成机制及滞水层强度参数的变化对基底滑移变形模式的影响规律。(3)短时强降雨条件下,雨水在路基表面径流冲刷,并在填土层内产生渗流侵蚀,路堤整体稳定性降低,容易沿路基两侧出现局部滑塌变形。(4)在填筑加载作用下,软弱地基层内应力骤增,由于其天然承载力不足,导致上部填筑体切穿下部软弱地基,发生整体滑动变形。(5)路基基底面透水性较弱,上部雨水渗透到基底面不易排出,易在基底形成滞水层并软化基底接触面附近的岩土体,导致路堤整体沿基底面滑移变形。(6)基于典型变形失稳机理研究分析成果,从地基处理、支挡加固、路基排水和监控量测等方面提出高填方路堤边坡病害防治的对策。

关键词：高填方路堤影响因素地基滑动路基滑塌基底滑移

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某高速公路匝道滑塌处理方案分析

中南公路工程 2003年第2期28卷 84-86页

作者：许永青彭东升陈泽松广东省航盛工程有限公司广东广州510230 肇庆粤肇高速公路有限公司广东肇庆526100

介绍了某高速公路路基滑塌的经过 ,通过对几种不同处理方案从稳定、工期、及经济三方面进行分析对比 ,提出采用真空联合堆载预压法是处理本滑塌的最优方案。

关键词：高速公路匝道路基滑塌处理方案稳定性工期沉降经济真空联合堆载项压法