检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

斜爆轰波黏性流场和起爆演化的数值研究

航空动力学报 2023年

作者：杨理岳连捷重庆交通大学航空学院中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室中国科学院大学工程科学学院

为探究黏性效应对斜爆轰波波阵面的影响，认识斜爆轰波起爆过程的特性，基于高分辨率求解器，开展斜劈诱导斜爆轰波的无黏/有黏数值计算。发现有黏计算条件下惰性斜激波波角值明显大于无黏计算，同时耦合下游分离泡的影响，使得斜激波... 详细信息

为探究黏性效应对斜爆轰波波阵面的影响，认识斜爆轰波起爆过程的特性，基于高分辨率求解器，开展斜劈诱导斜爆轰波的无黏/有黏数值计算。发现有黏计算条件下惰性斜激波波角值明显大于无黏计算，同时耦合下游分离泡的影响，使得斜激波后诱导点火长度减小。由于有黏计算中壁面上分离泡的分离/再附激波自身具有不稳定性，分离/再附激波与斜爆轰波波阵面作用更易促使类胞格结构形成。斜爆轰波的起爆可认为是由斜激波诱导的燃烧波与斜激波碰撞引发的，形成的斜爆轰波继而在三波点牵引下向外膨胀；特别地，燃烧波强度对最终准稳态流场中强过驱斜爆轰波区域尺度有明显影响。

关键词：斜爆轰波黏性效应波阵面激波诱导燃烧起爆

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

斜爆震波起爆特性及其波系结构研究

推进技术 2021年第4期42卷 851-864页

作者：覃建秀杨武兵中国航天空气动力技术研究院北京100074

对斜爆震波起爆特性及其波系结构的研究进展进行综合评述,分析其研究现状与存在的不足,总结了斜爆震波起爆和驻定特性研究进展,重点回顾了斜爆震波起爆准则和驻定条件,对斜爆震波的诱导区结构和波面胞格结构研究进行了总结,对斜劈构型... 详细信息

对斜爆震波起爆特性及其波系结构的研究进展进行综合评述,分析其研究现状与存在的不足,总结了斜爆震波起爆和驻定特性研究进展,重点回顾了斜爆震波起爆准则和驻定条件,对斜爆震波的诱导区结构和波面胞格结构研究进行了总结,对斜劈构型对斜爆震波的影响研究现状进行了概述。综述表明,斜爆震波的起爆、驻定和波系结构还需持续开展研究,特别需要关注的是平面斜爆震波的起爆准则和驻定条件,在真实流动条件下更深入研究斜爆震波宏观结构和波面结构的形成机理,探索受限空间内斜爆震波起爆、反射和驻定特性。

关键词：斜爆震波起爆驻定波系结构斜劈胞格结构

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

冲击载荷作用下导弹战斗部装药起爆特性研究

振动与冲击 2019年第11期38卷 37-41,87页

作者：蔡宣明张伟高玉波范志强中北大学地下目标毁伤技术国防重点学科实验室太原030051 哈尔滨工业大学高速撞击研究中心哈尔滨150080

针对远程导弹在攻击地下目标过程当中时常发生对战斗部PBX炸药装药起爆毁伤效应估计不足情况,进而对导弹战斗部PBX炸药装药在高过载冲击载荷作用下的起爆响应特性进行研究。基于二级轻气炮,对导弹战斗部PBX炸药装药跨声速冲击载荷起爆... 详细信息

针对远程导弹在攻击地下目标过程当中时常发生对战斗部PBX炸药装药起爆毁伤效应估计不足情况,进而对导弹战斗部PBX炸药装药在高过载冲击载荷作用下的起爆响应特性进行研究。基于二级轻气炮,对导弹战斗部PBX炸药装药跨声速冲击载荷起爆特性进行一系列试验研究,结合试验结果、数值模拟、以及相关理论分析,探索能量释放行为与冲击载荷之间的相互关联,并建立相互影响机制模型。结果表明,PBX炸药装药的临界起爆压力为5. 34 GPa,完全起爆压力为12.39 GPa;建立的能量释放量和相对反应率与冲击载荷之间的相互关系与试验数据基本吻合,研究结果可为国防防御技术研究提供一定的参考价值。

关键词：冲击起爆战斗部装药数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

聚焦腔型面对环形激波聚焦起爆的影响

哈尔滨工程大学学报 2020年第9期41卷 1303-1311页

作者：陈祥赵宁波郑洪涛李智明贾雄斌杨家龙哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001

为研究聚焦腔型面对起爆过程的影响和作用规律,以恰当比氢气/空气为反应物,对具有相同深度的半圆形、抛物线形和锥形3种型面聚焦腔诱导的起爆过程进行数值模拟研究。研究结果表明:与半圆形和抛物线形聚焦腔相比,锥形聚焦腔的诱导起爆距... 详细信息

为研究聚焦腔型面对起爆过程的影响和作用规律,以恰当比氢气/空气为反应物,对具有相同深度的半圆形、抛物线形和锥形3种型面聚焦腔诱导的起爆过程进行数值模拟研究。研究结果表明:与半圆形和抛物线形聚焦腔相比,锥形聚焦腔的诱导起爆距离分别缩短33.5%和12.1%。在3种型面聚焦腔内均发生了激波聚焦对撞和隔板反射造成的2次聚焦现象,其中,半圆形聚焦腔的一次聚焦压力最大,但是其回传压力损失也最大,这使得半圆形聚焦腔在一次聚焦后的火焰速度明显落后于其他结构。抛物线形和锥形聚焦腔内波系演变过程中的腔壁反射激波具有加强二次聚焦的作用,腔壁反射激波越强聚焦诱导的起爆越早。

关键词：爆轰激波聚焦起爆爆燃转爆轰聚焦腔火焰加速爆炸数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

激波聚焦火焰聚心起爆器的数值研究

航空动力学报 2018年第11期33卷 2714-2724页

作者：陈祥赵宁波郑洪涛刘世铮李智明哈尔滨工程大学动力与能源工程学院

针对短距离内的激波聚焦起爆问题,设计了一种激波聚焦火焰聚心起爆结构,通过数值模拟方法对该结构内部流场变化进行研究。结果表明:加速区是火焰失稳加速的重要区域;聚焦区能量汇聚造成局部爆炸是燃烧转爆轰加速的关键因素,且该区域内... 详细信息

针对短距离内的激波聚焦起爆问题,设计了一种激波聚焦火焰聚心起爆结构,通过数值模拟方法对该结构内部流场变化进行研究。结果表明:加速区是火焰失稳加速的重要区域;聚焦区能量汇聚造成局部爆炸是燃烧转爆轰加速的关键因素,且该区域内由于几何结构形成的卷吸涡能够增强聚焦并阻碍激波回传入加速区;稳燃区主要实现爆轰波从过驱状态到稳定爆轰状态的过渡区。确定中心轴线上温度、压力波动是由于聚焦腔聚焦作用造成的,而爆轰波锋面温度压力变化是由于三波点运动造成。

关键词：激波聚焦火焰聚心燃烧转爆轰起爆热点

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

爆轰驱动高能起爆技术实验研究

中国科学：技术科学 2019年第3期49卷 311-319页

作者：陆星宇李进平陈宏俞鸿儒中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室北京100190 中国科学院大学工程科学学院北京100049

爆轰驱动激波风洞的驱动气体声速较高,擅长模拟高总温、高总压的试验气体.降低驱动气体声速会导致起始爆轰困难,因此在低总温、高总压气体模拟方面能力不足.本研究提出了一种新的高能起爆方法——封闭式点火管,在高浓度氮气稀释的氢氧... 详细信息

爆轰驱动激波风洞的驱动气体声速较高,擅长模拟高总温、高总压的试验气体.降低驱动气体声速会导致起始爆轰困难,因此在低总温、高总压气体模拟方面能力不足.本研究提出了一种新的高能起爆方法——封闭式点火管,在高浓度氮气稀释的氢氧混气中实现了起始爆轰,成功获得了低声速的驱动气体.通过实验明确了点火管起爆能量的主导因素,给出了封闭式点火管的设计原则.通过实验和计算明确了新方法对激波管/风洞流动过程的影响机理,据此提出了封闭式点火管的使用原则.利用这种新方法获得了低总温、高总压的试验气体,为拓展高超声速飞行条件地面试验能力提供了可行方法.

关键词：高超声速爆轰起爆激波风洞

点火位置对圆盘结构下旋转爆震波起爆过程的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

推进技术 2021年第4期42卷 805-814页

作者：夏镇娟张义宁马虎葛高杨周长省南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 北京动力机械研究所激光推进及其应用国家重点实验室北京100074

为分析点火位置改变对旋转爆震波(RDW)起爆过程的影响,在圆盘形旋转爆震发动机上进行点火实验,研究了不同点火位置、质量流率条件下旋转爆震波的建立过程及工作特性。结果表明,不同点火位置下,RDW的起爆过程皆经历点火器放电、爆燃转爆... 详细信息

为分析点火位置改变对旋转爆震波(RDW)起爆过程的影响,在圆盘形旋转爆震发动机上进行点火实验,研究了不同点火位置、质量流率条件下旋转爆震波的建立过程及工作特性。结果表明,不同点火位置下,RDW的起爆过程皆经历点火器放电、爆燃转爆震以及稳定旋转爆震3个阶段。点火位置靠近喷注面附近时,RDW起爆过程中的无序缓燃模式缩短,起爆时间缩短,且一致性更好。在燃烧室出口位置点火,低质量流率条件下,RDW的起爆时间明显延长;质量流率小幅度提高有效缩短了RDW的起爆时间,而质量流率大幅度提高增加了RDW起爆过程的波头数。模态转变的临界条件附近,点火位置改变可能会影响RDW起爆段的工作模态,在燃烧室中心位置附近点火,更容易得到多波旋转爆震波。点火位置改变对旋转爆震发动机(RDE)稳定段的工作模态和爆震波参数影响很小。

关键词：旋转爆震波圆盘形结构起爆点火位置质量流率

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

驻定斜爆轰波起爆条件与结构的数值模拟研究

推进技术 2018年第10期39卷 2357-2362页

作者：戴琪金台罗坤樊建人浙江大学能源清洁利用国家重点实验室浙江杭州310027

为了探究驻定斜爆轰波的起爆条件以及来流马赫数和楔面角对斜爆轰波形态结构的共同影响,基于二维欧拉方程和单步化学反应模型,对驻定斜爆轰波进行数值模拟研究。结果发现,斜爆轰波的起爆和结构受到来流马赫数和楔面角的显著影响,来流马... 详细信息

为了探究驻定斜爆轰波的起爆条件以及来流马赫数和楔面角对斜爆轰波形态结构的共同影响,基于二维欧拉方程和单步化学反应模型,对驻定斜爆轰波进行数值模拟研究。结果发现,斜爆轰波的起爆和结构受到来流马赫数和楔面角的显著影响,来流马赫数越小,形成斜爆轰波的楔面角条件越苛刻。随着来流马赫数和楔面角增加,波后混合气体温度升高,爆轰反应变得更加剧烈,使得斜激波诱导区域变短,未反应气团减少,接触间断面更靠近楔面,下游出现的涡结构也减少。

关键词：驻定斜爆轰波来流马赫数楔面角数值模拟起爆

基于预爆轰点火方式的连续旋转爆轰发动机起爆过程分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

弹道学报 2021年第1期33卷 1-10页

作者：褚驰翁春生武郁文孟豪龙徐高南京理工大学瞬态物理国家重点实验室江苏南京210094

为深入了解预爆轰式连续旋转爆轰发动机点火起爆机理,基于连续旋转爆轰发动机试验平台进行了一系列预爆轰管点火试验和连续旋转爆轰发动机点火起爆试验研究,基于OpenFOAM开展了预爆轰管内初始爆轰波进入发动机环形燃烧室传播过程的数值... 详细信息

为深入了解预爆轰式连续旋转爆轰发动机点火起爆机理,基于连续旋转爆轰发动机试验平台进行了一系列预爆轰管点火试验和连续旋转爆轰发动机点火起爆试验研究,基于OpenFOAM开展了预爆轰管内初始爆轰波进入发动机环形燃烧室传播过程的数值模拟研究。结果表明:试验研究中,初始爆轰波进入环形燃烧室后波峰压力值迅速降低,爆轰波膨胀解耦并衰减为燃烧波;初始爆轰波进入环形燃烧室后,并未直接形成旋转爆轰波,而是存在“初始爆轰波解耦—DDT—触发旋转爆轰波”过程;在总质量流量为380 g/s左右时,随着当量比从0.65提高至0.95,DDT时间迅速从20 ms以上下降至2 ms以下;当总质量流量下降至280 g/s附近时,出现了旋转爆轰波峰值压力大幅波动等旋转爆轰波不稳定传播现象。数值模拟中,初始爆轰波进入环形燃烧室后逐渐衰减,形成首道激波,该激波在燃烧室内壁面反射后形成反射激波,并伴随首道激波传播;首道激波在传播过程中在燃烧室进口端面发生反射形成反射激波,该反射激波最终在周向约90°位置处衰减至消失。

关键词：连续旋转爆轰发动机预爆轰起爆旋转爆轰波