检索结果-南通市图书馆

无损检测 2008年第5期30卷 297-300页

作者：倪毓民顾秋兵张小达钱利铭刘晓明上海外高桥造船有限公司

探讨了超声爬波的声场特征。对不同型式、不同参数的爬波探头作了筛选,从中选定适用于检测CO2衬垫焊打底层纵向裂纹的爬波探头。较好地解决了此类焊缝中近表面危害性缺陷的检测问题。

关键词：超声爬波检测根部纵向裂纹双晶串列探头缺陷定位定性

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小径管焊缝的超声爬波检测方法

无损检测 2017年第7期39卷 28-32,60页

作者：王维东张振华曹云峰王亦民魏忠瑞肖潇徐州电力试验中心徐州221009 国网安徽省电力公司电力科学研究院合肥230601 山东瑞祥模具有限公司济宁272400 常州超声电子有限公司常州213000

采用爬波对小径管内壁1mm×5mm(深度×长度)模拟裂纹制作DAC(距离-波幅)曲线,在距离小径管焊缝模拟缺陷10~20mm间以直射波覆盖全焊缝扫查,水平定位可直接读取缺陷位置。当采用横波检测时,以?1mm横通孔制作DAC曲线,实测管内外壁1mm×5mm... 详细信息

采用爬波对小径管内壁1mm×5mm(深度×长度)模拟裂纹制作DAC(距离-波幅)曲线,在距离小径管焊缝模拟缺陷10~20mm间以直射波覆盖全焊缝扫查,水平定位可直接读取缺陷位置。当采用横波检测时,以?1mm横通孔制作DAC曲线,实测管内外壁1mm×5mm模拟裂纹时,其反射声压比DAC曲线高7~14dB。试验结果表明,横通孔与点状和面状真实缺陷的反射声压差较大,如果采用小径管内壁等深模拟裂纹制作DAC曲线,在定量检测时可避免误差。

关键词：小径管超声爬波检测模拟裂纹

超声衍射时差法检测表面盲区分析及盲区内缺陷的超声爬波检测工艺和应用

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无损检测 2013年第7期35卷 42-46页

作者：刘礼良郑晖邬冠华南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室南昌330063 中国特种设备检测研究院北京100013

通过超声衍射时差法检测(TOFD)表面盲区理论分析,在TOFD检测试块上进行试验验证表明TOFD检测方法存在表面盲区。采用超声脉冲反射检测、磁粉检测及超声爬波检测,较好地检测了TOFD上表面盲区超标缺陷,得出超声爬波检测法是TOFD表面盲区... 详细信息

通过超声衍射时差法检测(TOFD)表面盲区理论分析,在TOFD检测试块上进行试验验证表明TOFD检测方法存在表面盲区。采用超声脉冲反射检测、磁粉检测及超声爬波检测,较好地检测了TOFD上表面盲区超标缺陷,得出超声爬波检测法是TOFD表面盲区检测中一种有效的补充检测方法。

关键词：超声衍射时差法检测表面盲区超声爬波检测超声脉冲反射检测

薄壁铝型材激光-MIG复合焊对接接头超声检测试验研究

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制造技术与机床 2019年第6期 154-159页

作者：张忠敏湛红晖马力中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 华中科技大学无锡研究院江苏无锡214174

薄壁铝合金型材对接焊缝结构复杂,并受检测空间限制,尚无可行的焊缝焊接质量检测方法。为此提出一种超声爬波检测工艺进行检测试验。通过设计型材结构试块、模拟焊缝余高试块和人工模拟缺陷试块等,研究型材结构与焊缝余高等对爬波检测... 详细信息

薄壁铝合金型材对接焊缝结构复杂,并受检测空间限制,尚无可行的焊缝焊接质量检测方法。为此提出一种超声爬波检测工艺进行检测试验。通过设计型材结构试块、模拟焊缝余高试块和人工模拟缺陷试块等,研究型材结构与焊缝余高等对爬波检测的影响,并测试该爬波检测工艺对各种缺陷的检测能力。并与超声相控阵技术进行对比试验,分析两种技术对该种焊缝检测的适应性。试验结果表明:对于余高磨平的焊缝,爬波与相控阵的检测能力基本相当,能够检测裂纹、未焊透和未熔合等焊接缺陷,具有快速检测的优势;对于余高未磨平的薄壁焊缝,爬波检测发现缺陷的能力优于相控阵技术。试验结果可为实际工程检测提供参考和指导。

关键词：薄壁铝合金型材激光-MIG复合焊对接接头超声爬波检测相控阵

厚壁压力容器的超声衍射时差法（TOFD）检测技术

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厚壁压力容器的超声衍射时差法（TOFD）检测技术

作者：刘礼良南昌航空大学

学位级别：硕士

超声波衍射时差法(Time of Flight Diffraction，TOFD)具有检测精度高、缺陷检出率高、检测成本低、操作方便的特点，非常适合检厚壁平板对接焊缝的检测。TOFD检测技术的存在较大表面盲区，横向缺陷检出率低，检测人员对缺陷的评定困难... 详细信息

超声波衍射时差法(Time of Flight Diffraction，TOFD)具有检测精度高、缺陷检出率高、检测成本低、操作方便的特点，非常适合检厚壁平板对接焊缝的检测。TOFD检测技术的存在较大表面盲区，横向缺陷检出率低，检测人员对缺陷的评定困难等问题，本文在CIVA软件仿真基础上，结合实际工程实践，提出采用分层扫描、上表面盲区超声爬波检测、非平行扫查与斜向非平行45°扫查工艺解决厚壁压力容器检测难题，并提供实际检测装置、案例和评判图谱。论文在超声衍射时差法基本理论和成像特点以及关键工艺参数分析的基础上，采用CIVA仿真模拟TOFD声场与关键工艺参数对声场的影响，提出TOFD检测工艺，以150mm平板对接焊缝为模型进行缺陷响应模拟分析验证，再通过试验验证，结果表明：150mm平板TOFD检测需分三层进行检测，检测厚度划分为00mm(探头频率5M,晶片尺寸6mm, PCS110mm,折射角度70°)，300mm(探头频率5M,晶片尺寸6mm, PCS240mm,折射角度60°)，9050mm(探头频率5M,晶片尺寸6mm, PCS260mm,折射角度70°)工艺进行检测，检测精度高，具有较好的检测效果。针对TOFD检测表面盲区采用超声脉冲反射检测、磁粉检测及超声爬波检测，在检测试块和对比试块上对TOFD检测表面盲区的检测工艺进行了研究，并在工程检测中得到应用，结果表明：采用4MHz爬波探头，探头前端距焊缝中心为40mm，灵敏度为63dB时，可发现1mm深的刻槽及埋深为30mm的侧孔;超声脉冲反射法与磁粉检测法在一定的程度上能解决TOFD表面盲区问题，超声爬波检测法能较好的检测出TOFD上表面盲区超标缺陷，是一种有效完善应用TOFD检测的补充检测方法。论文中提出自行研制非平行扫查与斜向45°非平行扫查装置，对横向缺陷进行检测，经实验及工程应用验证：采用非平行与斜向非平行同时扫查，可大大提高了横向缺陷的检出率。论文对实际检测出的缺陷图谱(气孔、夹渣、未熔合、裂纹)进行图谱特征规律性的总结，为数据评定提供一定的参考。本文的工作将为TOFD检测技术在厚壁压力容器更好的应用提供有益参考。

关键词： TOFD CIVA仿真超声爬波检测横向缺陷

高速列车薄壁型材激光-MIG复合焊对接焊缝检测

同方学位论文库评论

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中国铁道科学 2020年第1期41卷 31-39页

作者：周庆祥刘芳李经明李建奎张双楠蔡桂喜中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部山东青岛266111 中国科学院金属研究所分析测试中心辽宁沈阳110016

现有检测方法分析表明,高速列车车体薄壁型材激光-MIG复合焊焊接结构内部形状复杂,板厚度较薄,常规焊缝焊接质量无损检测方法不易实施。针对此问题,提出超声爬波检测工艺,通过设计型材结构试块和人工模拟缺陷试块,研究型材结构对超声爬... 详细信息

现有检测方法分析表明,高速列车车体薄壁型材激光-MIG复合焊焊接结构内部形状复杂,板厚度较薄,常规焊缝焊接质量无损检测方法不易实施。针对此问题,提出超声爬波检测工艺,通过设计型材结构试块和人工模拟缺陷试块,研究型材结构对超声爬波检测的影响。利用该检测工艺对实际焊接试块进行检测,并与X射线检测及有损试验(拉伸试验)结果对比,验证超声爬波检测结果的准确性。结果表明:X射线对于气孔和未焊透缺陷检测效果良好,但由于检测方式与防护特殊,检测速度缓慢,不能满足高速列车车体铝合金薄壁型材焊接结构现场检测需求,可作为辅助的检测手段,用于少量抽查检测;超声爬波可检测当量大于等于0.25mm的未焊透焊缝,爬波检测结果与实际未焊透缺陷对应良好,可用于铝合金薄壁型材复合焊接头焊接质量检验。建议以10mm×0.2mm×0.5mm刻痕的回波幅度作为焊缝是否合格的判据。

关键词：高速列车铝合金型材激光-MIG复合焊无损检测 X射线检测超声爬波检测

除氧器喷淋管接管座角焊缝裂纹检测与结构优化

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热力发电 2017年第5期46卷 127-131页

作者：马翼超孟永乐范志东张志博牛坤马剑民姚兵印西安热工研究院有限公司陕西西安710054

某电厂自2007年投产以来,除氧器喷淋管角焊缝运行中多次发生泄漏,虽多次对该位置进行补焊修复,但仍无法根除该缺陷,给电厂的安全运行造成了很大的隐患。为了提高缺陷的检出率、防止此类事故的频繁产生,提出采用磁粉检测与超声爬波检测... 详细信息

某电厂自2007年投产以来,除氧器喷淋管角焊缝运行中多次发生泄漏,虽多次对该位置进行补焊修复,但仍无法根除该缺陷,给电厂的安全运行造成了很大的隐患。为了提高缺陷的检出率、防止此类事故的频繁产生,提出采用磁粉检测与超声爬波检测相结合的方法,并通过磁记忆检测技术对缺陷的原因进行分析,然后通过加装膨胀节对除氧器喷淋管的结构进行优化,降低喷淋管支管所承受的应力。采用这2种检测方法及对除氧器喷淋管结构进行优化改造后,基本解决了喷淋管管座角焊缝经常泄漏的问题,可为其他电厂同类问题的解决提供借鉴。

关键词：除氧器喷淋管角焊缝裂纹磁粉检测超声爬波检测膨胀节结构优化