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层次分析法在黄土边坡治理方案优选中的应用

长江科学院院报 2006年第3期23卷 55-58页

作者：杨海红李红英武汉大学土木建筑工程学院武汉430072 郑州市公路管理局郑州450052

公路边坡治理方案很多,每种方法都有各自的特点。为了能在工程设计、施工中快速、准确地寻找到一种经济适宜的边坡治理方案,根据层次分析法的基本原理,建立了AHP模型。运用该评判体系对边坡治理方案进行客观、科学的评价,为准确地进行... 详细信息

公路边坡治理方案很多,每种方法都有各自的特点。为了能在工程设计、施工中快速、准确地寻找到一种经济适宜的边坡治理方案,根据层次分析法的基本原理,建立了AHP模型。运用该评判体系对边坡治理方案进行客观、科学的评价,为准确地进行黄土边坡治理方案的优选提供重要保证。

关键词：边坡治理层次分析法评判体系黄土

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略论广告批评的文化标准

西南民族大学学报（人文社会科学版） 2003年第11期24卷 431-434页

作者：仝帆四川大学文学新闻学院

广告批评就是用相关的学科理论对广告的整体效益进行理性分析、评价和判断的活动。广告批评标准是评判广告有无价值和价值大小的尺度和准则 ,它具有多元性、层次性、时代性等特征。本文以广告批评的内涵和批评标准的特征为出发点 ,从广... 详细信息

广告批评就是用相关的学科理论对广告的整体效益进行理性分析、评价和判断的活动。广告批评标准是评判广告有无价值和价值大小的尺度和准则 ,它具有多元性、层次性、时代性等特征。本文以广告批评的内涵和批评标准的特征为出发点 ,从广告对文化的反映 ,利用和建设三个方面简略讨论广告批评的文化标准 ,提出只有成功的商业行为和先进的人文精神交融共生的广告才是真正的好广告。

关键词：广告批评文化标准评判体系广告文化广告语言

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论个体社会行为的客观评判与有效控制

宁夏社会科学 1997年第6期 25-29页

作者：俞世伟宁夏教育学院银川750002

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基于层次分析法的边坡治理方案优化选择

中外公路 2007年第5期27卷 27-31页

作者：刘怀相曾胜朱罡南阳市宛坪高速公路有限公司长沙理工大学

以往对大型滑坡路段边坡治理方案缺乏有效的技术、经济和环境相结合的评估方法,方案选择往往过于注重技术可行性。该文根据层次分析法的基本原理,建立了基于层次分析法(AHP)的评价模型。运用该评判体系对边坡治理方案进行客观、科学的评... 详细信息

以往对大型滑坡路段边坡治理方案缺乏有效的技术、经济和环境相结合的评估方法,方案选择往往过于注重技术可行性。该文根据层次分析法的基本原理,建立了基于层次分析法(AHP)的评价模型。运用该评判体系对边坡治理方案进行客观、科学的评价,通过对宛坪(南阳-西坪)高速公路建设的实践表明,该方法是有效的。

关键词：层次分析法边坡治理评判体系滑坡地段治理方案优化选择公路

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建设项目安全状态评判及量化研究

科技通报 2017年第10期33卷 227-231,269页

作者：沈苾文张英浙江水利水电学院测绘与市政工程学院杭州310018 浙江水利水电学院建筑工程学院杭州310018

进行安全状态定量化研究是切实提升安全管理的有力举措。在分析建筑施工安全事故防范措施的基础上,明确了直接性安全投入的构成。构建起包含34个评价指标的建设项目安全状态评判体系,提出量化项目安全状态的方法。建立了项目直接性安全... 详细信息

进行安全状态定量化研究是切实提升安全管理的有力举措。在分析建筑施工安全事故防范措施的基础上,明确了直接性安全投入的构成。构建起包含34个评价指标的建设项目安全状态评判体系,提出量化项目安全状态的方法。建立了项目直接性安全投入与安全状态间的关系式。分析了某实例项目在安全管理方面所存在的问题,给出了提升其安全管理水平的实用应对措施。

关键词：安全状态定量化评判体系实例

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汉英硬新闻评判系统对比分析

汉英硬新闻评判系统对比分析

作者：田芬山东大学

学位级别：硕士

新闻是对就近发生事实的报道,是广大群众欲知而未知的重要事实。根据不同的特征,新闻报道可以划分不同的类别,如硬新闻和软新闻。硬新闻是源于西方新闻学的一个名词,指题材较为严肃,着重于思想性、指导性和知识性的政治、经济、科技新闻... 详细信息

新闻是对就近发生事实的报道,是广大群众欲知而未知的重要事实。根据不同的特征,新闻报道可以划分不同的类别,如硬新闻和软新闻。硬新闻是源于西方新闻学的一个名词,指题材较为严肃,着重于思想性、指导性和知识性的政治、经济、科技新闻,是关系到国计民生以及人们切身利益的新闻。受众阅读或视听这类新闻时,只能产生延缓报酬效应,它有极严格的时间要求,报道必须迅速,尽可能地准确,信息尽可能量化的特点。而软新闻人情味较浓的社会新闻（社会花边新闻、娱乐新闻、体育新闻、服务性新闻等）,形式上通俗,注重趣味性。它没有明确的时间界定,多属于延缓性新闻,无时间的紧迫性。它和人们的切身利益无多大关系,向受众提供娱乐、开阔眼界、增长知识、陶冶情操。本文的语料来源是英汉语硬新闻的经济新闻。新闻的概念和特点决定了对新闻报道应该在事实的基础上客观反映事件并保持中立的态度。然而这一观念在现实中受不同社会,文化,意识观念和政治经济的影响而受到新的挑战。本文仅在对硬新闻的经济新闻的论证上,分析汉英语硬新闻评判系统上的共性和差异。在对差异的分析上,作者提出了分析产生这些差异的原因。评价系统是系统功能语言学的新的研究领域,它是由James Martin和***提出并发展起来的。它关注的是人们在交流过程中的态度,情感和价值观的表达方式。在论述和分析所进行的话语交流时,研究信息交流双方的人与人之间的关系,并试图对这种人际关系进行评判。因此,在话语领域,这一研究被广泛的开展（参考White,1998;Martin ＆ Rose,2003;Martin ＆ White,2005）.评价体系是一个包括态度,介入和级差各子系统的多维系统。而每一个子系统又都包含各自的子系统。比如：态度系统。态度系统是根据不同的价值观评判交流双方,交流过程的情感又可以分为情感,评判和赏析三个子系统。这三个体系即是传统的感情,伦理和审美。本篇论文仅以评判系统为例,所以这里仅介绍评判体系。评判系统关注的是人们赞扬,批判,歌颂或斥责行为态度（Martin ＆ White,2005）。根据社会惯例,可以分为肯定的和否定的态度。（White,2005）一般来说,根据评判的内容和程度,评判体系又分为社会尊严和社会许可。社会尊严又可以分为常规或习惯、能力、韧性三个小类;社会许可还可以分为真实性的和合理性的两个方面。而从总体上来看,社会尊严和社会许可又可以分成肯定和否定两种趋向。本文是采用***关于评价体系的分类方式（***/appraisal）来分析评判系统的。 UAM是基于评价体系的科技软件,用来统计和分析话语传达信息的同时所涉及的各种评价类别。本文经过对所选语料的标注,统计和分析得出以下共性：汉英硬新闻的评判系统中,normality都远远多于其他体系;直观表达都远远多于隐含表达;正面特征都多于负面特征。差异是：在normality,tenacity,propriety,ambiguous,positiv特征上,汉语和英语语料都有较大的差异,分别是汉语多于英语（normality50.61%＞40.08%;tenacity 5.92%＞9.28%;propriety 10.67%＞5.78%;ambiguous 2.38%＞0.35%）;而在positive特征上,英语多于汉语（positive 55.87%＞49.20%）. 由于不同的文化背景就会有不同的方式表达感情。在新闻报道中,根据不同的价值观,意识形态报道者就会有不同的表达方式。同时,新闻的受众受此影响也会对同一篇报道或相似内容的报道产生不同的解读。作者将此作为论证汉英硬新闻在评判系统上产生差异的原因。

关键词：硬新闻评价系统评判体系

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汽车驾驶倾向性综合评判方法

汽车驾驶倾向性综合评判方法

作者：宋以庆山东理工大学

学位级别：硕士

随着我国社会经济的快速发展,汽车作为一种最常见、最便利的交通运输工具,正被越来越多的普通人所掌握和使用。但随之而来的道路交通安全问题也日益凸显。在影响交通安全的因素中,驾驶员自身的内在因素是造成交通事故的主要因素之一,而... 详细信息

随着我国社会经济的快速发展,汽车作为一种最常见、最便利的交通运输工具,正被越来越多的普通人所掌握和使用。但随之而来的道路交通安全问题也日益凸显。在影响交通安全的因素中,驾驶员自身的内在因素是造成交通事故的主要因素之一,而车-环境通过人一驾驶员同时影响交通安全。国际、国内一些学者的研究表明,驾驶员的生理-心理特性与交通安全密切相关,其中心理因素以生理因素为物质基础,是影响驾驶行为更为重要的因素。驾驶员的性别、年龄、行车经验、个性、驾驶倾向性等指标是其生理-心理等特征密切相关的因素,并且性别、年龄、行车经验以及个性的差异所导致的驾驶行为差异,通常都可以归纳反映到驾驶员行车操作过程中的心理情感状态—驾驶倾向性的差异上。本文以机动车驾驶员的驾驶倾向性为研究对象,结合对驾驶员的心理学测试,以及外生、内生环境变量下驾驶员生理、心理特征等交通心理学、工程心理学的已有研究成果,对驾驶倾向性的机理进行解析,研究不同类型驾驶员所对应的驾驶倾向性特点,为研发基于驾驶倾向性识别的个性化汽车安全驾驶预警系统提供理论依据。主要内容包括以下几个方面:第一,阐述了驾驶倾向性的定义,剖析了驾驶倾向性的影响因素以及表现特征,最后对驾驶员的驾驶倾向性进行了分类。第二,设计心理测量问卷对驾驶员的驾驶倾向性进行测量,并对问卷调查结果进行了因子分析。第三,通过驾驶倾向性心理调查问卷对驾驶员进行分类,然后对不同驾驶倾向驾驶员的特征进行调查与分析。第四,构建驾驶倾向性的评判体系,分别运用模糊多层次综合评判和证据理论对驾驶员驾驶倾向性进行了判定。然后,从研究驾驶员心理—物理特性的角度出发,利用决策树能融知识表示与获取于一身的优点,将决策树用于驾驶员驾驶倾向性的研究。

关键词：驾驶倾向性心理测量驾驶行为评判体系决策树

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海塘安全监测的模糊综合评判研究

海塘安全监测的模糊综合评判研究

作者：吴德娟上海交通大学

学位级别：硕士

随着海塘建设管理工作的发展,海塘安全监测已逐步成为保障海塘安全运行的重要手段,得到了越来越多的关注与重视。在安全监测数据的基础上的海塘安全综合评判,是海塘管理者判断海塘运行安全状态的重要方法。本文根据海塘安全监测实施现... 详细信息

随着海塘建设管理工作的发展,海塘安全监测已逐步成为保障海塘安全运行的重要手段,得到了越来越多的关注与重视。在安全监测数据的基础上的海塘安全综合评判,是海塘管理者判断海塘运行安全状态的重要方法。本文根据海塘安全监测实施现状,构建了包括状态量、环境量等诸多因素在内的综合评判体系;并根据需求,对有条件的指标进行了多级细分;以模糊数学和数理统计为基本方法对海塘的安全情况进行综合评判。针对指标的不同特点,在安全等级的划分和隶属度的确定时所采用了不同方法。对于那些有明确特征值的指标,结合这些特征值来划分它的安全等级,并采用模糊统计的方式来确定它们的隶属度;对于那些没用明确特征值的指标,则结合置信水平,采取μ+ kiσ的形式,通过k i值的不同来区别不同的安全等级,同时选用了符合正态分布的隶属函数的形式来确定它的隶属度。为确定各指标间的权值,本文采用了层次分析法进行计算。进而,利用加权平均型综合评判模型,对海塘的安全运行情况作出评判,用以指导海塘的安全管理工作。为说明评判过程的具体实施方法并检验其合理性,本文以浦东海塘安全监测实测资料为例,以其中监测数据较为完善的渗压、潮位、降雨监测项目为评判指标,对该海塘在某汛期时段的安全状态进行评判。分析表明,本文的评判方法符合海塘安全管理实际,具有可行性和实用性,是掌握海塘状态、保障海塘安全的一种有效手段。

关键词：海塘安全安全监测模糊评判评判体系模糊统计隶属函数层次分析法

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豆粕适度酶解研究

豆粕适度酶解研究

作者：刘慧珍江南大学

学位级别：硕士

豆粕（DSF）适度酶解旨在使其产品组成符合动物营养学模型,现有的评判体系不能满足这方面研究需要。本课题建立了豆粕水解程度、平均分子量、酶解液中钼形态分布和植酸磷释放率四种分析方法,应用于适度酶解研究,得到兼具营养性和功能性... 详细信息

豆粕（DSF）适度酶解旨在使其产品组成符合动物营养学模型,现有的评判体系不能满足这方面研究需要。本课题建立了豆粕水解程度、平均分子量、酶解液中钼形态分布和植酸磷释放率四种分析方法,应用于适度酶解研究,得到兼具营养性和功能性的豆粕酶解液。蛋白质测定方法主要有考马斯亮蓝法（CBB G-250）、紫外吸收法（UV）和凯氏定氮法。研究表明酶解液中蛋白成分,因豆粕来源和所处水解阶段不同,分子结构中碱性基团或芳环氨基酸残基暴露程度存在显著差异,使CBB G-250和UV法难以测定酶解液中蛋白的准确含量,而凯氏定氮法不受上述因素影响,呈现出很好的精密度和准确性。酶解液中氨基类化合物的平均分子量更能了解大豆蛋白的实际水解程度,由于茚三酮法测定的主要对象是α-氨基酸,以单一氨基酸为标准定量酶解液中氨基端数量欠妥;甲醛滴定法测定的是肽和氨基酸中氨基含量之和,结合pH计控制滴定终点,克服了样品颜色带来的误差,使相对标准偏差小于2.5%。钼是动物必需的微量元素,其含量与形态直接影响动物对它的吸收,基于新试剂p-甲基偶氮水杨基荧光酮与钼（VI）的显色反应,建立一种新的钼形态分布的光度分析方法。钼配合物的表观摩尔吸光系数为1.54×105 L. ***-1,反应具有很高的灵敏度和选择性;酶解液A经等电点沉淀除去未水解蛋白后得溶液B,溶液B经D301R树脂吸附后,依次用25mL pH3.6 HAc-NaAc和80mL pH 9 NH4Cl-HN3?H2O缓冲溶液洗脱得溶液C和D,分别用光度法测定溶液B、C、D中水解钼、结合态钼（多肽和氨基酸螯合态钼）和游离钼的含量,实现钼的形态分布研究。植酸酶可以将动物不能利用的植酸磷转化为无机磷,孔雀绿-钼酸铵在聚乙烯醇增敏下,在酸性介质中与磷酸根生成绿色缔合物,在635 nm处有最大吸收,表观摩尔吸光系数为9.30×104 L. ***-1,方法选择性好,测得DSF中含磷0.87%,其中植酸磷占62.13%,将方法应用于植酸酶的作用条件优化,发现在pH4.5, 45℃下添加0.67%植酸酶作用45min可以达到较高的磷释放率。我们将整个酶解过程分解成豆粕预处理、蛋白酶解和植酸酶与蛋白酶的协同性三个方面加以研究。选择pH3、40℃浸泡2h后沸水浴15min,再加入α-淀粉酶于pH6、40℃环境下作用30min进行预处理,可使水解度提高35%。在单酶法、双酶法和三酶法酶解DSF工艺中,三酶复合法效果最好。由于植酸酶于酸浸阶段加入对蛋白酶的水解无抑制作用,从水解液的营养性和工艺的简化出发,最终确定豆粕适度酶解工艺为:酸浸提、植酸酶→热处理→α-淀粉酶→酸性蛋白酶→中性蛋白酶→碱性蛋白酶,产品主要技术指标如下:总水解度高达61.56%,蛋白浸出率66.13%,水溶性蛋白水解度93.09%,酶解液中氨基类化合物的平均分子量为640,产品无苦味,钼的释放率高达88.51%,磷的释放率达47.12%。HPLC和氨基酸分析结果表明酶解产品分子量低于1000的占87.47%。

关键词：豆粕酶解钼植酸酶评判体系