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主题

  • 10 篇 负荷区
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  • 1 篇 引伸仪
  • 1 篇 农村
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机构

  • 1 篇 湖南财经工业职业...
  • 1 篇 湖北省电力试验研...
  • 1 篇 美国约翰迪尔产品...
  • 1 篇 华信邮电咨询设计...
  • 1 篇 湖南省郴州市水利...
  • 1 篇 上海自行车三厂
  • 1 篇 广东省钢铁研究所

作者

  • 2 篇 邵明亮
  • 1 篇 邓凯
  • 1 篇 何杭怀
  • 1 篇 朱煜
  • 1 篇 秦鸿
  • 1 篇 陈文龙
  • 1 篇 赵国荣
  • 1 篇 p.k.达斯 s.b.丹塞...
  • 1 篇 林长华
  • 1 篇 林启中

语言

  • 10 篇 中文
检索条件"主题词=负荷区"
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我省主要负荷区控制性水电站可用蓄水量正在增加
我省主要负荷区控制性水电站可用蓄水量正在增加
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四川日报
作者: 邵明亮
本报讯(四川日报全媒体记者 邵明亮)11.23亿立方米、11.80亿立方米、12.12亿立方米、12.21亿立方米、12.68亿立方米、13.34亿立方米……8月21日,记者从省防汛抗旱指挥部办公室(水利)获悉,从8月15日开始发布“旱情日报”以来,连续... 详细信息
来源: cnki报纸 评论
四川主要负荷区控制性水电站可用蓄水量正在增加
四川主要负荷区控制性水电站可用蓄水量正在增加
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四川经济日报
作者: 邵明亮
四川经济日报讯 11.23亿立方米、11.80亿立方米、12.12亿立方米、12.21亿立方米、12.68亿立方米、13.34亿立方米……8月21日,记者从四川省防汛抗旱指挥部办公室(水利)获悉,从8月15日开始发布“旱情日报”以来,连续6天的数据显示,... 详细信息
来源: cnki报纸 评论
电信架空明线气象负荷区划分标准的探讨和具体运用
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北京邮电大学学报 1963年 第S3期 241-246页
作者: 秦鸿
一、引言我国电信,目前主要是利用架空明线来传输的。随着社会主义建设的不断发展,电信线路除在特别繁忙的路线上将逐步改用电缆外,广大地今后仍将在原有明线基础上不断地扩展并增加囘路数和提高传输频率。为了保证电信的畅通,就必须... 详细信息
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柴油机轴承中的润滑油流量和摩擦的分析
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车用发动机 1981年 第6期 39-50页
作者: P.K.达斯,S.B.丹塞,王海成 美国约翰迪尔产品工程中心 美国约翰迪尔产品工程中心
石油燃料的价格和可利用性的最新趋势促使工程师们去改进柴油机燃料的效率。因此,发动机轴承应该设计成不仅有适当的承载能力,还应具有最小的摩擦损失和润滑流量损失。本文基于稳定状态的润滑理论和有限元法分析了影响摩擦和滑油流量的... 详细信息
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超高压锅炉碱腐蚀爆管的探讨
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中国电力 1985年 第6期 23-26页
作者: 朱煜 湖北省电力试验研究所
本文以一台670t/h 超高压自然循环锅炉的碱腐蚀爆管为例,探讨了超高压炉产生碱腐蚀的原因及防止措施。文章着重指出,超高乒锅炉的碱腐蚀是各种因素所致的;在炉水品质相同的条件下,局部热负荷过高对加速超高压锅炉碱腐蚀起着决定性的作用。
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K值测定的影响因素分析
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物理测试 1986年 第2期 39-42页
作者: 林启中 林长华 广东省钢铁研究所
金属材料拉伸试验过程中,由于试验系统柔度(K值)的作用,使试样从弹性过渡到塑性的变形速度突然提高几十倍,甚至数百倍。这对屈服极限和屈服强度的测定产生明显的影响。因而测定试验系统的K值是非常重要的。本文对K值测定的影响因素... 详细信息
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中跑运动员核心竞技能力训练负荷强度间之探析
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西部皮革 2017年 第20期39卷 39-40页
作者: 邓凯 湖南财经工业职业技术学院
对于体能主导速度耐力中跑项目,在不同的训练阶段和训练水平上,对我国高校中跑运动员的核心竞技能力训练模式和训练情况进行了调查与分析,运用负荷区间理论对中跑运动员的专项训练负荷控制进行了实验,如何对负荷的有效性进行判别,在负... 详细信息
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打造郴州模式 推动农村电网改造
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中国水利 2003年 第20期 59-60页
湖南省郴州市地方农网建设与改造工程在水利部门的主管与指导下,进展迅速,运作规范,取得了显著成效.截至2003年5月,已完成投资45594.6万元,完成到位资金的109.93%;建成110kV变电站工程7处,容量228500kVA;完成35kV变电站建设与改造21处,... 详细信息
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通信杆路共建共享技术探讨
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邮电设计技术 2009年 第10期 34-37页
作者: 赵国荣 华信邮电咨询设计研究院有限公司 浙江杭州310014
根据工信部关于通信杆路共建共享要求,就通信杆路共建共享的有关技术问题进行了探讨,对各负荷区允许架挂的吊线及光/电缆条数进行了核算。
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压缩空气管道的节能改造
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电力与能源 1987年 第3期 7-7页
作者: 陈文龙 何杭怀 上海自行车三厂
上海自行车二厂平凉路厂8、9号负荷区的压缩空气工作时间的平均气压为2.9kg/cm~2,而该负荷区的用气设备需气压4.5kg/cm~2,因此电镀机生产受影响,以至该的车卷成型机无法投产,如再增加3L-10/8型空气缩机一台,全年需增加耗电40.32万... 详细信息
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