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浩吉铁路货运增量制约因素及对策研究

铁道货运 2023年第3期41卷 1-7页

作者：刘学中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心北京100844

浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,是“北煤南运”的战略运输通道。对浩吉铁路运输现状进行全面梳理,分析集疏运系统、通道能力、设备条件、机车车辆、施工天窗、车流径路、运输组织等制约浩吉铁路货运增量的因... 详细信息

浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,是“北煤南运”的战略运输通道。对浩吉铁路运输现状进行全面梳理,分析集疏运系统、通道能力、设备条件、机车车辆、施工天窗、车流径路、运输组织等制约浩吉铁路货运增量的因素,从推进集疏运系统项目及专用线建设、提升靖神铁路能力、修建联络线提升上线和下线能力、改造设备补强浩吉本线车站和线路能力、优化施工天窗维修、增购机车车辆、强化调度运输组织等方面提出货运增量对策,以进一步释放和发挥浩吉铁路的运输能力,从而实现货运持续增量的目标。

关键词：浩吉铁路货运增量重载铁路集疏运通道能力运输组织车流径路

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华北区域铁路实现货运增量对策

铁道货运 2022年第11期40卷 6-10,16页

作者：吴庆来中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心北京100844

提高华北区域铁路货运增量既是实现全路货运增量的关键环节,也是提升铁路在运输市场竞争地位的重要因素之一,对新时期铁路高质量发展具有重要意义。为进一步优化运力资源配置,实现华北区域铁路货运增量,不断提升铁路运输市场占比,通过... 详细信息

提高华北区域铁路货运增量既是实现全路货运增量的关键环节,也是提升铁路在运输市场竞争地位的重要因素之一,对新时期铁路高质量发展具有重要意义。为进一步优化运力资源配置,实现华北区域铁路货运增量,不断提升铁路运输市场占比,通过分析影响货运增量的因素,从重点分界口过车数、关键区段能力配置、出入关通道能力释放、港口集疏运、主要编组站驼峰改造等方面对影响运量的关键因素和制约节点进行优化,针对性地提出进一步提升货运增量对策,从而实现运输增量目标。

关键词：华北区域铁路货运增量运力资源配置出入关通道能力港口集疏运

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新形势下铁路货运增量策略研究

铁道货运 2022年第11期40卷 1-5页

作者：刘秋成中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心北京100844

为落实国家能源保供要求,2022年电煤运量要实现同比增加2亿t,为铁路货运增量带来了新机遇。通过分析货运需求不稳定、部分货运主通道能力紧张、到重与卸车能力存在不匹配、电煤增量难度较大、大范围降雨影响等制约货运增量的因素,从强... 详细信息

为落实国家能源保供要求,2022年电煤运量要实现同比增加2亿t,为铁路货运增量带来了新机遇。通过分析货运需求不稳定、部分货运主通道能力紧张、到重与卸车能力存在不匹配、电煤增量难度较大、大范围降雨影响等制约货运增量的因素,从强化运力调配、打好区域货运增量攻坚战、加强装车调整与车流输送、强化通道能力统筹利用、提升集装箱发送量、提高卸车组织水平、优化机辆资源一体化调配、合理优化施工方案、加强货运营销组织等方面提出全路货运增量的具体策略,为铁路在“稳链保链”方面发挥积极作用提供参考。

关键词：铁路运输货运增量运输组织能力匹配策略

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浩吉铁路货运增量对策探讨

铁道货运 2021年第8期39卷 6-11页

作者：吴庆来孟魁李盛李冬陈刚杨建峰中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心北京100844 中国铁路沈阳局集团有限公司调度所辽宁沈阳110013 中国铁路青藏集团有限公司调度所青海西宁810000 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所新疆乌鲁木齐830011

浩吉铁路作为我国北煤南运的运输大通道,对促进区域性地方经济协调发展发挥着积极作用。从装车站和通道能力、车底和卸车设备、集疏运系统、限制区段影响、襄阳北枢纽能力等方面对浩吉铁路运输能力现状和存在问题进行分析,提出完善装车... 详细信息

浩吉铁路作为我国北煤南运的运输大通道,对促进区域性地方经济协调发展发挥着积极作用。从装车站和通道能力、车底和卸车设备、集疏运系统、限制区段影响、襄阳北枢纽能力等方面对浩吉铁路运输能力现状和存在问题进行分析,提出完善装车站建设并做好车流调整、推广货车车底“客车化”模式、完善物流基地和专用线建设、推进靖神铁路限制区段改造、畅通襄阳北枢纽等浩吉铁路货运增量对策,以进一步释放和发挥浩吉铁路的运输能力,从而实现货运增量的目标。

关键词：浩吉铁路集疏运系统货运增量运输组织运输能力

呼和浩特局集团公司“公转铁”货运增量对策探讨

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铁道货运 2020年第5期38卷 17-22页

作者：王建文中国铁路呼和浩特局集团有限公司货运部内蒙古呼和浩特010050

为打赢蓝天保卫战,提高综合运输效率,有效降低物流成本,充分发挥铁路运输在综合交通运输体系中的绿色骨干作用,从加强与地方政府合作、实行"公转铁"项目制管理、签订运输合同和建设物流园区等方面,分析呼和浩特局集团公司"公转铁"货运... 详细信息

为打赢蓝天保卫战,提高综合运输效率,有效降低物流成本,充分发挥铁路运输在综合交通运输体系中的绿色骨干作用,从加强与地方政府合作、实行"公转铁"项目制管理、签订运输合同和建设物流园区等方面,分析呼和浩特局集团公司"公转铁"货运增量现状及存在问题。在此基础上,提出呼和浩特局集团公司"公转铁"货运增量对策,即:细分"公转铁"货运市场,加快基础设施建设,建立灵活的价格调整机制,加强"散改集"运输,提高铁路运输能力,加强货运信息化建设,建立"公转铁"激励机制,充分挖掘"公转铁"货运增量潜力。

关键词：铁路 “公转铁” 大宗货物集装化运输货运增量现状对策

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关于铁路货运增量对策探讨

铁道货运 2019年第10期37卷 34-39页

作者：周海龙中国铁路太原局集团有限公司货运部

为深化落实国家交通强国建设和运输结构调整战略部署,通过比较分析近年来全国公路、铁路、水路运输增量、占比情况,从当前公路竞争力度大、市场走势难预测、铁路自身制约因素较多等不利方面,以及宏观政策支撑、行业基本面持续改善、铁... 详细信息

为深化落实国家交通强国建设和运输结构调整战略部署,通过比较分析近年来全国公路、铁路、水路运输增量、占比情况,从当前公路竞争力度大、市场走势难预测、铁路自身制约因素较多等不利方面,以及宏观政策支撑、行业基本面持续改善、铁路进入发力期等有利方面,剖析铁路货运量增量的影响因素;从货源结构、运力资源、路企协调出发,提出聚力推进“公转铁”运输、发到端联动协同组织、多管齐下提高吸引力等铁路中短期货运增量对策,以及与上下游企业融合发展、发展铁路现代物流、按需设计物流产品等铁路中长期发展对策。

关键词：铁路货运增量运输结构影响因素市场环境发展对策

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运输结构调整条件下铁路货运增量对策探讨

铁道货运 2019年第3期37卷 16-22页

作者：李小波傅赟程文毅中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081

自国务院实施运输结构调整政策以来,"公转铁"运输需求不断增长,铁路货运市场需求出现新变化。在分析国家运输结构调整政策及铁路货运增量目标的基础上,研究铁路大宗货物及零散高附加值白货市场需求变化,重点关注沿海港口煤炭下水和铁矿... 详细信息

自国务院实施运输结构调整政策以来,"公转铁"运输需求不断增长,铁路货运市场需求出现新变化。在分析国家运输结构调整政策及铁路货运增量目标的基础上,研究铁路大宗货物及零散高附加值白货市场需求变化,重点关注沿海港口煤炭下水和铁矿石疏港运输,针对煤炭、铁矿石、集装箱、商品汽车、冷链等不同类型运输特点,从货源货流组织、运输产品供给、点线能力提升、运输组织优化、设施设备保障等方面提出货运增量对策,为铁路货运增量决策提供参考。

关键词：交通运输铁路运输运输结构货运增量货运市场需求

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新形势下实现铁路货运增量行动对策探讨

铁道货运 2020年第6期38卷 21-25,31页

作者：王永吉武鑫张满义程文毅中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心北京100844 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081

2020年是中国国家铁路集团有限公司货运三年增量行动的收官之年。受到新冠肺炎疫情和国家产业结构调整的叠加影响,今年我国宏观经济下行压力加大,全社会货运总需求增速放缓。针对新形势下铁路货运市场需求变化、运输制约因素等限制货运... 详细信息

2020年是中国国家铁路集团有限公司货运三年增量行动的收官之年。受到新冠肺炎疫情和国家产业结构调整的叠加影响,今年我国宏观经济下行压力加大,全社会货运总需求增速放缓。针对新形势下铁路货运市场需求变化、运输制约因素等限制货运增量问题,阐述新形势下铁路货运现状。在此基础上,从加强货源组织、优化运输组织方案、增强运力保障、提升设备技术水平等方面,提出新形势下实现铁路货运增量目标的行动对策和措施,为完成铁路货运三年增量行动目标提供决策参考。

关键词：铁路货运货运增量制约因素运输组织保障措施

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铁路货运增量调度指挥优化对策

铁道货运 2020年第9期38卷 1-5,11页

作者：刘秋成中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心北京100844

随着运输结构性调整政策持续推进、铁路供给侧结构性改革的不断深入,为实现货运增量目标,需要继续优化铁路调度指挥策略。结合铁路运输调度指挥实践,从货源需求、铁路运输能力、自然灾害等方面分析铁路货运增量的制约因素,提出铁路货运... 详细信息

随着运输结构性调整政策持续推进、铁路供给侧结构性改革的不断深入,为实现货运增量目标,需要继续优化铁路调度指挥策略。结合铁路运输调度指挥实践,从货源需求、铁路运输能力、自然灾害等方面分析铁路货运增量的制约因素,提出铁路货运增量调度指挥优化对策,即:优化调度计划编制质量、提升车站作业效率、改善移动设备运用方案、调整施工方案、强化汛期运输能力调整、加强淡季货运营销,以进一步提高铁路运输效率,为实现铁路货运增量目标提供决策依据。

关键词：铁路运输货运增量车流组织机车车辆运输能力调度指挥