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柔性基层沥青路面抗永久变形设计方程研究

武汉理工大学学报 2010年第18期32卷 53-57页

作者：顾迎春汤祖杰胡光伟江苏省交通规划设计院南京211100 福建省高速公路有限责任公司福州350001

拟定几种柔性基层沥青路面典型结构,通过BISAR程序计算路面内部竖向弹性应变分布规律,采用AI法计算温度变化规律,并用动模量公式计算沥青混合料随温度变化的动模量,同时采用AASHTO2002变形预估模型得到塑性应变与温度和弹性应变的关系式... 详细信息

拟定几种柔性基层沥青路面典型结构,通过BISAR程序计算路面内部竖向弹性应变分布规律,采用AI法计算温度变化规律,并用动模量公式计算沥青混合料随温度变化的动模量,同时采用AASHTO2002变形预估模型得到塑性应变与温度和弹性应变的关系式,建立塑性应变随深度的变化规律,选择平均塑性应变处的弹性应变、温度、轴次、层厚以及路面永久变形等参数,通过回归分析得到柔性基层沥青路面抗永久变形设计方程。结果表明:该方程具有很好的相关性。

关键词：沥青路面柔性基层弹性应变塑性应变抗永久变形设计方程

设计方程和粒子群优化方法在CMOS多级运放自动化尺寸定制中的应用

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设计方程和粒子群优化方法在CMOS多级运放自动化尺寸定制中的应用

作者：贲月晶上海交通大学

学位级别：硕士

由于工艺特征尺寸持续缩小,模拟集成电路设计对多级运放的兴趣不断增高。多级运放可以获得更高增益,但其补偿设计也同时变得困难。本文主要研究利用设计方程以及粒子群优化算法（PSO）来实现多级运放的自动化尺寸定制的方法。与已有研... 详细信息

由于工艺特征尺寸持续缩小,模拟集成电路设计对多级运放的兴趣不断增高。多级运放可以获得更高增益,但其补偿设计也同时变得困难。本文主要研究利用设计方程以及粒子群优化算法（PSO）来实现多级运放的自动化尺寸定制的方法。与已有研究不同的是,本文尝试将手工推导的设计方程引入到基于仿真的启发式搜索程序中,可以有效地降低搜索空间维数和提高PSO算法的探索结果质量。另外,在多级运放的自动化尺寸定制的研究过程中,本文还测试了其他几种优化算法,包括神经网络算法（ANN）、遗传算法（GA）以及非支配排序的二代遗传算法（NSGA-II）,并分别比较它们在多级运放自动化尺寸定制方面的优劣性。此外,为了提高基于粒子群优化算法的自动化尺寸定制的收敛速度,本文还提出了在粒子群优化算法中集成松弛迭代（RI）的方法,该方法可以在保证准确度的基础上,有效地提高收敛速度。本文还提供了一种可供参考的提高收敛速度的方法,即在每一次粒子群优化迭代后加入利用指标筛选粒子的步骤,该方法可以提高收敛速度,但一定程度上会降低准确度。本文研究的结合设计方程和粒子群优化算法实现多级运放的自动化尺寸定制的方法,可以很好地辅助设计者,为实现模拟集成电路的自动化设计提供了一种可行的思路,也为下一步把符号化计算自动生成的设计方程嵌入到优化算法中提供了初期实验验证。综合来讲,本文的研究是有意义的。

关键词：多级运放自动化尺寸定制设计方程粒子群优化算法（PSO）松弛迭代（RI）

由当量机构回路闭合方程式建立设计方程——设计空间四杆机构

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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焦作矿业学院学报 1989年第4期8卷 12-21页

作者：李景英

本文在当量平面机构回路闭合方程的基础上建立空间四杆机构的设计方程,为叉角90°的空间四杆机构设计的研究提出了又一方法。

关键词：空间四杆机构当量机构设计方程

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分压式拦鱼电栅实用设计方程的初步研究

渔业机械仪器 1992年第5期19卷 29-31页

作者：楼文高钟为国上海水产大学

本文对分压式拦鱼电栅典型平面电场强度和电极阵散流电阻系数等主要设计参数进行非线性回归分析处理,并经显著性检验,得到上述参数与电极阵几何参数及供电系统参数的简明关系式和消耗功率计算式。实测值与上述设计方程计算结果对比表明... 详细信息

本文对分压式拦鱼电栅典型平面电场强度和电极阵散流电阻系数等主要设计参数进行非线性回归分析处理,并经显著性检验,得到上述参数与电极阵几何参数及供电系统参数的简明关系式和消耗功率计算式。实测值与上述设计方程计算结果对比表明,设计方程在参数限定范围内具有工程意义,可直接用于电栅设计。

关键词：分压式拦鱼栅电场强度设计方程

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基于矢量旋转变换的铰链四杆机构的设计方程

机械工程师 2007年第1期 112-112页

作者：何克祥陕西工业职业技术学院陕西咸阳712000

介绍了用矢量旋转变换法来描述构件的运动变换,以机构构件的运动约束为条件来建立实现给定位置的铰链四杆机构的设计方程,为进一步确定构件尺寸奠定了理论基础。

关键词：矢量旋转变换法四杆机构设计方程

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丙烯酸共聚物官能性设计的近似方程

涂料工业 2007年第10期37卷 19-20页

作者：崔锦峰冯辉霞杨保平周应萍姚向明崔定伟甘肃工业大学石油化工学院兰州730050

在等活性假设下,通过数均推导,建立了用于丙烯酸共聚物官能性设计的近似方程,采用该近似方程进行官能性丙烯酸共聚物的分子设计时,其设计结果的准确性与已取得的相关科研成果基本吻合;此方程与FOX方程结合可实现共聚物化学官能性和物理... 详细信息

在等活性假设下,通过数均推导,建立了用于丙烯酸共聚物官能性设计的近似方程,采用该近似方程进行官能性丙烯酸共聚物的分子设计时,其设计结果的准确性与已取得的相关科研成果基本吻合;此方程与FOX方程结合可实现共聚物化学官能性和物理力学性能的综合设计;此方程与Carothers方程结合可实现官能性共聚物化学反应体系凝胶点的控制设计。

关键词：丙烯酸共聚物官能性设计方程

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高性能混凝土的配合比设计

混凝土 1996年第3期 4-10页

作者：王德怀陈肇元清华大学土木系

近年来,在国际范围内,高性能混凝土以其能适应现代化工程的需要而得到了快速发展,高工作度、良好的物理力学性能、长期的耐久性是高性能混凝土应具备的基本特性。本文首先总结了高性能混凝土配比设计的基本技术要点,阐述了其抗压强度... 详细信息

近年来,在国际范围内,高性能混凝土以其能适应现代化工程的需要而得到了快速发展,高工作度、良好的物理力学性能、长期的耐久性是高性能混凝土应具备的基本特性。本文首先总结了高性能混凝土配比设计的基本技术要点,阐述了其抗压强度和工作度与其配比设计参数之间的基本关系。在此基础上,提出了根据强度和工作度进行高性能混凝土配比设计的流程。最后以一个例子加以说明。

关键词：高性能混凝土配合比设计方程流程

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多功能结构的支撑技术

机械科学与技术 2004年第6期23卷 658-662页

作者：侯悦民季林红金德闻清华大学精密仪器和机械学系北京100084

多功能结构是航天产品前沿技术。本文首先介绍多功能结构的概念 ,然后讨论多功能结构的支撑技术 ,包括理想材料的分析、设计方法、理想材料零件的设计和制造方法、微电子元件的构型优化以及多功能结构设计方法。针对多功能结构设计 ,提... 详细信息

多功能结构是航天产品前沿技术。本文首先介绍多功能结构的概念 ,然后讨论多功能结构的支撑技术 ,包括理想材料的分析、设计方法、理想材料零件的设计和制造方法、微电子元件的构型优化以及多功能结构设计方法。针对多功能结构设计 ,提出功能驱动的设计框架 ,及基于博弈论的设计方程。

关键词：多功能结构设计的材料均匀化方法直接金属熔积设计方程博弈论

Vertical-to-horizontal response spectral ratio for offshore ground motions:Analysis and simplified design equation

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Journal of Central South University 2017年第1期24卷 203-216页

作者：陈宝魁王东升李宏男孙治国李超 Faculty of Infrastructure Engineering Dalian University of Technology Road and Bridge Engineering Institute Dalian Maritime University

In order to study the differences in vertical component between onshore and offshore motions,the vertical-to-horizontal peak ground acceleration ratio(V/H PGA ratio) and vertical-to-horizontal response spectral ratio(V/H) were investigated using the ground motion recordings from the K-NET network and the seafloor earthquake measuring system(SEMS).The results indicate that the vertical component of offshore motions is lower than that of onshore motions.The V/H PGA ratio of acceleration time histories at offshore stations is about 50%of the ratio at onshore stations.The V/H for offshore ground motions is lower than that for onshore motions,especially for periods less than 0.8 s.Furthermore,based on the results in statistical analysis for offshore recordings in the K-NET,the simplified V/H design equations for offshore motions in minor and moderate earthquakes are proposed for seismic analysis of offshore structures.

关键词：垂直分量水平地面设计方程地震动反应谱加速度峰值比海上运动公式