检索结果-南通市图书馆

客车技术与研究 2022年第2期44卷 30-32页

作者：孙荣军陈慧清珠海广通汽车有限公司广东珠海519000

介绍某纯电动物流车手制动驻车装置的设计需要注意的事项及操纵力和行程校核,为相关人员提供参考。

关键词：纯电动物流车手制动驻车装置设计与校核

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船用柴油机供油凸轮型线设计与校核的研究

船用柴油机供油凸轮型线设计与校核的研究

作者：张明刚中国舰船研究院

学位级别：硕士

燃油喷射系统作为柴油机的心脏,对柴油机的燃烧和排放有着非常重要的影响,由于船用柴油机技术的不断革新进步,使得其燃油喷射系统对喷油泵提出了越来越高的功能要求。与喷油泵相匹配的供油凸轮的型线设计对于系统供油和喷油起着关键的作... 详细信息

燃油喷射系统作为柴油机的心脏,对柴油机的燃烧和排放有着非常重要的影响,由于船用柴油机技术的不断革新进步,使得其燃油喷射系统对喷油泵提出了越来越高的功能要求。与喷油泵相匹配的供油凸轮的型线设计对于系统供油和喷油起着关键的作用,喷油泵的柱塞运动规律直接影响着喷油泵的供油规律,进一步会影响喷油规律,而喷油泵柱塞的升程变化和速度变化规律正是取决于与之接触的供油凸轮的型线,除此以外,凸轮与滚轮之间的传动会影响喷油泵的工作稳定性和使用寿命。因此,本文对船用柴油机供油凸轮型线的设计与校核进行深入的研究。本文以船用柴油机供油凸轮机构为研究对象,熟悉燃油系统中供油凸轮机构与喷油泵供油规律之间的相互匹配关系,掌握供油凸轮的结构参数和性能参数,并据此研究其所遵循的主要设计原则和设计流程,同时分析了凸轮校核的主要参数。凸轮设计过程中主要研究了凸轮型线数学模型的建立、求解以及适用的范围,其中的关键部分是数学方程组的正确求解以及该解与实际需求的正确匹配,鉴于此,借助计算机强大的计算和分析能力,对凸轮型线进行辅助设计与校核。在计算机辅助设计与校核的过程中,主要研究了多项式函数凸轮设计、多类型函数混合凸轮设计和凸轮逆向设计这三种凸轮设计方法,并对凸轮型线进行校核,同时基于MATLAB GUI编程技术开发了一款集成化的通用性较强的燃油喷射系统供油凸轮型线交互式设计软件,该软件界面友好、操作简单、可靠性高,极大地提高了凸轮设计人员的工作效率,具有较强的实用价值。以现有的两款产品作为实例验证了该软件的正确性和合理性,最后用该软件对某燃油喷射系统的凸轮型线进行改进设计,经过仿真表明,改进设计后的凸轮型线不仅满足该燃油喷射系统的要求,而且各项仿真指标都比原凸轮优越。

关键词：船用柴油机燃油喷射系统供油凸轮型线设计与校核计算机辅助设计

YH103〜YH106型电梯用油压缓冲器的设计与校核

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中国电梯 2020年第17期31卷 13-17页

作者：任育柱贾慧凤河北东方富达机械有限公司河北廊坊065000

油压缓冲器广泛应用于电梯、起重、运输、冶金、铁路、车辆等设备上,是在运行过程中防止刚性碰撞,避免造成人员、货物及相关设备部件损坏的安全缓冲装置。1YH103~YH106型电梯用油压缓冲器的主要技术参数YH103~YH106型油压缓冲器总装见... 详细信息

油压缓冲器广泛应用于电梯、起重、运输、冶金、铁路、车辆等设备上,是在运行过程中防止刚性碰撞,避免造成人员、货物及相关设备部件损坏的安全缓冲装置。1YH103~YH106型电梯用油压缓冲器的主要技术参数YH103~YH106型油压缓冲器总装见图1,性能参数与结构参数分别见表1、表2。

关键词：油压缓冲器电梯缓冲装置部件损坏设计与校核结构参数性能参数

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氧气冷却器填料函设计与校核

化学工程与装备 2014年第8期 100-103页

作者：庄玉萍吕春磊潘晓栋周予东兰州兰石重型装备股份有限公司青岛设计部

填料函是填料函式换热器的重要部件,根据GB151-1999《管壳式换热器》无法确定填料函所有的结构尺寸。针对此问题,本文在标准法兰的基础上提出一种填料函设计方案,主要包括填料函法兰内径设计、填料函法兰选型、填料函厚度设计和填料函... 详细信息

填料函是填料函式换热器的重要部件,根据GB151-1999《管壳式换热器》无法确定填料函所有的结构尺寸。针对此问题,本文在标准法兰的基础上提出一种填料函设计方案,主要包括填料函法兰内径设计、填料函法兰选型、填料函厚度设计和填料函高度设计。基于本文提出的设计方案完成氧气冷却器填料函设计,并参照GB150-2011《压力容器》进行填料函法兰校核,采用有限单元法进行填料函设计方案校核,结果表明:填料函设计方案满足螺栓面积、间距以及填料函应力和刚度要求,笔者提出的填料函设计方案是可行的,本文的填料函设计方案与校核方法可为相关科技人员参考。

关键词：氧气冷却器填料函法兰设计与校核有限元法

高空救援车作业臂回转机构减速器液压制动器的设计与校核

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移动电源与车辆 2021年第3期52卷 1-4页

作者：贾兴亮海军装备部

针对高空救援车作业臂回转机构的特点,设计了回转机构减速器液压制动器的结构,介绍了其工作原理,结合高空救援车的功能特性及设计要求,给出了制动系统中制动器摩擦片参数、制动器弹簧选型及参数的计算方法,为工程机械减速器制动器的设... 详细信息

针对高空救援车作业臂回转机构的特点,设计了回转机构减速器液压制动器的结构,介绍了其工作原理,结合高空救援车的功能特性及设计要求,给出了制动系统中制动器摩擦片参数、制动器弹簧选型及参数的计算方法,为工程机械减速器制动器的设计提供了实际基础数据。使用该设计方法,能够保证制动器安全、灵活的使用要求,经实践证明,可以有效提高高空救援车作业臂回转机构减速器的产品性能,延长机械的使用寿命。

关键词：回转机构减速器液压制动器设计与校核高空救援车作业臂

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机械工程中弯曲梁的刚度设计与校核

山西建筑 2008年第15期34卷 62-63页

作者：余湘北中国建筑技术集团有限公司

介绍了弯曲梁刚度设计与校核的理论,并配以算例进行了详细的计算过程说明,最后对如何提高梁的抗弯刚度进行了讨论,以保证梁的变形控制在生产运作所允许的范围内。

关键词：弯曲梁抗弯刚度设计与校核

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500 MPa水切割射流发生装置的设计

流体机械 2019年第1期47卷 43-47页

作者：任启乐陈正文文宏刚李岳峰倪小聪王永强曲玉栋合肥通用机械研究院有限公司通用机械复合材料技术安徽省重点实验室合肥230031 广州华臻机械设备有限公司广州510830

超高压水切割技术应用于碳纤维等纤维增强复合材料切割加工,射流压力和工作流量的工况参数是高质高效切割复合材料的重要前提条件。探讨了纤维增强复合材料水切割机理和射流工况参数,介绍了500 MPa压力级的纤维复合材料水切割射流发生... 详细信息

超高压水切割技术应用于碳纤维等纤维增强复合材料切割加工,射流压力和工作流量的工况参数是高质高效切割复合材料的重要前提条件。探讨了纤维增强复合材料水切割机理和射流工况参数,介绍了500 MPa压力级的纤维复合材料水切割射流发生装置参数计算,阐述了射流发生装置主要结构,运用有限元分析方法校核射流发生装置主要部件,通过计算、分析和试验表明射流发生装置满足切割射流工况要求。

关键词：纤维增强复合材料超高压水切割射流发生装置设计与校核

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联轴器法兰端面齿的设计及有限元分析

机械设计 2011年第11期28卷 43-46页

作者：王全先叶宁军汤伟安徽工业大学机械工程学院安徽马鞍山243002

提出了联轴器法兰锥形端面齿的几何尺寸设计方法,建立了端面齿及连接螺栓的强度校核公式,并进行了有限元分析验证。该方法能用于Ф500～Ф1 200 mm联轴器法兰端面齿的系列化一般设计,也可供小规格联轴器法兰端面齿作设计参考。

关键词：联轴器端面齿设计与校核有限元分析

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热轧定宽压力机侧压机构的设计与研究

热轧定宽压力机侧压机构的设计与研究

作者：徐浩然安徽工业大学

学位级别：硕士

定宽压力机作为目前最为主流的板坯调宽设备,具有工作效率高、调宽质量好等优点,被广泛应用于各热轧生产线当中。但目前我国的定宽压力机大部分依赖全套设备进口,国内一些研究设计院正对该设备进行国产化转换工作,取得了一定的研究成果... 详细信息

定宽压力机作为目前最为主流的板坯调宽设备,具有工作效率高、调宽质量好等优点,被广泛应用于各热轧生产线当中。但目前我国的定宽压力机大部分依赖全套设备进口,国内一些研究设计院正对该设备进行国产化转换工作,取得了一定的研究成果,但也出现了诸如设备寿命过短、可靠性不高等问题,急需进行相应研究,为该国产化设备的可靠性与稳定性提供设计依据。本文以某设计院设计的国产启-停式定宽压力机为例,采用运动仿真与有限元法对该定宽压力机侧压机构的运动及受力、变形情况进行理论分析,以此为基础,对该机构中的关键零部件进行相应的设计,具体研究内容如下:(1)梳理了目前国产定宽压力机所存在的问题,提出本文的主要研究内容,为后续的研究指明方向。(2)对定宽压力机侧压机构的运动特性进行分析计算,得到锤头的位移、速度、加速度的函数关系式;建立运动学仿真模型,运用ADAMS仿真软件对侧压机构进行运动学仿真计算,验证了侧压机构运动的可靠性,为之后的侧压调宽仿真、应力分析变形分析以及计算校核奠定基础。(3)建立了侧压调宽模型,运用控制变量法以及LS-DYNA仿真软件对多组侧压调宽模型进行有限元仿真,得到了不同条件下板坯的应力分布情况;通过对仿真结果的分析,建立了侧压冲击力与板坯侧压量、板坯初始宽度、板坯屈服强度的数学模型;探明了板坯“狗骨”最大尺寸的影响因素等。在仿真过程中发现,当侧压高强度钢时存在过载的现象,这为指导生产线进行合理规划与后续的应力与变形分析提供理论依据。(4)对定宽压力机侧压机构关键零部件进行热-结构耦合分析,结果发现,高温下关键零部件的应力与变形都在许用范围之内。即该侧压机构在实际工况条件下可以实现稳定运行。(5)对定宽压力机侧压机构的驱动部件、齿轮传动、平衡装置、滑动轴承、丝杠的螺旋传动等进行设计与校核。

关键词：侧压机构 ADMAS LS-DYNA 热-结构耦合设计与校核

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105 MPa冷冻暂堵装置的研制及应用

天然气技术与经济 2021年第1期15卷 55-60页

作者：胡旭光罗卫华刘贵义中国石油集团川庆钻探工程有限公司钻采工程技术研究院四川广汉618300 国家能源高含硫气藏开采研发中心四川成都610051

冷冻暂堵技术是井口隐患治理的关键技术之一,用以带压更换密封不严、锈蚀严重的井口闸阀、采气树等。由于其不需压井的技术优势,应用范围逐步由老井井口隐患治理向生产井更换井口装置拓展,需要封堵的井口压力不断提高,原有的70 MPa冷冻... 详细信息

冷冻暂堵技术是井口隐患治理的关键技术之一,用以带压更换密封不严、锈蚀严重的井口闸阀、采气树等。由于其不需压井的技术优势,应用范围逐步由老井井口隐患治理向生产井更换井口装置拓展,需要封堵的井口压力不断提高,原有的70 MPa冷冻暂堵装置已不能满足高压气井暂堵剂注入要求。为了满足高压气井冷冻暂堵作业需要、解决装置性能不足的难题,以冷冻暂堵装置核心部件为研究对象,进行了装置设计与校核,研制了国内首套105 MPa冷冻暂堵装置。研究结果表明:(1)105 MPa冷冻暂堵装置由液压控制系统、注入缸、增压缸、预注系统、辅助组件五部分组成;(2)结合施工实际情况,以模拟冷冻Φ177.8 mm光套管为对象,设计了注入缸及增压缸的尺寸及参数;(3)从缸体最高使用压力、缸体塑性变形应力、缸筒径向变形量对注入缸及增压缸进行强度校核,校核结果满足设计要求;(4)该研究成果在川渝、长庆等地推广应用了44井次,最高作业压力达48 MPa,解决了原有70 MPa冷冻暂堵装置无法向高压井注入暂堵剂的难题,应用效果显著。

关键词：井口隐患高压井注入要求设计与校核 105MPa冷冻暂堵装置