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热声热机由于具有完全无运动部件、可实现长寿命运转、可利用低品位能源以及对环境友好等优点，越来越受到人们的重视。在模拟计算的基础上，本课题组研制了一台热声斯特林型发动机。鉴于热声起振和消振过程对于低品位热能的利用来说非常重要，本文着重就起振和消振过程中的温度和压力特性等开展了以下几方面的工作：1．在前人部分搭建工作的基础上，完成和改进实验台的建设工作，并实现了实验台的成功运转。进而，对所搭建的热声斯特林型发动机的基本性能进行初步实验研究。具体研究内容将主要包括发动机的压比特性、起振和消振特性和频率特性等，便于掌握该发动机的基本性能，为明确下一步研究工作的方向和重点打下基础;2．对热声系统起振和消振行为和过程进行深入细致的研究，在分析热声滞后回路的影响因素和滞后回路的形成过程的基础上，着重考察了加热功率和充气压力对热声起振和消振特性的影响，指出了热声起振和消振过程中的发生滞后回路的条件，为理解热声系统的起振和消振行为提供了有益的参考;3．考察了结构参数对热声系统起振和消振特性的影响，并通过改变该热声发动机的谐振管长度和膜片的安装位置等结构参数来研究了热声系统的起振和消振特性。还研究了热声环路中弹性膜的安装位置对热声系统性能的影响，试验结果表明，在某些条件下，膜片位置对系统压比性能的提高是有益处的。

关键词：热声发动机起振消振弹性膜片

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8mm三次谐波复合腔回旋管的起振和模式竞争

8mm三次谐波复合腔回旋管的起振和模式竞争

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中国电子学会真空电子学分会第十一届学术年会

作者：黄勇李宏福王华军张宏斌电子科技大学高能所

本文建立了复合腔回旋管的模式竞争理论,对一只工作模式为H61/H62,频率为35GHZ的三次谐波低磁场复合腔回旋管进行了数值模拟,发现复合腔回旋管工作于高阶模式高次谐波时,能有效地抑制竞争模式。

关键词：复合腔回旋管高阶模式高次谐波起振模式竞争

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容易起振的多谐振荡器

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实用影音技术 1994年第5期 113-113页

作者：江山

在用晶体管制作多谐振荡器时,如果两只管子的参数相同且电路完全对称,则往往不容易起振。此时对原电路稍加改动,使其成为图示的不对称电路,即可保证顺利起振。改动后占空系数稍有影响,但用于一般场合是不成问题的。图中,由于T1的基极与... 详细信息

在用晶体管制作多谐振荡器时,如果两只管子的参数相同且电路完全对称,则往往不容易起振。此时对原电路稍加改动,使其成为图示的不对称电路,即可保证顺利起振。改动后占空系数稍有影响,但用于一般场合是不成问题的。图中,由于T1的基极与集电极之间接有R4,故T1不再进入饱和区而是工作于放大区。刚一接通电源时,T2集电极上的微小噪声电压经C2加到T1基极,并由T1予以放大。放大后的噪声又通过C1耦合到T2去进行放大(此时T2工作于放大区)。这种正反馈使两管噪声电平急剧增大,于是电路就迅速起振。决定各元件数值的方法很简单。