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主题

  • 4 篇 解算方案
  • 2 篇 gps
  • 1 篇 大地测量网
  • 1 篇 全球定位系统
  • 1 篇 系统误差
  • 1 篇 数据质量控制方法
  • 1 篇 白噪声
  • 1 篇 内插
  • 1 篇 估算
  • 1 篇 非差观测值
  • 1 篇 基准统一
  • 1 篇 误差模型
  • 1 篇 飞行试验
  • 1 篇 水陆两栖飞机
  • 1 篇 高速铁路
  • 1 篇 卫星钟差
  • 1 篇 剩余残差
  • 1 篇 统计检验
  • 1 篇 数学模型
  • 1 篇 框架控制网

机构

  • 1 篇 中航通飞华南飞机...
  • 1 篇 中国科学院上海天...
  • 1 篇 中国科学院国家天...
  • 1 篇 中铁第一勘察设计...
  • 1 篇 中国科学院测量与...

作者

  • 1 篇 欧吉坤
  • 1 篇 韩保民
  • 1 篇 廖新浩
  • 1 篇 胡小工
  • 1 篇 温庆
  • 1 篇 周东卫
  • 1 篇 黄珹

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=解算方案"
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利用残差统计检验评估区域GPS大地测量网解算方案
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测绘学报 2001年 第2期30卷 101-107页
作者： 胡小工 黄珹 廖新浩 中国科学院上海天文台 中国科学院国家天文台 北京100012
采用美国喷气推进实验室 JPL发展的 GIPSY软件解算区域 GPS网 ,比较了固定精密星历和同时固定精密星历及卫星钟参数 2种解算方案。残差统计检验表明前者的残差中仍保留了部分未解出的信号而后者的残差接近于白噪声高斯分布。解算结果与 ... 详细信息
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基于GPS非差观测值进行精密单点定位研究
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武汉大学学报（信息科学版） 2003年 第4期28卷 409-412页
作者： 韩保民 欧吉坤 中国科学院测量与地球物理研究所动力大地测量学开放研究实验室 武汉市徐东路174号430077
介绍了精密单点定位所用的数学模型及解算方案 ,着重分析了基于GPS非差双频观测值进行精密单点定位的误差模型、数据质量控制方法、卫星钟差的估算和内插、数据和解的一致性及精密单点定位能达到的精度等问题 ,并和双差结果作了比较。... 详细信息
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高速铁路CP0框架控制网数据处理模式与方法研究
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铁道标准设计 2015年 第3期59卷 11-16页
作者： 周东卫 中铁第一勘察设计院集团有限公司 西安710043
框架控制网(CP0)作为高速铁路平面控制测量的起算基准,必须确保其具有较高的精度、可靠性和稳定性。影响CP0最终定位结果的因素较多,如不能正确考虑并处理这些因素,将造成最终定位结果出现较大偏差无法满足精度要求。结合相关项目的测... 详细信息
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一种飞行迎角和侧滑角解算方法研究
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航空工程进展 2021年 第6期12卷 62-67页
作者： 温庆 中航通飞华南飞机工业有限公司总体部 珠海519040
水陆两栖飞机的机身外形复杂,采用单一迎角传感器难以消除侧滑角的影响。对某大型水陆两栖飞机的前机身模型进行风洞试验,根据机身两侧迎角传感器受侧滑角影响的特点,在机身两侧对称位置安装迎角传感器,研究左右两侧迎角传感器的测量值... 详细信息
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