检索结果-南通市图书馆

船海工程 2006年第3期35卷 86-89页

作者：魏安廖铁勇胡命杰吕代臣广州航海高等专科学校轮机系广州510725

对中速船舶增压发电柴油机动态工作过程进行建模,用VB6.0开发相应的计算程序,计算结果与生产厂家台架试验测试结果吻合良好,证明了程序的正确性和实用性。

关键词：发电柴油机动态调速过程数学建模

小孔流量公式q=C A_TΔP~对调速过程及灵敏度的影响

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石家庄职业技术学院学报 2005年第4期17卷 49-49,59页

作者：曹义忠张凤玉石家庄职业技术学院机电工程系河北石家庄050081 石家庄制药集团中诺药业有限公司设备处河北石家庄050081

以小孔流量公式为依据,全面系统地分析了进油调速回路的调速过程,建立了临界通流面积的概念,分析了溢流阀的设定压力对临界通流面积及节流阀灵敏度的影响,并以图线的方式给出了其变化规律。

关键词：调速过程临界通流面积节流阀灵敏度溢流阀设定压力

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磁滞电动机调速过程中的磁滞力矩

微电机 1982年第2期 21-23页

作者：王永库二机部第三研究院

磁滞电动机多用于调速传动装置。通常是在一定的电压、频率下启动和运转。在这种情况下,转子处于恒定磁场。电机发出的磁滞力矩(后简称转矩)是恒定的。有的高速磁滞电动机采用变频启动。在启动过程中磁场是变化的。因而转矩是变化的。... 详细信息

磁滞电动机多用于调速传动装置。通常是在一定的电压、频率下启动和运转。在这种情况下,转子处于恒定磁场。电机发出的磁滞力矩(后简称转矩)是恒定的。有的高速磁滞电动机采用变频启动。在启动过程中磁场是变化的。因而转矩是变化的。某单位研制出一种新的化工设备,用磁滞电动机拖动,以变频电源供电。通过改变电源频率,电压逐级启动到额定转速66000转/分。然后长期连续运行。在试用期间发现这样一种现象:在启动过程中,在某一频率下电压给低了达不到同步转速,或者上升很慢。电压给的过

关键词：磁滞电动机调速过程电压同步电动机电机转矩恒定频率磁滞合金

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绕线型异步电动机用电容器调速的研究

矿山机械 2006年第5期34卷 93-99页

作者：贾鹏源吴冉四川省煤炭设计研究院四川成都610031 济南职业技术学院机电系

在试验的基础上,本文用数学方法分析了绕线转子电动机转子回路接入电容器后的特性,它可用电阻和电容串、并联加以改变,以适应电力拖动工程实际中不同的调速要求。转子回路接入电容器的电动机在逐级启动过程中不仅改善了功率因数,还能使... 详细信息

在试验的基础上,本文用数学方法分析了绕线转子电动机转子回路接入电容器后的特性,它可用电阻和电容串、并联加以改变,以适应电力拖动工程实际中不同的调速要求。转子回路接入电容器的电动机在逐级启动过程中不仅改善了功率因数,还能使感性负载的异步电动机变为容性负载,经济价值大。

关键词：电动机拖动调速过程电容器绕线型异步绕线转子电动机机用转子回路提升运输试验研究

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柴油机动态过程的非线性特性分析

车用发动机 2003年第4期 12-14页

作者：李煜辉崔可润武汉理工大学湖北武汉430063

建立了柴油机调速的非线性模型并进行了试验研究,以此模型为研究对象,采取了广义频率响应函数方法对柴油机系统动态过程的非线性特性进行了分析,指出了在转速变化范围小于100r/min时,柴油机系统表现出线性特征;在转速变化大于150r/min时... 详细信息

建立了柴油机调速的非线性模型并进行了试验研究,以此模型为研究对象,采取了广义频率响应函数方法对柴油机系统动态过程的非线性特性进行了分析,指出了在转速变化范围小于100r/min时,柴油机系统表现出线性特征;在转速变化大于150r/min时,系统的非线性特征较为明显。

关键词：广义频响函数电子控制调速过程柴油机

电控柴油机调速控制的反馈线性化方法(英文)

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2003年第6期27卷 901-904页

作者：李煜晖鲁凯生武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063

以非增压柴油机为研究对象建立了柴油机调速的非线性模型 ,实验验证非线性模型的精度达到 95 % ,以此模型为研究对象 ,采取了非线性系统的反馈线性化方法进行调速控制器的设计 ,对控制器进行的计算分析可知 ,控制器的确保相位裕量达到了... 详细信息

以非增压柴油机为研究对象建立了柴油机调速的非线性模型 ,实验验证非线性模型的精度达到 95 % ,以此模型为研究对象 ,采取了非线性系统的反馈线性化方法进行调速控制器的设计 ,对控制器进行的计算分析可知 ,控制器的确保相位裕量达到了 60°,对控制系统的仿真计算表明其瞬态调速率达到 9% ,响应时间为 4s.

关键词：反馈线性化电子控制调速过程

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浅谈交流提升机转子电阻控制方法