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渤海海域VLCC安全富余水深研究

渤海海域VLCC安全富余水深研究

作者：晏林武汉理工大学

学位级别：硕士

随着渤海海域沿岸的天津港和曹妃甸港等港口大型原油码头陆续建成投产,渤海海域的VLCC的流量持续增加,导致渤海海域VLCC的通航面临很大风险。目前,渤海海域VLCC的安全富余水深确定没有可信的经验取值标准和科学的计算模型,VLCC在渤海的... 详细信息

随着渤海海域沿岸的天津港和曹妃甸港等港口大型原油码头陆续建成投产,渤海海域的VLCC的流量持续增加,导致渤海海域VLCC的通航面临很大风险。目前,渤海海域VLCC的安全富余水深确定没有可信的经验取值标准和科学的计算模型,VLCC在渤海的航行还处于一种自由航行状态。同时,渤海海域通航条件复杂,VLCC推荐深水航路水深受限、船舶流量大,极易导致碰撞、搁浅等事故,更严重的是可能衍生重大溢油事故。这样的背景决定了渤海海域VLCC安全富余水深成为广大学者进行深入研究的热点和难点问题。本文基于数值模拟和船模试验,运用多元线性回归构建渤海海域VLCC安全富余水深计算模型。计算VLCC在不同航速、不同自然条件下的富余水深,并通过全任务大型船舶操纵模拟器的模拟试验对计算模型进行验证。结合渤海海域自然条件特点,提出渤海海域VLCC在不同季节的富余水深控制和吃水限制标准。论文的主要研究内容包括： (1)根据船舶富余水深的概念,从VLCC的船型特点、操纵性特征和渤海海域自然环境特点的角度,分析影响渤海海域VLCC富余水深确定的主要因素,并构建渤海海域VLCC富余水深构成和影响要素模型。 (2)比较分析国内外现阶段船舶下沉量和富余水深的计算方法的不足,通过数值模拟和船模试验的建立渤海海域VLCC下沉量和富余水深计算模型;根据VLCC航速与下沉量和富裕水深变化的关系,构建渤海海域VLCC最大航速计算模型。 (3)运用全任务大型船舶操纵模拟器模拟VLCC在渤海海域深水航路的航行过程,统计VLCC在不同航速、自然条件下的富余水深和吃水变化,并将实验结论与计算模型计算结果进行比对分析,对所建立的渤海海域VLCC富余水深计算模型进行验证。 (4)根据模拟试验结论和计算模型的计算结果,结合渤海海域自然环境特点,提出渤海海域VLCC在不同季节的富余水深控制和吃水限制标准。渤海海域VLCC富余水深的研究不仅可保障VLCC的安全航行,有利于提高VLCC的装载效率,还丰富了VLCC等超大型船舶的操作理论。

关键词：渤海海域超大型油轮富余水深下沉量

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VLCC如何通过调整航速优化航次收益

中国船检 2018年第4期 82-87页

作者：张勇王丹大连中远海运油品运输有限公司

近年来,油运市场持续低迷,如何精益管理,减少航次油耗,压缩运营成本,提高利润空间成为油轮船东尤其是超大型油轮(VLCC)船东面对的重要课题。通过不断研究和具体实践,笔者总结出一整套对船舶单航次从合同谈判期到航次完成过程中,各个航... 详细信息

近年来,油运市场持续低迷,如何精益管理,减少航次油耗,压缩运营成本,提高利润空间成为油轮船东尤其是超大型油轮(VLCC)船东面对的重要课题。通过不断研究和具体实践,笔者总结出一整套对船舶单航次从合同谈判期到航次完成过程中,各个航行阶段耗油节油情况的测算、指导、跟踪、效果评估、定期回顾机制,以及面对多变的航次任务和租家对航速的不同要求,指导船舶如何应对的方法。继续深挖降速节能的潜力与货载安排有机结合,真正实现从有效降本中要效益。

关键词： VLCC 航次航速超大型油轮优化调整油运市场精益管理

30.7万t VLCC配备轴带发电机轴系综合优化设计

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船舶 2022年第6期33卷 96-106页

作者：王鹏印沈会宇王海波王运才安乐大连船舶重工集团设计研究院大连116021

能源效率是当今航运界创新的主要方向,尤其是2013年1月1日IMO生效的船舶能效设计指数EEDI,将能源效率创新推上了全新的高度。船舶用轴带发电机自从上世纪80年代推出以来[1],经过了历次重大变革创新后,已逐步应用于大型集装箱船。然而在... 详细信息

能源效率是当今航运界创新的主要方向,尤其是2013年1月1日IMO生效的船舶能效设计指数EEDI,将能源效率创新推上了全新的高度。船舶用轴带发电机自从上世纪80年代推出以来[1],经过了历次重大变革创新后,已逐步应用于大型集装箱船。然而在大型VLCC油轮上,轴带发电机因受空间、航速等诸多因素限制,暂无实船应用案例。该文基于全球首艘配备轴带发电机的VLCC开展轴系实船优化研究,考虑轴系扭振设备、轴承负荷分配、机舱空间布置、艉轴抽出需求等诸多因素影响,从轴系基本布置、轴系扭振计算和轴系校中计算等3个主要方面对VLCC的轴系开展优化设计,通过调整轴系数量、轴系材质、直径以及主机高度等措施,获得可行、高效且具有一定前瞻性的低成本轴系设计优化方案。

关键词：超大型油轮轴系轴带发电机设计优化

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信息园地

机电设备 1999年第5期 9-25+29-31+34-43页

世界科技创新的十大趋势本世纪最后二十年,全球科技创新呈现出空前活跃的态势。以微电子、光电子、计算机、移动通信,卫星通信、互联网络为特征的信息高技术的飞速发展,引导新材料技术、新能源技术、生物技术、空间技术、海洋技术等众... 详细信息

世界科技创新的十大趋势本世纪最后二十年,全球科技创新呈现出空前活跃的态势。以微电子、光电子、计算机、移动通信,卫星通信、互联网络为特征的信息高技术的飞速发展,引导新材料技术、新能源技术、生物技术、空间技术、海洋技术等众多高新技术的发展,形成了一派波澜壮阔的气势。从全球视野综合观察,当代科技创新呈现着十大趋势:

关键词：信息园地户式中央空调系统超大型油轮家用空调臭氧层平流层科技创新机电产品出口伊朗国家石油公司

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船用舵系大锻件的锻造

大型铸锻件 1980年第4期 39-45页

作者：方搏文谢德菀

大型船舶航行时，舵系统安全可靠地工作是极为重要的，因此制造高质量的舵系主要件上舵杆和舵柱，是锻压工作者的重要任务。随着船舶吨位的日益增大，上舵杆和舵柱的尺寸与重量也大大增加。目前，超大型油轮上使用的上舵杆直径达950毫... 详细信息

大型船舶航行时，舵系统安全可靠地工作是极为重要的，因此制造高质量的舵系主要件上舵杆和舵柱，是锻压工作者的重要任务。随着船舶吨位的日益增大，上舵杆和舵柱的尺寸与重量也大大增加。目前，超大型油轮上使用的上舵杆直径达950毫米，全长12280毫米，重97．5吨。

关键词：舵系统大锻件锻造船用超大型油轮船舶航行安全可靠船舶吨位

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基于管道应力分析的原油输送管路布置优化

船舶 2023年第5期34卷 83-89页

作者：郭扬立齐亮朱培鑫大连船舶重工集团设计研究院大连116021

原油输送系统是海上浮式系泊和原油输送装置的核心部件,其浮筒处管路和100 m水深水下管汇管路的强度,是保证其使用寿命的主要因素。对浮筒处管路,采用专用软件应力分析方法,通过对对浮筒处原油输送系统管路进行应力分析,结合浮筒结构对... 详细信息

原油输送系统是海上浮式系泊和原油输送装置的核心部件,其浮筒处管路和100 m水深水下管汇管路的强度,是保证其使用寿命的主要因素。对浮筒处管路,采用专用软件应力分析方法,通过对对浮筒处原油输送系统管路进行应力分析,结合浮筒结构对管路布置的限制,保证管道强度的同时提出优化布置方案;对水下管汇处管路,通过对水下管汇所受载荷的分析,并结合管路布置的特殊性,采用强度理论公式校核和软件应力计算相结合的分析方法,根据理论公式选用管路厚度,采用管道应力分析方法校核管道强度,同时指导水下管道布置并优化管支架设置。

关键词：超大型油轮原油输送管道系统水下管汇管道应力优化