检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

重卡柴油发动机超速故障原因与分析

机械工程与自动化 2024年第2期 103-105页

作者：张成国梁昌水范明果卢微微赵建永刘志伟潍柴动力股份有限公司山东潍坊261061

重型卡车发动机超速故障原因较多,大都是由于发动机喷油异常导致的,在正常行驶过程中还经常出现因司机误操作和低挡倒拖制动导致的超速现象。从超速机理和司机误操作等方面分析其具体原因,同时制定相关措施,以解决故障,提升整车运行可... 详细信息

重型卡车发动机超速故障原因较多,大都是由于发动机喷油异常导致的,在正常行驶过程中还经常出现因司机误操作和低挡倒拖制动导致的超速现象。从超速机理和司机误操作等方面分析其具体原因,同时制定相关措施,以解决故障,提升整车运行可靠性。

关键词：重卡发动机超速故障原因措施

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

某船主机超速保护异常动作故障实例

航海技术 2024年第3期 51-53页

作者：左瑞交通运输部东海救助局

自动化船舶能自动监测设备运行工况、参数,并对设备故障进行报警。同时,在设备出现异常时能根据故障的严重程度,触发安保系统动作以保护设备安全。针对船舶主机出现的一例超速保护动作的故障,详细地介绍故障处理的方法和过程,总结日常... 详细信息

自动化船舶能自动监测设备运行工况、参数,并对设备故障进行报警。同时,在设备出现异常时能根据故障的严重程度,触发安保系统动作以保护设备安全。针对船舶主机出现的一例超速保护动作的故障,详细地介绍故障处理的方法和过程,总结日常维护中的一些注意事项,为轮机管理人员处理相似故障提供参考。

关键词：主机超速故障

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

超速行为多通道告警及差异化矫正研究

中国公路学报 2022年第9期35卷 26-37页

作者：郭羽熙袁小慧高在峰付锐孙港长安大学心理健康教育与咨询中心陕西西安710064 长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室陕西西安710064 长安大学汽车学院陕西西安710064 西安航空学院车辆工程学院陕西西安710077 浙江大学心理与行为科学系浙江杭州310007

为了对超速行为进行有效控制,研究多通道告警系统以及差异化矫正系统对不同风险等级超速行为的干预矫正效果。试验基于模拟驾驶三维仿真平台,搭建包含隧道在内的限速高速公路场景,将招募的48名被试平均分为对照组、告警组、矫正组以及告... 详细信息

为了对超速行为进行有效控制,研究多通道告警系统以及差异化矫正系统对不同风险等级超速行为的干预矫正效果。试验基于模拟驾驶三维仿真平台,搭建包含隧道在内的限速高速公路场景,将招募的48名被试平均分为对照组、告警组、矫正组以及告警-矫正组,采用自主设计的多通道告警系统以及差异化矫正系统进行模拟驾驶试验。结果表明:在驾驶表现方面,与对照组相比,告警组的平均车速离差减小,但可接受风险超速比例显著增加,矫正组的平均车速显著降低,比对照组低8.31 km·h,告警-矫正组超速时间比例最低,在可接受风险、低风险以及高风险超速行为下,其平均超速比例分别低至6.55%、0.18%和0.01%;在主观评价方面,告警-矫正组在有效度、接受度、使用度、推广度、满意度、理解度、轻松程度和注意力分散程度等8个维度的综合评分最高;在视觉特性方面,相比矫正组,告警-矫正组的积分界面注视频率以及积分界面注意力分配率均显著下降,对限速标志牌的注视频次最高,且单次视线离开路面时长在462~982 ms区间,表明告警-矫正组合系统在不干扰驾驶人安全驾驶的情况下,提高了驾驶人主动控制超速行为的意识。

关键词：汽车工程多通道告警差异化矫正模拟驾驶超速速度管理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

超速行为对交通流扰动影响的仿真研究

系统仿真学报 2008年第12期20卷 3301-3304页

作者：王永明周磊山吕永波北京交通大学交通运输学院北京100044

超速行驶是引起交通事故的主要原因之一,会造成巨大的人员与财产损失,基于元胞自动机对高速公路上的超速行为进行了研究。首先详尽分析了超速行驶特性,然后在现有的元胞自动机交通流模型基础上,构造了符合超速车辆特性的行驶规则,使之... 详细信息

超速行驶是引起交通事故的主要原因之一,会造成巨大的人员与财产损失,基于元胞自动机对高速公路上的超速行为进行了研究。首先详尽分析了超速行驶特性,然后在现有的元胞自动机交通流模型基础上,构造了符合超速车辆特性的行驶规则,使之成为更符合现实道路状况的元胞自动机模型。该模型中的多种类型个体间交织影响,再现了现实交通流的非线性特点。运用新模型进行数值模拟仿真,发现超速行为将会降低交通流的平均速度,并且最终危害交通流的系统安全。

关键词：超速交通流元胞自动机安全性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

超速与变桨协调的双馈风电机组频率控制

电力系统自动化 2011年第17期35卷 20-25,43页

作者：张昭遂孙元章李国杰程林林今电力系统国家重点实验室清华大学电机系北京市100084

双馈风电机组的有功功率输出无法响应电网频率的变化,并且由于其通常运行在最大功率点跟踪模式下,亦无备用的有功功率支援电网的频率控制。通过提升发电机转子转速和调节桨距角可实现双馈风电机组的减载运行,从而保留部分有功功率作为... 详细信息

双馈风电机组的有功功率输出无法响应电网频率的变化,并且由于其通常运行在最大功率点跟踪模式下,亦无备用的有功功率支援电网的频率控制。通过提升发电机转子转速和调节桨距角可实现双馈风电机组的减载运行,从而保留部分有功功率作为备用以提升对电网频率的调节能力,但是超速控制和变桨控制在不同工况下,具有一定的工程局限性。为深入挖掘双馈风电机组的调频潜力,提出了一种超速与变桨相协调的调频控制策略。该控制策略根据不同的风速条件,将调频分为低风速、中风速和高风速3种模式,并详细分析了可辨识这3种模式的判据。仿真结果表明,基于文中提出的控制方法,双馈风电机组可以有效提升系统的频率稳定性。

关键词：双馈风电机组频率控制超速变桨协调控制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

超速叶轮残余变形分析

内燃机学报 2000年第1期18卷 84-87页

作者：侯炳麟朱宝山北方交通大学工程力学研究所北京100044

将柴油机涡轮增压器叶轮简化为一个均质、等厚、变密度的旋转圆盘，按轴对称平面应力弹塑性分析方法计算了国产某型增压器叶轮在３００００ｒ／ｍｉｎ超速预加载后的残余应变场和轮内塑性区尺寸；又用电阻应变测量法测得超速叶轮的... 详细信息

将柴油机涡轮增压器叶轮简化为一个均质、等厚、变密度的旋转圆盘，按轴对称平面应力弹塑性分析方法计算了国产某型增压器叶轮在３００００ｒ／ｍｉｎ超速预加载后的残余应变场和轮内塑性区尺寸；又用电阻应变测量法测得超速叶轮的实际应变。两种方法得到的残余应变的分布规律和数值都十分吻合，表明了超速工艺在叶轮制造中的必要性，也为叶轮的设计和加工提供了可信的数据。

关键词：叶轮超速残余变形弹塑性分析机车柴油机

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

双馈风电机组超速脱网机理分析及实例

电力系统自动化 2014年第22期38卷 113-117页

作者：穆钢王健郑太一严干贵孙勇史坤鹏东北电力大学电气工程学院吉林省吉林市132012 华北电力大学电气与电子工程学院北京市102206 国网吉林省电力有限公司调控中心吉林省长春市130021

近年来,风电机组大面积脱网事故屡有发生,给所连接电网带来冲击。以往关于风电机组脱网的研究主要集中于风电机组受扰后的电磁暂态过程。事实上,当电网故障扰动导致双馈风电机组Crowbar保护动作后,也打破了风电机组的转矩平衡。如果风... 详细信息

近年来,风电机组大面积脱网事故屡有发生,给所连接电网带来冲击。以往关于风电机组脱网的研究主要集中于风电机组受扰后的电磁暂态过程。事实上,当电网故障扰动导致双馈风电机组Crowbar保护动作后,也打破了风电机组的转矩平衡。如果风电机组在受扰后的机电暂态过程中不能建立新的转矩平衡,将会引起风电机组超速保护动作,致使机组脱网。分析了配有Crowbar保护的双馈风电机组受扰后的机电暂态过程,揭示了双馈风电机组受扰后超速脱网的机理,推导了超速脱网的条件。运用所提出的分析方法,分析了一个风电机组超速脱网的工程实例,结果表明所提出方法是有效的。

关键词：风电场双馈风电机组 Crowbar保护超速

基于LabVIEW电机超速在线监测系统的研制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

压电与声光 2008年第1期30卷 53-55页

作者：高云余成波陈学军重庆工学院远程测试与控制技术研究所重庆400050

针对电机厂超速在线监测系统的需要,构建了基于LabVIEW8.0的可编程控制器(PLC)控制系统的实时控制和状态监测平台。该平台摒弃了原来的机械式操作,使用OPC并利用5611卡通过传感器采集SiemensS7-300数据到上位机,实现了状态信息采集、存... 详细信息

针对电机厂超速在线监测系统的需要,构建了基于LabVIEW8.0的可编程控制器(PLC)控制系统的实时控制和状态监测平台。该平台摒弃了原来的机械式操作,使用OPC并利用5611卡通过传感器采集SiemensS7-300数据到上位机,实现了状态信息采集、存储、显示和回放等功能,完成了在线监测。应用表明,该系统运行可靠,操作简便,提高了系统的安全性,满足了系统实时性高的要求。

关键词： LabVIEW8.0 数据采集卡在线监测超速

某630 MW通流改造机组甩负荷试验超速原因分析及处理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

化工机械 2022年第3期49卷 544-550页

作者：谢昌亚陈凯亮杨赵辉吴昕国网冀北电力有限公司电力科学研究院(华北电力科学研究院有限责任公司) 华北电力科学研究院有限责任公司西安分公司

某630 MW通流改造机组在50%甩负荷试验时,汽轮机转速飞升过高,超过标准要求,影响机组安全运行,通过多次模拟甩负荷试验发现发电机出口两个开关闭合信号的扫描周期配置不同,且5013开关扫描周期为1000 ms,导致OPC动作延迟时间增大至818.3 ... 详细信息

某630 MW通流改造机组在50%甩负荷试验时,汽轮机转速飞升过高,超过标准要求,影响机组安全运行,通过多次模拟甩负荷试验发现发电机出口两个开关闭合信号的扫描周期配置不同,且5013开关扫描周期为1000 ms,导致OPC动作延迟时间增大至818.3 ms,飞升转速增加了114 r/min,最终将5013开关信号的扫描周期改为50 ms后,机组顺利通过甩负荷试验。

关键词：凝汽式汽轮机发电机组甩负荷试验甩负荷模拟超速出口开关扫描周期 OPC