检索结果-南通市图书馆

城市设计 2017年第5期 30-41页

作者：约翰.皮珀尼斯封晨詹姆斯.朴杨滔美国佐治亚理工学院中国城市规划设计研究院

超大街区是由主干道所围合的较大城市地区。在世界很多城市中,这种类型的街坊是城市化的组成单元。城市中超大街区出现的限制因素较为多元,包括用地和体验尺度等。我们从这些角度比较了超大街区设计的不同形态特征,从而证明这种设计的... 详细信息

超大街区是由主干道所围合的较大城市地区。在世界很多城市中,这种类型的街坊是城市化的组成单元。城市中超大街区出现的限制因素较为多元,包括用地和体验尺度等。我们从这些角度比较了超大街区设计的不同形态特征,从而证明这种设计的突现原则可用于创造丰富多彩且较为整合的城市,支持社会与文化的开放性。

关键词：超大街区空间句法尺度形态多样性形态类型

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超大街区的前世今生——京、港、深的案例研究

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住区 2017年第5期 145-149页

作者：孙颐潞殷子渊深圳大学建筑设计研究院有限公司深圳大学建筑与城市规划学院

"大街区"和"超大街区"是导致很多城市问题的空间基础。在现代城市的发展过程中,街道系统中的"超级网格"是形成的"超大街区"的重要结构内因,归纳相关理论文献能够发现这一演变过程并非偶然;道路快速化导致的道路变宽、交通设施限制是割... 详细信息

"大街区"和"超大街区"是导致很多城市问题的空间基础。在现代城市的发展过程中,街道系统中的"超级网格"是形成的"超大街区"的重要结构内因,归纳相关理论文献能够发现这一演变过程并非偶然;道路快速化导致的道路变宽、交通设施限制是割裂城市空间的实际原因。我国的"超大街区"内常见的出行不便和缺乏城市活力的现象,与街区内部的步行系统和功能设施分布之间紧密关联。破解"大街区"和"超大街区"的难题要在规划中关注路网密度和街区基本尺度,结合良好的街区内步行系统配置各类设施,有利于激发"超大街区"的空间活力。

关键词：超大街区超级网格边界活力功能设施

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“密路网，小街区”规划模式在昆明呈贡新区核心区的适用性研究

“密路网，小街区”规划模式在昆明呈贡新区核心区的适用性研究

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作者：申凤昆明理工大学

学位级别：硕士

近年来,以“稀路网,大街区”为特征的传统空间规划模式不断受到批判,而基于新城市主义规划观念的“密路网,小街区”规划模式在国内新区建设中得到应用。本论文以昆明呈贡新区核心区规划为研究对象,反思以“稀路网,大街区”为特征的传统... 详细信息

近年来,以“稀路网,大街区”为特征的传统空间规划模式不断受到批判,而基于新城市主义规划观念的“密路网,小街区”规划模式在国内新区建设中得到应用。本论文以昆明呈贡新区核心区规划为研究对象,反思以“稀路网,大街区”为特征的传统空间规划模式,系统分析能反映“密路网,小街区”规划模式特点的美国代表性城市(波特兰),总结其规划技术要点。对比研究呈贡新区核心区的规划实践,进一步思考我国城市道路交通设计、城市规划等相关规范的合理性。在具体研究中,论文以问题为导向,先找出“密路网,小街区”规划模式在呈贡新区核心区规划与实践中存在的问题;然后参考对比波特兰、纽约及国内其他城市的规划技术和经验,结合呈贡新区核心区规划编制与实施的实践情况,采用统一的研究模式,从路网规划与道路设计、土地利用与城市设计等方面对存在问题进行分析与研究,对“密路网,小街区”规划模式在呈贡新区核心区的应用进行技术探讨;归纳出“密路网,小街区”规划模式在呈贡新区核心区的适用性评价结果,并且提出了相应的改善建议。最后,论文再对研究结果进行反思,结合其他地区和城市的实践和经验,提出“密路网,小街区”规划模式在中国城市运用的几点建议;并针对本文研究的不足,提出了下一步的研究内容及框架。

关键词：超大街区密路网小街区规划模式昆明呈贡新区适用性

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中国城市的宽马路现象、影响及对策

中国城市的宽马路现象、影响及对策

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2015中国城市规划年会

作者：王志高宇恒可持续交通研究中心

通过城市建设统计数据的分析发现,中国城市道路的尺度有不断增大的趋势;城市内为数众多的宽马路的现状也揭示了这个规律。城市化、机动化的同步叠加形成的巨大的机动交通需求压力、错误的价值取向和应对策略、以及机动化导向的城市规划... 详细信息

通过城市建设统计数据的分析发现,中国城市道路的尺度有不断增大的趋势;城市内为数众多的宽马路的现状也揭示了这个规律。城市化、机动化的同步叠加形成的巨大的机动交通需求压力、错误的价值取向和应对策略、以及机动化导向的城市规划理念和技术是宽马路形成的主要原因。文章分析了宽马路对各种绿色交通和私人机动交通的可达性和服务水平的负面影响,以及对城市土地利用和经济发展的不利影响。最后,针对新建城区和已建城区的不同情况,分别从规划、设计和技术政策方面给出了应对策略和建议。

关键词：宽马路大尺度道路超大街区道路密度小街区绿色交通交通设计

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西安市路网形态分析及“窄马路,密路网”的西安探索

西安市路网形态分析及“窄马路,密路网”的西安探索

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2019中国城市规划年会

作者：任欢孙燕平西安市城市规划设计研究院

文章在解析"窄马路、密路网"规划理念的基础上,对西安市城市现状道路网建设情况以及规划路网形态进行分析,通过对路网密度,面积率,道路网级配等相关指标的整理剖析,总结西安市现状路网建设及规划存在的问题,并针对问题,分区域分用地进行... 详细信息

文章在解析"窄马路、密路网"规划理念的基础上,对西安市城市现状道路网建设情况以及规划路网形态进行分析,通过对路网密度,面积率,道路网级配等相关指标的整理剖析,总结西安市现状路网建设及规划存在的问题,并针对问题,分区域分用地进行"破局",结合西安市进行的"窄马路、密路网"规划实践,通过西安市在规划落实中遇到的矛盾与问题,提出打开超大街区,有条件区域进行道路网加密,街道全要素管控等适用于"窄马路、密路网"的解决对策。

关键词： "窄马路,密路网"理念西安市路网指标规划落实超大街区街道空间

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