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对“盾构隧道施工松动土压力计算方法研究”讨论的答复

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岩土工程学报 2015年第7期37卷 1355-1356页

作者：黎春林铜陵学院建筑工程学院安徽铜陵244000

首先感谢娄培杰博士对＂盾构隧道施工松动土压力计算方法研究＂（以下简称原文）的关注和讨论,现针对提出的几个问题回复如下：（1）关于位移曲线与土拱曲线的关系问题土拱的形成是土体在力的作用下产生不均匀位移,调动自身抗剪强度以... 详细信息

首先感谢娄培杰博士对＂盾构隧道施工松动土压力计算方法研究＂（以下简称原文）的关注和讨论,现针对提出的几个问题回复如下：（1）关于位移曲线与土拱曲线的关系问题土拱的形成是土体在力的作用下产生不均匀位移,调动自身抗剪强度以抵抗外力的结果。土拱曲线和位移曲线虽然概念上有所不同,但关系密切。对于土拱曲线的形状,Handy[1]将土拱曲线定义为小主应力轨迹,其形状为悬链线。Park等[2]则假定土拱曲线为一段圆弧曲线。

关键词：盾构隧道施工土压力计算土拱位移曲线应力轨迹计算方法研究曲线拟合抗剪强度黏聚力实际位移

关于“盾构隧道施工松动土压力计算方法研究”的讨论

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岩土工程学报 2015年第7期37卷 1353-1354页

作者：娄培杰徐颖安徽理工大学土木建筑学院安徽淮南232001 安徽理工大学土木工程博士后科研流动站安徽淮南232001

《岩土工程学报》2014年第9期刊登了题为＂盾构隧道施工松动土压力计算方法研究[1]＂的文章（以下称之为＂原文＂）。原文提出了一种可以考虑地层损失和管片刚度的松动土压力计算公式,这一研究内容既新颖也有很强的工程应用价值。不过,... 详细信息

《岩土工程学报》2014年第9期刊登了题为＂盾构隧道施工松动土压力计算方法研究[1]＂的文章（以下称之为＂原文＂）。原文提出了一种可以考虑地层损失和管片刚度的松动土压力计算公式,这一研究内容既新颖也有很强的工程应用价值。不过,原文所给出的研究方法尚存在一些问题,笔者在此提出这些问题,欲与其他学者探讨。（1）位移曲线与土拱曲线是两个概念,因而基于拱顶位移得到的主应力旋转角θ是错误的。

关键词：盾构隧道施工土压力计算旋转角岩土工程学报地层损失计算方法研究土拱位移曲线主应力轴盾构法施工

黑山南北高速公路板式桥梁横梁计算方法的研究

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公路 2024年第2期 19-23页

作者：凤跃森郑君长简佳峰中交第一公路勘察设计研究院有限公司中国路桥工程有限责任公司

以黑山南北高速公路连接线处的DRCKA桥为研究对象，对其桥墩处横梁建立若干局部分析模型，参考国内横梁分析方法提出了恒载及活载的施加方式，进而对其进行配筋及裂缝计算，并与该桥整体结构模型分析的结果进行了对比。结果表明，所述... 详细信息

以黑山南北高速公路连接线处的DRCKA桥为研究对象，对其桥墩处横梁建立若干局部分析模型，参考国内横梁分析方法提出了恒载及活载的施加方式，进而对其进行配筋及裂缝计算，并与该桥整体结构模型分析的结果进行了对比。结果表明，所述横梁局部分析模型计算结果能够较好地与整体结构模型计算结果相吻合，在实际工程应用中可采用局部模型进行计算，以简化横梁计算工作。

关键词：桥梁工程板式桥横梁局部模型剪力计算方法研究

PBL加劲型矩形钢管混凝土轴压柱承载力计算方法研究

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PBL加劲型矩形钢管混凝土轴压柱承载力计算方法研究

作者：程高长安大学

学位级别：硕士

PBL加劲型矩形钢管混凝土是近期推出的一种新型组合结构，是指在钢管内壁纵向设置开孔钢板即PBL加劲肋。PBL加劲肋具有增强钢管混凝土界面粘结强度，提高套箍效应，防止钢管混凝土界面的脱空和减小相对滑移，有效改善节点性能和钢板的... 详细信息

PBL加劲型矩形钢管混凝土是近期推出的一种新型组合结构，是指在钢管内壁纵向设置开孔钢板即PBL加劲肋。PBL加劲肋具有增强钢管混凝土界面粘结强度，提高套箍效应，防止钢管混凝土界面的脱空和减小相对滑移，有效改善节点性能和钢板的抗局部屈曲性能等优点，这使得PBL加劲型矩形钢管混凝土在大跨、重载桥梁中具有较好的工程应用前景。然而，对PBL加劲型矩形钢管混凝土的研究尚处于初级阶段，其破坏模式和承载力问题亟待解决，为此，本文采用模型试验与结构力学分析对PBL加劲型矩形钢管混凝土轴压短柱和长柱承载能力计算方法展开研究。首先，按照正交试验设计原理，综合考虑宽厚比、套箍系数、开孔孔径、开孔孔距、钢板纵肋肋高等参数对承载力的影响，设计了4个方钢管混凝土试件、4个设加劲肋方钢管混凝土试件和15个设PBL加劲肋方钢管混凝土试件共计23个试件进行轴压短柱承载力试验研究。试验分别在10000kN和25000kN的压力试验机上对所有试件进行轴心受压试验，得到了PBL加劲型矩形钢管混凝土的破坏模式、荷载-位移关系、荷载-应变关系及极限承载力。其次，收集了国内外矩形钢管混凝土、设钢筋笼、钢筋肋、约束拉杆、直肋矩形钢管混凝土轴压短柱试验，得到了各类试件试验混凝土强度提高系数与含钢率、套箍系数、宽厚比等参数的关系;结果分析表明：矩形钢管混凝土、设钢筋笼、钢筋加劲肋RCFT、设约束拉杆RCFT、设直肋RCFT及PBL加劲型RCFT混凝土强度提高系数均值分别为：1.18、1.08、1.49、1.08及1.36，说明了PBL加劲肋可以有效改善矩形钢管混凝土、设直肋矩形钢管混凝土承载力。然后，建立力学模型，分析了PBL加劲型矩形钢管混凝土受力图式，明确了其核心混凝土强度提高系数推导公式，并结合实测极限承载力，进行回归分析，得到了PBL加劲型矩形钢管混凝土轴压短柱承载力的计算公式，该公式也适用于矩形钢管混凝土、设直肋矩形钢管混凝土轴压短柱承载力计算;并利用矩形钢管混凝土、设直肋、PBL加劲肋矩形钢管混凝土试验结果进行检验，发现：提出的PBL加劲型钢管混凝土承载力计算方法较现行规范更为接近试验值且变异系数低于或等于各规范计算值。最后，为便于与短柱形成对比，采用相同的截面尺寸和PBL构造形式，仅考虑长细比这一参数，设计了三个长柱试件进行承载力试验研究，在25000kN压力试验机进行加载。试验结果显示，PBL加劲型矩形钢管混凝土长柱表现出较好的延性。并对轴压长柱稳定系数进行探讨，推导了PBL加劲型矩形钢管混凝土轴压长柱欧拉临界力、稳定系数的计算公式，提出了其极限承载力计算公式，与试验结果对比发现，拟合效果较好。总之，研究PBL加劲型矩形钢管混凝土轴压短柱和长柱承载能力计算方法对于完善矩形钢管混凝土结构设计理论具有重要的理论意义，对丰富和完善钢管混凝土桥梁结构形式具有重要的工程意义。

关键词：矩形钢管混凝土 PBL 承载力计算方法研究混凝土强度提高系数稳定系数

固定资产投资项目综合能源消费量的计算方法研究

同方学位论文库评论

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中国工程咨询 2020年第9期 65-70页

作者：吴明磊李宏滨付强郭广磊曹昆山东省工程咨询院

一、引言固定资产投资项目节能审查制度是各级政府加强能源消费总量管理、促进固定资产投资项目科学合理利用能源的重要抓手。根据《固定资产投资项目节能审查办法》(国家发展和改革委员会令第44号)(以下简称"44号令"),项目节能审查按... 详细信息

一、引言固定资产投资项目节能审查制度是各级政府加强能源消费总量管理、促进固定资产投资项目科学合理利用能源的重要抓手。根据《固定资产投资项目节能审查办法》(国家发展和改革委员会令第44号)(以下简称"44号令"),项目节能审查按投产后年综合能源消费量实行分级、分类管理。

关键词：能源消费总量节能审查固定资产投资项目综合能源消费量分类管理重要抓手国家发展和改革委员会计算方法研究

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深海反射会聚区距离计算方法研究

声学技术 2013年第S1期32卷 71-72页

作者：范培勤笪良龙李玉阳海军潜艇学院青岛266071

0引言深海会聚区现象是深海海区主要的水声环境特点之一,利用会聚区现象实现远程探测已成为声纳最重要的工作方式之一。当会聚区现象发生时,声纳的作用距离将发生质的变化,对目标的隐蔽性带来巨大的挑战。要形成会聚区,声源和接收器两... 详细信息

0引言深海会聚区现象是深海海区主要的水声环境特点之一,利用会聚区现象实现远程探测已成为声纳最重要的工作方式之一。当会聚区现象发生时,声纳的作用距离将发生质的变化,对目标的隐蔽性带来巨大的挑战。要形成会聚区,声源和接收器两者必须都置于声道内,且海水的深度必须足够大,当水深达不到声线在海底发生反转所需的深度时,

关键词：会聚区远程探测水声环境作用距离声道轴工作方式计算方法研究声线掠射角表面声道

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钢纤维混凝土受弯构件裂缝宽度计算方法研究

山西建筑 2013年第24期39卷 37-39页

作者：朱军河南天禹水利工程建设有限责任公司河南信阳464000

在收集钢筋钢纤维混凝土的抗裂度及裂缝宽度等相关试验数据后,加以整理分析,对纤维混凝土结构技术规程规定的抗裂度及裂缝宽度计算公式进行分析,总结了其参数取值,指出该规范中的抗裂度及裂缝宽度计算公式是适用的,当钢纤维混凝土强度... 详细信息

在收集钢筋钢纤维混凝土的抗裂度及裂缝宽度等相关试验数据后,加以整理分析,对纤维混凝土结构技术规程规定的抗裂度及裂缝宽度计算公式进行分析,总结了其参数取值,指出该规范中的抗裂度及裂缝宽度计算公式是适用的,当钢纤维混凝土强度等级高于CF45时,钢纤维对混凝土构件裂缝宽度影响系数宜通过试验确定。

关键词：钢纤维混凝土裂缝宽度计算方法研究

海上稠油多元热流体吞吐井加热半径计算方法研究

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内江科技 2015年第7期36卷 29-30页

作者：李滨靳勇刘兆年岳家平中海油研究总院

海上稠油多元热流体吞吐是一项集热采、烟道气驱等机理于一体的新型、高效稠油开采技术。该工艺已在渤海湾M油田成功进行了现场试验,增产效果显著。基于能量平衡原理,建立了多元热流体吞吐井加热半径的计算模型,并以海上现场试验井为例... 详细信息

海上稠油多元热流体吞吐是一项集热采、烟道气驱等机理于一体的新型、高效稠油开采技术。该工艺已在渤海湾M油田成功进行了现场试验,增产效果显著。基于能量平衡原理,建立了多元热流体吞吐井加热半径的计算模型,并以海上现场试验井为例进行了计算,得到了一些有益的结论,为海上稠油热采规模化设计起到了一定的指导作用。

关键词：稠油热采热流体烟道气驱稠油油田计算方法研究能量平衡原理冷采现场试验热力采油降粘

舰载侦察校射无人机最佳收容面积计算方法研究

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海军航空工程学院学报 2009年第3期24卷 347-350页

作者：孟祥超吴福初王磊曾巍海军航空工程学院基础部山东烟台264001 海军航空工程学院指挥系山东烟台264001 海军航空工程学院研究生管理大队山东烟台264001

在分析无人机系统地面分辨力和目标识别与看清条件的基础上，重点对侦察校射无人机最佳收容面积的计算方法进行了研究，并给出了应用示例，得出的相关结论。

关键词：校射无人机最佳收容面积计算方法研究