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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 交通运输工程
    • 1 篇 航空宇航科学与技...

主题

  • 2 篇 计划延误成本
  • 1 篇 航线重合成本
  • 1 篇 双枢纽
  • 1 篇 p枢纽中位
  • 1 篇 出发时间选择模型
  • 1 篇 交通信息收益
  • 1 篇 出行时间不确定性
  • 1 篇 多目标整数规划
  • 1 篇 航线网络

机构

  • 1 篇 北京交通大学
  • 1 篇 上海理工大学
  • 1 篇 上海中侨职业技术...

作者

  • 1 篇 李艳华
  • 1 篇 阳杰
  • 1 篇 何湘妮
  • 1 篇 周溪召
  • 1 篇 胡文君
  • 1 篇 沈四林

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=计划延误成本"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于计划延误成本的出发时间选择模型
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交通信息与安全 2018年 第2期36卷 99-105,119页
作者: 胡文君 周溪召 沈四林 上海中侨职业技术学院经济与管理学院 上海201319 上海理工大学管理学院 上海200093
出行时间不确定性对出行者造成诸多负面影响,其中之一就是计划延误成本增加。向出行者提供交通信息可减少出行时间不确定性的负面影响,减少计划延误成本。为了估计其负面效应和出行时间信息的价值,研究了一个出行时间不确定性下的出发... 详细信息
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基于竞争情景的双枢纽航线网络优化模型
收藏 引用
北京航空航天大学学报 2024年 第9期50卷 2902-2911页
作者: 何湘妮 李艳华 阳杰 北京交通大学交通运输学院
针对双枢纽机场不属于同一机场集团的航线网络重合问题,以机场为视角优化航线网络布局,提出竞争情景下的双枢纽航线网络优化模型。在P枢纽中位问题航线网络构建思想的基础上,以旅客计划延误成本和航线重合成本最小为目标,考虑双枢... 详细信息
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