检索结果-南通市图书馆

太阳能学报 1997年第2期18卷 194-198页

作者：戴传山梁军天津大学天津地热研究培训中心

对直接式和间接式低温地热供热系统的设计与质调节问题进行了分析和讨论，给出了不同室外温度条件下的混水比例的计算方法和公式，为低温地热供热系统的优化设计和控制提供了理论依据。

关键词：地热供热质调节间接式直接式供热系统

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动态规划在分阶段质调节阶段划分中的应用

哈尔滨工业大学学报 2003年第8期35卷 1019-1021页

作者：孙春华赵华赵宇哈尔滨工业大学市政环境工程学院吉林信息工程学校给排水专业吉林吉林132022

热水供热管网采用分阶段改变流量质调节可以减少循环水泵耗电量.采用动态规划方法对分阶段改变流量质调节的阶段划分进行优化,并对几个不同地区的不同供热系统的电耗进行模拟计算,给出我国北方几个主要城市2、3、4个阶段的分阶段点.计... 详细信息

热水供热管网采用分阶段改变流量质调节可以减少循环水泵耗电量.采用动态规划方法对分阶段改变流量质调节的阶段划分进行优化,并对几个不同地区的不同供热系统的电耗进行模拟计算,给出我国北方几个主要城市2、3、4个阶段的分阶段点.计算结果表明,同一地区划分相同阶段的分阶段点相同.

关键词：动态规划热水供热管网应用质调节阶段划分阶段点能耗

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无节气门汽油机质调节负荷控制特性研究

重庆理工大学学报（自然科学） 2022年第6期36卷 133-140页

作者：刘铮邸立明张世伟孙琢刚孙涛燕山大学车辆与能源学院河北秦皇岛066004 燕山大学河北省特种运载装备重点实验室河北秦皇岛066004 徐州徐工港口机械有限公司江苏徐州221004

采用歧管喷射燃油质调节负荷控制方式,研究无节气门小排量单缸汽油机的负荷控制特性。通过对改造无节气门汽油机开展对标原机动力性的负荷控制喷油标定,采用多目标优化方法得到全工况最佳燃空比和点火提前角控制参数MAP图,结合三维数值... 详细信息

采用歧管喷射燃油质调节负荷控制方式,研究无节气门小排量单缸汽油机的负荷控制特性。通过对改造无节气门汽油机开展对标原机动力性的负荷控制喷油标定,采用多目标优化方法得到全工况最佳燃空比和点火提前角控制参数MAP图,结合三维数值模拟对比分析无节气门汽油机质调节负荷控制对缸内流场及燃烧过程的影响特性。结果表明:与带节气门原机相比,在3000 r/min最大扭矩转速,30%节气门开度负荷工况,无节气门汽油机有效燃油消耗率降低20.1%,指示热效率提高24.9%,缸内循环平均湍动能增加,且中小负荷工况能燃用更稀薄混合气,但会导致火焰传播速度变慢,燃烧持续期延长,使NO_(x)和HC排放增加。

关键词：无节气门汽油机质调节负荷控制喷油标定数值模拟

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供暖系统质调节与质量-流量调节的技术经济分析

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暖通空调 2010年第7期40卷 122-124,76页

作者：张春蕾肖晓劲丁琦张兰双魏巍北京金房暖通节能技术有限公司

为克服供暖系统的热力失调状况,国内目前采用大流量小温差的运行方式,特别是用户侧实际的循环流量均大于需求值。以某小区供暖系统为模型,得出了质量-流量调节(质-量双调)的规律,通过理论计算与实际调试分析得出质-量双调经济性较好。

关键词：质调节质-量双调热力失调

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低温热水供暖质调节计算图及应用

煤气与热力 1996年第1期16卷 42-46页

作者：吴振东天津市房产总公司

低温热水供暖质调节计算图及应用吴振东（天津市房产总公司天津）１引言热水供暖质调节是指在保持连续供暖运行中，管网系统内水流量调节保持平衡稳定后，根据室外温度变化相应改变供、回水温度，以满足供暖房间对室内温度的要求。多年... 详细信息

低温热水供暖质调节计算图及应用吴振东（天津市房产总公司天津）１引言热水供暖质调节是指在保持连续供暖运行中，管网系统内水流量调节保持平衡稳定后，根据室外温度变化相应改变供、回水温度，以满足供暖房间对室内温度的要求。多年来，国内外众多供暖专家、学者曾对热...

关键词：热水采暖供热低温质调节计算

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基于负荷比值的计量供热间连网质调节方程

太原理工大学学报 2008年第3期39卷 316-319页

作者：王飞王婷王慧萍太原理工大学环境科学与工程学院山西太原030024

为了满足计量供热系统热源超量调节和超前调节的要求,避免自主调节用户加热过程的热滞后,实现及时、足量、节能运行,笔者引入同类用户及其室内设计热负荷所占总热负荷的逐时负荷比值,建立了计量供热系统间连网一、二次侧主动质调节-被... 详细信息

为了满足计量供热系统热源超量调节和超前调节的要求,避免自主调节用户加热过程的热滞后,实现及时、足量、节能运行,笔者引入同类用户及其室内设计热负荷所占总热负荷的逐时负荷比值,建立了计量供热系统间连网一、二次侧主动质调节-被动量调节的运行调节方程。通过实例计算,证实了在逐时负荷比值确定后,虽然用户自主调节随机性很大,但仍然能够确定供热系统在调节状态下的供、回水温度及其流量,进而预测自主调节状态下的逐时供热量。

关键词：计量供热质调节自主调节逐时负荷比值负荷预测

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区域供冷质调节的节能分析

流体机械 2007年第11期35卷 70-73页

作者：刘飞龙朱冬生闫军威李静周璇华南理工大学广东广州510640

根据空调系统冷负荷随室外温度不同而变化的特点,提出了采用质调节供给空调系统所需的冷量。针对冷负荷特点和气象条件,给出了室外不同温度下冷冻水的供回水温度曲线,分析了供冷系统采用质调节对制冷机和风机盘管的影响。

关键词：质调节区域供冷负荷率节能

负荷变化条件下供热系统质调节最佳时间间隔研究

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负荷变化条件下供热系统质调节最佳时间间隔研究

作者：赵琦河北建筑工程学院

学位级别：硕士

目前国内外有关供热系统运行调节方面的研究主要针对的是具体的调节方法,而关于调节时间间隔的问题研究的很少。建筑热负荷随着时间在不断的发生变化,因此供热系统的运行需要通过不断的进行调节来满足供需平衡的要求。但是一方面由于要... 详细信息

目前国内外有关供热系统运行调节方面的研究主要针对的是具体的调节方法,而关于调节时间间隔的问题研究的很少。建筑热负荷随着时间在不断的发生变化,因此供热系统的运行需要通过不断的进行调节来满足供需平衡的要求。但是一方面由于要保证供热系统的稳定运行,供热系统不能时时刻刻都进行调节;而另一方面若供热系统长时间以一个固定工况运行则会使用户侧达不到基本的供暖需求或造成能源的浪费。本文旨在研究供热系统质调节的最佳时间间隔,进而对供热系统的运行进行指导调节。首先定义了供热系统质调节的时间间隔,并分析了时间间隔的长短对供热系统运行的影响,接着提出了供热系统质调节的时间间隔是否最佳的判断条件,最终证明了供热系统质调节最佳时间间隔的存在性,为后面的研究奠定基础。其次研究了供热管网的热动态特性,提出了供热管网的延迟时间,即热量从热源到达各建筑入口所用的时间。通过分析影响供热管网的延迟时间的主要因素,建立了供热管网延迟时间的数学模型,再利用实验验证了模型的正确性,从而得到计算供热管网延迟时间的公式。然后结合建筑围护结构的滞后性,分析了不同室外气象参数对建筑的动态需热量的影响,再利用Double-s模型中的叠加法思路,即将各气象参数对建筑动态热负荷的影响都转化为室外温度对建筑动态热负荷的影响,最终得到了计算建筑动态需热量的公式。最后根据理论分析建立数学模型,并选取一个实际换热站,将模型的求解结果应用到其运行调节的过程中,使得供热系统在满足用户侧供暖需求的前提下,实现了良好的节能效果,最终验证了模型的正确性。

关键词：供热系统质调节最佳时间间隔热动态特性负荷预测

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基于模型预测控制的换热站质调节研究

基于模型预测控制的换热站质调节研究

作者：孙健大连海事大学

学位级别：硕士

当前热水供热系统通常采用整体质调节的方式进行运行调节。换热站的局部运行调节不直接跟踪室温而是以水温作为被控量,水温给定通常由经验设定。热源作起主导作用的调节方式没能充分发挥换热站的水温调节能力。水温与室温间存在一个散... 详细信息

当前热水供热系统通常采用整体质调节的方式进行运行调节。换热站的局部运行调节不直接跟踪室温而是以水温作为被控量,水温给定通常由经验设定。热源作起主导作用的调节方式没能充分发挥换热站的水温调节能力。水温与室温间存在一个散热升温环节,在多变的天气情况和不同的建筑蓄热状况共同作用下,根据经验确定的水温给定难以保证室温响应的准确,故时常引起用户室温偏高或偏低。本文针对上述问题,将天气因素考虑在内,建立特定换热站供热区域内水温到室温的热动态模型。以此模型作为预测模型,应用模型预测控制,参照分时供热的室温参考轨迹制定换热站二次网供水温度,换热站依此进行质调节。本文主要研究内容如下:1.建模部分中,分析热动态响应的特点和用线性时不变的离散状态空间模型描述热动态的合理性;依据相关研究成果确定模型的输入、输出和采样周期;应用子空间辨识这种黑箱辨识方法,辨识得到模型;对模型的可用性进行验证,选取响应合理的模型作为预测模型。2.设计模型预测控制器,进行参数整定。考虑到室温容易受到扰动,提出可采用只使用二次网回水温度作为测量量的观测器进行状态观测,这样能够以较小的精度损失获取更好的抗干扰能力。分时间段进行闭环仿真,将室温仿真结果与历史测量数据进行对比;进一步进行改变约束条件、不使用扰动量预测值和模型失配情形下的仿真,并比较控制效果。3.面向工程应用,讨论输入预报值的获取;给出两层控制结构中上层计算给定的两种配置方式;分析可能出现的电能浪费和换热站大幅调节对一次网可能产生的不利影响,并分别制定了相应的对策。由仿真结果得出结论:按照模型预测控制制定的二次网供水温度进行换热站运行调节,能使室温更好的跟踪参考轨迹,保证用户室温更平稳运行,并实现能效的提高。室温超调和不达标的情况得到了明显改善;即使在改变约束条件和模型失配的情形下,室温也得到了较好的改善。

关键词：质调节换热站二次网供水温度模型预测控制室内温度

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无节气门汽油机质调节负荷控制特性研究

无节气门汽油机质调节负荷控制特性研究

作者：孙涛燕山大学

学位级别：硕士

汽油机热效率及燃油经济性低于柴油机,其中节气门带来的泵气损失是降低汽油机燃油经济性的主要原因之一。采用质调节负荷控制方式,通过对各工况点喷油参数进行标定,可取消汽油机节气门,以减小汽油机换气过程中的泵气损失,同时利于进一... 详细信息

汽油机热效率及燃油经济性低于柴油机,其中节气门带来的泵气损失是降低汽油机燃油经济性的主要原因之一。采用质调节负荷控制方式,通过对各工况点喷油参数进行标定,可取消汽油机节气门,以减小汽油机换气过程中的泵气损失,同时利于进一步挖掘汽油机的节油潜力。本文基于GT-POWER和CONVERGE对HONDA单缸小排量四冲程汽油机,分别开展了一维性能仿真及三维燃烧数值模拟的模型构建,基于台架试验数据设置了相关边界条件,并利用试验数据对模型的精度进行了验证,确保所构建原机模型准确。利用GT-POWER一维性能仿真模型对无节气门汽油机进行喷油标定,得到无节气门汽油机在原机典型工况点下的喷油MAP图,并对比分析了原机和无节气门汽油机的主要性能,与相同动力性带节气门原机相比,在最大扭矩转速3000r/min的原机30%节气门开度负荷工况,无节气门汽油机有效燃油消耗率降低20.1%,指示热效率提高24.9%,NO和HC排放量基于工况有不同程度增加。利用Isight对无节气门汽油机的燃空比和点火提前角进行了多目标优化,采用最优拉丁超立方试验设计方法对优化区间进行单工况点采样,并基于GT-POWER仿真数据建立优化使用的Kriging模型,采用遗传算法NSGA-II在所建Kriging模型上进行多目标寻优,得到各工况点下的最佳燃空比和点火提前角。利用CONVERGE对原机和无节气门汽油机3000r/min,平均有效压力8.55bar工况点进行数值模拟,分析无节气门汽油机缸内流场和燃烧情况。无节气门汽油机的缸内涡流和滚流的结构、分布演化过程与原机相近,但因无节气门泵气损失,使进气阶段与压缩大部分阶段的缸内气流运动强度普遍高于原机,缸内循环平均湍动能增加。中小负荷工况无节气门汽油机能燃用更稀薄混合气,但会导致火焰传播速度变慢,燃烧持续期延长。

关键词：无节气门汽油机质调节喷油标定数值模拟