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  • 23 篇 期刊文献

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  • 23 篇 电子文献
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    • 1 篇 船舶与海洋工程
  • 1 篇 经济学
    • 1 篇 应用经济学
  • 1 篇 农学
    • 1 篇 林学

主题

  • 23 篇 走行部分
  • 3 篇 机车
  • 2 篇 轻轨车
  • 2 篇 铁道车辆
  • 2 篇 电力机车
  • 2 篇 低地板
  • 1 篇 转向架
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  • 1 篇 铁路行车

机构

  • 1 篇 上海铁道大学
  • 1 篇 上海地铁运营有限...
  • 1 篇 北方交通大学
  • 1 篇 唐山机务段验收室
  • 1 篇 永安机务段
  • 1 篇 金华工务段
  • 1 篇 株洲电力机车研究...
  • 1 篇 眉山车辆厂技术中...
  • 1 篇 长沙重型机器厂
  • 1 篇 中国北车集团齐齐...
  • 1 篇 郑州铁路局郑州机...
  • 1 篇 秦皇岛港股份有限...
  • 1 篇 铁道部第十八工程...

作者

  • 1 篇 张正
  • 1 篇 张向南
  • 1 篇 李亚斌
  • 1 篇 郑凯丽
  • 1 篇 景文军
  • 1 篇 张文茂
  • 1 篇 孙强
  • 1 篇 李纪顺
  • 1 篇 bertram wieloch
  • 1 篇 王方程
  • 1 篇 蔡小艳
  • 1 篇 席居法
  • 1 篇 朱衡君
  • 1 篇 刘艳
  • 1 篇 杨荣兴
  • 1 篇 陶嘉俊
  • 1 篇 朱柏林
  • 1 篇 彭海霞
  • 1 篇 高海增
  • 1 篇 张广世

语言

  • 23 篇 中文
检索条件"主题词=走行部分"
23 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
铁道车辆走行部分合成载荷的测量
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国外铁道车辆 1989年 第3期26卷 37-42页
作者: G.Voss 李亚斌
本文说明合成载荷在评价铁道车辆走行部分方面的重要意义,介绍一台客车转向架和一台货车转向架在联邦德国运行试验中的测试情况,并讨论了反映车轴与构架间(一系悬挂位)应力的测量结果,及其对各种转向架的影响。
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KL-41CN挖掘装载机走行部分的改造
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铁道建筑 1999年 第8期39卷 15-17页
作者: 刘艳 席居法 铁道部第十八工程局一处
】朱嘎隧道穿越瓦斯含量高的煤层。改造KL-41CN挖掘装载机的走行装置,以提高其走行速度,消除瓦斯爆炸隐患。
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变频器在堆料机走行部分的应用
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大众用电 2003年 第8期19卷 30-31页
作者: 蔡小艳 杜国明 长沙重型机器厂
混匀堆料机(摇臂式混匀堆料机)是长沙重型机器厂制造的主要产品之一,它和端面取料机(桥式斗轮取料机、桥式圆筒取料机等)构成高效率连续作业的运输、混匀设备,自动化程度高,是用于矿山、火电厂、冶金工业(钢铁)
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几种低地板面轻轨车走行部分
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电力机车技术 1999年 第2期22卷 43-46页
作者: 张定贤 上海铁道大学 上海200030
低地板面轻轨车由于适应了社会的需要,在发达国家里发展甚速。为使轻轨车乘客车厢能实现100%的低地板面化,就需要有专门的走行部分与之相配合。文章介绍了4种专用于低地板面轻轨车的走行部分,重点介绍其驱动机构。
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上海地铁车辆的临修技术[1]——走行部分及制动系统的临修
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电力机车与城轨车辆 2004年 第1期27卷 51-53,59页
作者: 王方程 倪挺 上海地铁运营有限公司车辆分公司 上海200042
阐述了地铁车辆的临修概念及其实施流程,详细介绍了上海地铁车辆走行部与制动系统的临修技术。
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鹰厦线SS3机车走行部运用情况及展望
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机车电传动 1990年 第3期 43-47页
作者: 朱柏林 田磊 伍伯顺 株洲电力机车研究所 永安机务段
本文调查了SS3型电力机车走行部一年来在鹰厦线永安至漳下区段运用中出现的橡胶堆大量裂损和轮缘严重磨耗等问题。分析了问题产生的原因。提出在线路条件差的鹰厦线应配备3B_0轴式的电力机车,并且简要介绍了3B_0轴式机车的优点。
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低地板轻轨车走行部的创新
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电气牵引 2010年 第1期 33-37,39页
作者: 樊俊杰(翻译) 郭纯成(校对)
铁道动车组采用低地板可提高乘客的舒适度。但是,要求将完成各项功能的技术设施集中到很小的空间。在现代轻轨及城市轨道动车组上采用低地板始于20年前,它激发了走行部分及其它设备领域里的许多创新。根据运行试验结果,考虑到对生产... 详细信息
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提高可靠性是走行部,制动系统质量管理的重要内容
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科技通讯(成都) 1992年 第1期 40-42页
作者: 黎德发
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SS_8型电力机车走行部问题的探讨
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铁道机车车辆 1999年 第1期19卷 38-40页
作者: 张向南 郑州铁路局郑州机务段 郑州450000
SS_8型电力机车是国内客运机车中运行速度最快的客运机车,采用许多国际快速机车所具备的先进技术。通过一年多的运用,发现走行部的轮轴系统及减振系统对高速运行在质量上有所影响,通过探讨及时反馈信息,提高运行的可靠性。
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机车走行部加载磨合试验测控系统的模块化结构
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北方交通大学学报 1996年 第4期20卷 469-472页
作者: 朱衡君 景文军 张立新 北方交通大学机械工程系
对机车走行部进行台架加载磨合试验,是考核机车走行部修造质量,逐步取消机车正线试运的重要手段之一.不同的生产规模要求不同类型的试验台,试验台的测控系统也因之有不同的结构形式.模块化结构的多微机系统能较好地适应各种需要,... 详细信息
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