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第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)

作者：陈磊磊贺旭东陈怀海南京航空航天大学航空学院

针对螺栓连接结构的刚度计算,在考虑螺栓预紧力和连接界面接触的情况下,将连接结构分成螺栓作用主区域和连接结构搭接面副区域两部分,然后结合赫兹接触理论和M-B分形模型,分别建立了两部分区域下螺栓连接结构的法向和切向的刚度计算模型... 详细信息

针对螺栓连接结构的刚度计算,在考虑螺栓预紧力和连接界面接触的情况下,将连接结构分成螺栓作用主区域和连接结构搭接面副区域两部分,然后结合赫兹接触理论和M-B分形模型,分别建立了两部分区域下螺栓连接结构的法向和切向的刚度计算模型,该刚度计算模型可用于薄层单元的有限元建模。对不同形式螺栓连接的梁板模型以及舱段圆筒模型进行有限元建模仿真,得到的仿真模态分析结果与实验结果对比,最大误差小于6%。结果表明,该刚度模型能够有效的对螺栓连接结构进行刚度的计算与预示。

关键词：螺栓连接连接刚度赫兹接触理论 M-B分形模型薄层单元

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直线传动模组单圆弧导轨副承受的垂直载荷刚性计算

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机电信息 2020年第32期 93-94页

作者：聂新贤广东天功自动化科技有限公司广东江门529100

直线传动模组的运动负载能力很大程度上受到内部直线导轨副的刚性限制。为了改善模组的负载能力,从直线导轨副的刚性定义与作用入手,应用赫兹接触理论,对广东天功自动化科技有限公司的直线传动模组专用的单圆弧导轨副进行了垂直载荷的... 详细信息

直线传动模组的运动负载能力很大程度上受到内部直线导轨副的刚性限制。为了改善模组的负载能力,从直线导轨副的刚性定义与作用入手,应用赫兹接触理论,对广东天功自动化科技有限公司的直线传动模组专用的单圆弧导轨副进行了垂直载荷的刚性计算,并通过将刚性试验机的试验数据与计算结果对比,证明了本计算方法的可靠性。

关键词：刚性滑块导轨赫兹接触理论额定动载荷

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弹性车轮

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西安工业大学学报 2023年第3期43卷 302-302页

作者：肖晨不详

由西安工业大学田建辉团队自主设计、研发的弹性车轮项目,通过现有测量技术采集实验数据,基于赫兹接触理论和有限元方法,研究轨道交通领域的振动噪声、钢轨的波磨效应、车轮不圆顺化等问题,探究车轮多边形效应的形成机理,并提出相应的... 详细信息

由西安工业大学田建辉团队自主设计、研发的弹性车轮项目,通过现有测量技术采集实验数据,基于赫兹接触理论和有限元方法,研究轨道交通领域的振动噪声、钢轨的波磨效应、车轮不圆顺化等问题,探究车轮多边形效应的形成机理,并提出相应的解决方案。其主要内容有:①设计新型含有弹性车轮系统的高铁整车动态耦合参数化模型,模拟轨道交通建设中遇到的振动噪声、车轮不圆顺化和多边形效应等实际问题;②以新型参数化模型为基础,采集实验数据,设计轮轨动态滚动模型,研究滚动过程中的特征参数变化,对轨道交通建设中的振动噪声问题,提出新的解决方案;③建立整体耦合与弹性车轮多边形效应的数学计算模型,选择最新数学理论方法对多边形效应机理进行研究,提出抑制多边形效应的相关措施。

关键词：多边形效应弹性车轮轨道交通建设参数化模型振动噪声赫兹接触理论西安工业大学轨道交通领域

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