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文献类型

  • 2 篇 期刊文献
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  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 管理学
    • 3 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 3 篇 跨装运输
  • 2 篇 货物转向架
  • 2 篇 simpack
  • 1 篇 货物
  • 1 篇 提速桥梁
  • 1 篇 专用货物转向架
  • 1 篇 运动仿真
  • 1 篇 车辆系统动力学
  • 1 篇 铁路
  • 1 篇 铁路货物运输

机构

  • 2 篇 北京交通大学
  • 1 篇 铁道科学研究院运...

作者

  • 1 篇 韩梅
  • 1 篇 张兴
  • 1 篇 张立员
  • 1 篇 万雪
  • 1 篇 孙毅明
  • 1 篇 陈超

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=跨装运输"
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改造既有桥梁专用货物转向架运输提速梁
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铁道运输与经济 2007年 第9期29卷 31-33页
作者： 孙毅明 铁道科学研究院运输及经济研究所 北京100081
为满足铁路新型提速桥梁的安全运输要求,在理论分析及计算的基础上,对既有8149型专用桥梁转向架提出了3种改造方案。方案一为增加转向架下架体纵梁的弯曲强度,在其两侧加焊腹板,并对改造前后的应力进行了计算。方案二和方案三针对现有... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于SIMPACK的五车跨装货物转向架合理高度研究
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系统仿真学报 2010年 第12期22卷 3016-3019页
作者： 陈超 韩梅 张立员 张兴 北京交通大学交通运输学院 北京100044
对于跨装货物运输,现行《铁路货物装载加固规则》中只规定了根据驼峰参数计算的货物转向架高度,当跨装车组不允许通过驼峰时,则计算出的货物转向架高度余量过大,增加了货物转向架的设计难度且有可能造成重车重心超高、上部超限等问题。... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
不通过驼峰的跨装车组货物转向架合理高度研究
不通过驼峰的跨装车组货物转向架合理高度研究
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作者： 万雪 北京交通大学
学位级别：硕士
我国现行的《铁路货物装载加固规则》中关于货物转向架合理高度的规定是根据跨装车组通过驼峰而制定的,实际运输中有较大比例的跨装车组不会通过驼峰。若此时的货物转向架合理高度仍按照《加规》中的公式计算,得出的货物转向架高度余量... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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