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泥炭土地基变形特性及超载预压加固效果分析
泥炭土地基变形特性及超载预压加固效果分析
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作者: 周若云 东南大学
学位级别:硕士
泥炭土是在浸水条件下,腐烂的植物残体逐渐分解累积形成的特殊软土,具有极高的含水率和有机质含量及极高的压缩特性和蠕变潜力,因此泥炭土地基易引发地基开裂、沉降等病害,对其上建筑物构成极大风险。故明确泥炭土的变形规律及变形控制... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
低渗透性深厚淤泥路基超载预压处理技术研究
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公路交通科技(应用技术版) 2013年 第3期9卷 129-132页
作者: 张永宏 孙治育 王志华 安建林 王文宇 淮海工学院土木系 江苏连云港222005 江苏金港湾投资有限公司 江苏连云港222000 江苏伟信工程咨询有限公司 江苏南京210000 中国化学工程南京岩土工程公司 江苏南京210000
连云港金港湾国际物流园区建于沿海软土,运货车辆荷载较大,对道路的强度要求较高,为探寻在软土中修建经济合理的园区道路施工方案,采用"超载预压"对道路软基进行处理,研究发现该方法是合理有效的,不仅保证了质量,而且降低了造价。本文... 详细信息
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超载预压排水固结法在深层软土地基项目中的应用
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青岛理工大学学报 2017年 第5期38卷 19-23页
作者: 于航 山东电力建设第三工程公司 青岛266100
印度尼西亚某燃煤电厂工程深层软土地基含水率高、透水性差、压缩性高、承载力弱,无法直接做建筑物和设备基础的地基,而且在多雨近河条件下施工困难.采用插塑料排水板超载预压排水固结法进行地基处理,取得了理想的处理效果,可为多雨环... 详细信息
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超载预压法在软基处理中的应用
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绿色环保建材 2018年 第11期 148-148,150页
作者: 李孔明 南京市市政设计研究院有限责任公司
软土地基一般具有强度低、压缩性高的特点,在市政道路中地基承载力及工后沉降往往不能满足要求,因此需要进行软基处理。本文以温州滨水南路为实例,阐述了超载预压结合塑料排水板设计方法在软基处理中的具体应用,以供参考。
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超载预压过程中软基固结沉降的研究
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山西建筑 2008年 第4期34卷 140-141页
作者: 李维 江苏华晟建筑设计有限公司
基于软基固结沉降机理,提出了分级等速加载条件下软基平均固结度、沉降量与时间的关系式,给出了软基卸载控制的建议,得出了将工后沉降和平均固结度的方法结合起来可以有效确定卸载时间的结论。
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超载预压结合塑料排水板处理软基的设计探究
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湖南交通科技 2014年 第2期40卷 43-46页
作者: 孙绪锋 韦春陆 山东省交通规划设计院 山东济南250002 南京市市政设计研究院有限责任公司 江苏南京210000
工程中采用超载预压结合塑料排水板进行软土地基处理,通过对地基固结沉降、排水板井阻效应影响、地基土强度增长的分析判定,提出合理的预加荷载及预压周期控制,使设计做到科学、经济、合理。
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超载预压在高速公路软基中的应用
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国外公路 2001年 第3期21卷 9-11页
作者: 韩海影 丁朴 广东省公路勘察规划设计院 广东广州510507 佛山市公路工程公司第二公司
该文结合汕汾高速公路软基地段桥台超载预压的设计和施工 ,探讨一下依据地质情况、施工工期及容许工后沉降 ,怎样合理选择超载预压施工方案。
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超载预压加固软基的边界面弹塑—粘塑性模型研究
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勘察科学技术 2005年 第5期 6-8页
作者: 孙吉主 武汉理工大学土木工程与建筑学院 武汉市430070
在BIOT固结理论中使用简化的边界面弹塑—粘塑性模型,对超载预压法处理公路软基全过程的变形和孔压进行数值计算。与理想弹塑性模型计算的结果相比,使用边界面模型计算的沉降量较大,也更接近实际观测值,并分析了具体原因。
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超载预压结合塑料排水板在滨海地区软土地基处理中的沉降分析
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城市建筑 2013年 第10期10卷 123-124页
作者: 彭文兵 潘冠言 浙江省台州市城乡规划设计研究院 台州318000
滨海地区软土具有含水量高、压缩性大等特点,在这类地基上修建道路,沉降较大。本文以具体实例为依据,对超载预压结合排水板设计进行了沉降分析。
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超载预压对次固结沉降处理效果分析研究
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城市住宅 2019年 第3期26卷 108-110,113页
作者: 刘毅 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 广东广州510230
通过分析次固结沉降计算公式,引进以LADD公式为主的次固结沉降理论,结合珠三角某工程长期沉降观测结果,对采用超载预压减小次固结沉降的效果进行分析研究。研究结果表明,超载预压能够有效减小软土的次固结系数,次固结系数与超载量呈反... 详细信息
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