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铁路货运产品与车站资源协同分配优化模型及算法研究

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铁道学报 2017年第5期39卷 15-21页

作者：刘杰何世伟郭建民周建国济南市规划设计研究院山东济南250101 北京交通大学交通运输学院北京100044 济南市轨道交通集团有限公司山东济南250101

货运产品与车站资源协同分配研究,对于提升铁路运输的经济效益、优化铁路基础设施布局具有重要意义。首先阐述货运产品与车站资源分配之间的内在联系,以车站分配中的多分配模式为例,综合考虑技术站扩能及费用等相关因素,以铁路运输收益... 详细信息

货运产品与车站资源协同分配研究,对于提升铁路运输的经济效益、优化铁路基础设施布局具有重要意义。首先阐述货运产品与车站资源分配之间的内在联系,以车站分配中的多分配模式为例,综合考虑技术站扩能及费用等相关因素,以铁路运输收益最大化为优化目标,构建铁路货运产品与车站资源协同分配优化模型。根据模型多决策变量的特点,采用和声搜索算法与基于反馈的免疫克隆算法进行求解,最后以某一条繁忙干线为例验证模型及算法的性能,结果表明模型和算法具有较好的适用性。

关键词：铁路运输货运产品车站资源协同分配

铁路既有繁忙干线货运产品布局优化模型及算法

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北京交通大学学报 2013年第6期37卷 91-98页

作者：刘杰何世伟宋瑞李志杰北京交通大学交通运输学院北京100044

采用节点拆分的方式构建了既有繁忙干线货运产品网络,在此基础上按运输需求的特征对其分类并借鉴服务网络设计的思想,设计了既有繁忙干线铁路货运产品布局优化模型,采用免疫克隆变邻域搜索算法对模型进行求解,最后采用算例对模型和算法... 详细信息

采用节点拆分的方式构建了既有繁忙干线货运产品网络,在此基础上按运输需求的特征对其分类并借鉴服务网络设计的思想,设计了既有繁忙干线铁路货运产品布局优化模型,采用免疫克隆变邻域搜索算法对模型进行求解,最后采用算例对模型和算法进行验证分析,测试结果表明模型和算法具有较好的适用性.

关键词：铁路货物运输既有繁忙干线货运产品免疫克隆-变邻域搜索算法

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创新货运产品促进铁路物流发展探究

中文科技期刊数据库（全文版）社会科学 2023年第8期 11-14页

作者：申涛乌海货运中心内蒙古乌海016000

近年来,随着社会经济的不断发展以及政府出台的一系列有利于货物流通的政策,我国的货物流通市场结构出现了巨大的变化,铁路货物流通的比重不断减少,面临着极其严峻的市场挑战。为了获得更大的市场份额,必须不断完善当前的铁路快递货运产... 详细信息

近年来,随着社会经济的不断发展以及政府出台的一系列有利于货物流通的政策,我国的货物流通市场结构出现了巨大的变化,铁路货物流通的比重不断减少,面临着极其严峻的市场挑战。为了获得更大的市场份额,必须不断完善当前的铁路快递货运产品,并开发出具备高度灵活性的新型产品,这将成为未来铁路部门实施物流化改革、提高市场份额的重要武器。

关键词：铁路物流货运产品创新策略

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重载铁路货运产品开行方案优化设计

物流技术 2022年第10期41卷 92-95页

作者：符佳芯西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756

指出在铁路货运不断改革的情况下,创新铁路货运产品设计成为适应时代发展的任务。在分析现有货运产品和客户需求的基础上,以货物运量、机车车辆的开行数量和线路能力限制等为约束条件,构建了重载铁路货运产品开行方案的规划模型。最后... 详细信息

指出在铁路货运不断改革的情况下,创新铁路货运产品设计成为适应时代发展的任务。在分析现有货运产品和客户需求的基础上,以货物运量、机车车辆的开行数量和线路能力限制等为约束条件,构建了重载铁路货运产品开行方案的规划模型。最后构造算例,并用Lingo软件进行求解,验证了模型的合理性和有效性。

关键词：重载铁路货运产品开行方案

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重载铁路货运产品开行方案的优化设计

中国科技期刊数据库工业A 2023年第5期 171-174页

作者：李秋颖国能朔黄铁路发展有限责任公司物流分公司河北沧州061000

铁路行业快速发展阶段,为符合新时期发展阶段要求,促进铁路货运改革措施得到落实,提升铁路货运产品设计工作的创新性,满足现代化发展要求与标准。通过对货运产品和客户需求的了解,针对货物运量和机车车辆的开行数量和线路能力的限制因... 详细信息

铁路行业快速发展阶段,为符合新时期发展阶段要求,促进铁路货运改革措施得到落实,提升铁路货运产品设计工作的创新性,满足现代化发展要求与标准。通过对货运产品和客户需求的了解,针对货物运量和机车车辆的开行数量和线路能力的限制因素全面分析和研究,确保能够建立完善重载铁路货运产品开行方案,同时成立科学合理的规划模型,确保模型的合理性和有效性。对此,文章内容重点针对重载铁路货运产品开行方案优化设计措施全面分析,阐述建设性意见。

关键词：重载铁路货运产品开行方案设计工作优化措施

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基于系统动力学的铁路货运产品设计方法研究

物流科技 2022年第3期45卷 25-28页

作者：曹可李林张舵河北轨道运输职业技术学院铁道运输系河北石家庄050051 中国铁路上海局集团有限公司金华车务段浙江金华321000 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031

随着我国铁路货运改革的不断推进和铁路货运营销理念的丰富发展,铁路货运生产逐渐由生产型向服务型、物流化的作业方式转变。在市场化条件下,服务质量和运输效益成为衡量货运产品设计开发工作优劣的重要因素,因此,必须在进行货运产品设... 详细信息

随着我国铁路货运改革的不断推进和铁路货运营销理念的丰富发展,铁路货运生产逐渐由生产型向服务型、物流化的作业方式转变。在市场化条件下,服务质量和运输效益成为衡量货运产品设计开发工作优劣的重要因素,因此,必须在进行货运产品设计时加以考虑。文章在对铁路货运产品结构影响因素分析的基础上,运用系统动力学的相关理论,建立了铁路货运产品设计流图,梳理了各影响因素之间的相互关系,通过对模型流图的分析提出了铁路货运产品的设计方法。

关键词：市场化服务质量运输效益货运产品系统动力学

既有繁忙干线基于货运产品的流量分配模型及算法研究

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铁道学报 2014年第7期36卷 1-7页

作者：刘杰何世伟宋瑞李洁北京交通大学交通运输学院北京100044

基于货运产品的流量分配是货运产品布局规划的核心技术,对分析铁路运输资源利用情况以及货运产品布局方案的调整具有重要意义。本文借鉴节点拆分思想,构建既有繁忙干线货运产品网络,结合需求特征将运输需求分类,采用改进的k短路算法确... 详细信息

基于货运产品的流量分配是货运产品布局规划的核心技术,对分析铁路运输资源利用情况以及货运产品布局方案的调整具有重要意义。本文借鉴节点拆分思想,构建既有繁忙干线货运产品网络,结合需求特征将运输需求分类,采用改进的k短路算法确定OD对的可选径路集合,设计铁路既有繁忙干线基于货运产品的流量分配模型,利用改进的免疫克隆算法对模型求解,最后结合算例对模型及算法进行验证分析,结果表明模型和算法具有较好的适用性。

关键词：既有繁忙干线货运产品节点拆分免疫克隆算法

基于客户需求和流程能力的航空货运产品系统化设计

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物流技术 2013年第5期32卷 5-7,27页

作者：张永莉陈瑶王丽丽梁京中国民航大学经济与管理学院天津300300

提出了从用户需求出发,考虑货运环节的流程处理能力进行货运产品开发的系统化方法,并以国货航中欧货运通道作为研究对象进行产品开发。通过分析国货航航班计划、机型安排等影响流程能力的因素,评估了中欧货运通道的容量和速度属性,建立... 详细信息

提出了从用户需求出发,考虑货运环节的流程处理能力进行货运产品开发的系统化方法,并以国货航中欧货运通道作为研究对象进行产品开发。通过分析国货航航班计划、机型安排等影响流程能力的因素,评估了中欧货运通道的容量和速度属性,建立了含属性的中欧货运网络模型,并考虑合作货运代理服务商的流程能力,开发了货运产品。该产品开发的系统化方法可以作为航空货运公司进行产品开发和流程优化的工具。

关键词：航空货运货运产品产品开发货运产品设计

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客货分线条件下铁路货运产品的设计

客货分线条件下铁路货运产品的设计

作者：黄志鹏兰州交通大学

学位级别：硕士

长期以来,我国大部分铁路线路运输能力紧张,已不能满足日益增长的客货运输需求。在一些主要繁忙干线上“客货争能”现象较为突出,特别是在春运期间,主要干线不得不“弃货保客”,使得原本就十分紧张的货物运输能力大大下降。为了缓解铁... 详细信息

长期以来,我国大部分铁路线路运输能力紧张,已不能满足日益增长的客货运输需求。在一些主要繁忙干线上“客货争能”现象较为突出,特别是在春运期间,主要干线不得不“弃货保客”,使得原本就十分紧张的货物运输能力大大下降。为了缓解铁路与国民经济发展不协调的现实,近年来铁路进行了跨越式发展,铁路营运里程不断增加、路网结构更加完善、设施设备条件大力改善,特别是随着“四纵四横”客运专线网的规划与建设,使得铁路实现客货分线运输成为发展趋势。本文以客货分线运输为背景,对客货分线运输条件下货运产品的开发及布局问题进行研究。在“客货混跑”的运行组织形式下,受线路能力及客运产品的影响,货运产品结构相对单一。从货运产品的运行速度上,一般为低于80km/h的低速列车;从货运产品形式上,一般为技术直达、直通、区段、摘挂和小运转列车为主。在“客货分线”条件下,货物运输能力大大提高,货运产品的形式可以多样化,无论从速度、载重以及运距等功能要素上均可开发出多样化的货运产品以适应多样化的运输需求。文章从以下几个方面进行了相关研究。首先,从铁路货物运输需求的研究出发,结合我国铁路运输的特点,将运输需求划分为基础层、中间层和高端层,再按照各层运输需求的特点划分运输需求种类,并为不同运输需求层的需求种类赋予满足度系数。其次,提出了铁路货运产品开发应从产品功能创新、形式创新、结构创新和布局创新四个方面进行设计的策略,并针对产品功能创新分析出适合我国铁路运输的10种产品功能组合。再次,从不同运行速度货运产品的组合和满足不同层次运输需求的货运产品组合进行分析研究,最终得到了一定线路条件下的货运产品备选集。最后,建立了某路网区域内各起讫点间货运产品开行布局的混合整数规划模型。本文通过对客货分线条件下货运产品的开发与布局研究后认为：货运需求的层次结构决定了与之适应的货运产品的公共性强度,以及货运产品的结构和布局形式。无论从形式上还是功能上,货运产品的多样化是必然趋势,对多样化的货运产品进行优化布局具有重要意义。

关键词：客货分线运输货运产品需求分层货运产品布局混合整数规划