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“一战”西线堑壕中的人鼠关系

北京师范大学学报（社会科学版） 2018年第2期 97-105页

作者：贾珺考舸北京师范大学历史学院北京100875

20世纪新史学推动"一战"史的研究视野逐渐下移,新军事史和环境史聚焦于传统军事史较少关注的对象,重建了更为丰富的历史图景。从环境史视角看,人鼠关系是人与环境互动关系的重要体现。战时刊行的堑壕期刊和部队杂志表明,老鼠问题伴随西... 详细信息

20世纪新史学推动"一战"史的研究视野逐渐下移,新军事史和环境史聚焦于传统军事史较少关注的对象,重建了更为丰富的历史图景。从环境史视角看,人鼠关系是人与环境互动关系的重要体现。战时刊行的堑壕期刊和部队杂志表明,老鼠问题伴随西线堑壕战始终,人鼠关系也发生了演变:首先,堑壕工程赶走田鼠引来家鼠,鼠患更加严重;其后,军人用各种办法捕鼠,但多方因素造成捕灭成效有限;最终,军人选择与鼠相安,老鼠甚至成了西线堑壕战的一个文化符号。

关键词：第一次世界大战西线堑壕期刊部队杂志鼠患

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试论中国抗日战争的西线战场

历史研究 1996年第2期 90-102页

试论中国抗日战争的西线战场曾景忠太平洋战争爆发后，日本向东南亚地区进犯。１９４２年２月，中国派远征军入缅，帮助英军抵抗日军进攻。缅甸保卫战失败后，日军乘势攻入我国滇西，被中国军队拒止于怒江之西，形成相持局面。后来驻印... 详细信息

试论中国抗日战争的西线战场曾景忠太平洋战争爆发后，日本向东南亚地区进犯。１９４２年２月，中国派远征军入缅，帮助英军抵抗日军进攻。缅甸保卫战失败后，日军乘势攻入我国滇西，被中国军队拒止于怒江之西，形成相持局面。后来驻印远征军和驻滇远征军从缅北滇西发动反...

关键词：中国抗日战争滇缅战场中国远征军中国军队缅甸保卫战蒋介石一号作战滇西西线缅甸作战

南水北调西线一期工程调水地区河道内生态环境需水的分析与计量

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资源科学 2005年第4期27卷 180-184页

作者：张玫贾新平魏洪涛黄河水利委员会黄河勘测规划设计有限公司郑州450003

南水北调西线一期工程规划从长江上游雅砻江、大渡河的5条支流调水入黄河,总调水量40×108m3。如此大规模的引水是否会对原来河流的功能特别是引水坝址附近生态环境功能造成不利影响?针对该问题,本文在分析调水地区径流特征的基础上,分... 详细信息

南水北调西线一期工程规划从长江上游雅砻江、大渡河的5条支流调水入黄河,总调水量40×108m3。如此大规模的引水是否会对原来河流的功能特别是引水坝址附近生态环境功能造成不利影响?针对该问题,本文在分析调水地区径流特征的基础上,分别采用7Q10法,Tennant法以及湿周法计算了不同引水坝址下游河道的生态环境低限用水需求,推荐西线一期工程各引水坝址下游河道生态环境低限用水量,除克柯坝址为2m3/s,其余坝址均为5m3/s。并据此分析了南水北调西线一期工程实施后对引水河道生态环境的影响。结果表明调水后各引水河流基本上依旧能够满足其河道内生态环境用水需求,不会损害河流基本的生态环境功能。

关键词：南水北调一期工程生态环境需水西线水地生态环境功能计量引水坝址用水需求下游河道长江上游工程规划不利影响径流特征工程实施雅砻江大渡河调水量河流用水量黄河支流湿周

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西线南水北调雅砻江调水线路工程地质条件

人民黄河 1992年第1期14卷 40-43,59页

作者：高广礼潘伯敏黄委会勘测规划设计院郑州450003

西线南水北调雅砻江调水线路,初步规划引水方式为抽水和自流两种。设计引水流量217m^3/s,年调水最45亿m^3。规划的比较引水线路有四条。 (1)长一恰自流引水线路。从雅砻江长须枢纽引水,利用深埋地下长隧洞引水穿越巴颜喀拉山,在黄河右... 详细信息

西线南水北调雅砻江调水线路,初步规划引水方式为抽水和自流两种。设计引水流量217m^3/s,年调水最45亿m^3。规划的比较引水线路有四条。 (1)长一恰自流引水线路。从雅砻江长须枢纽引水,利用深埋地下长隧洞引水穿越巴颜喀拉山,在黄河右岸恰给弄沟入黄河,线路长131km。 (2)长一达自流引水线路。从雅砻江长须枢纽引水,隧洞引水穿越巴颜喀拉山至黄河支流达日河入黄河,线路长94km。

关键词：西线南水北调雅砻江调水线路工程地质条件水资源开发

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南水北调西线工程战略研究信息系统

遥感信息 1995年第1期17卷 15-18,44页

作者：李发祥曹桂发中国科学院地理所资源与环境信息系统实验室

本文阐述了南水北调西线工程战略研究信息系统的设计、建立过程，并运用此系统作了南水北调西线工程雅砻江调水效益和渠线方案模拟分析评价的应用试验研究。

关键词：南水北调工程调水工程西线信息系统

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对南水北调东、中、西线的一些意见

科技导报 2001年第10期19卷 29-33页

作者：陆钦侃中国电力信息中心北京100044

全国人大通过的“十五”计划纲要,在“加强基础设施建设,改善布局结构,加强水利建设”一节中提到:“加紧南水北调工程的前期工作,‘十五'期间尽早开工建设,适时建设其他跨流域调水工程,采取多种方式缓解北方地区缺水矛盾.”水利部2000年... 详细信息

全国人大通过的“十五”计划纲要,在“加强基础设施建设,改善布局结构,加强水利建设”一节中提到:“加紧南水北调工程的前期工作,‘十五'期间尽早开工建设,适时建设其他跨流域调水工程,采取多种方式缓解北方地区缺水矛盾.”水利部2000年9月(要点汇报)中提出:“东中西三条线共同实现我国水资源优化配置”的目标,并提出“统一规划、科学论证、由近及远、分步实施的决策.对上述整体规划和相应决策我个人完全拥护,同时对南水北调东、中、西线近期工程的实施提出一睦意见,供参考.要点是:

关键词：南水北调东线中线西线调水工程

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板石矿西线铁路增轴改造实践

矿山机械 2010年第1期38卷 110-111页

作者：耿成杰魏志刚通钢股份运输处吉林通化134003

板石矿业公司西线铁路的运输任务是将井下矿生产的铁矿石通过放矿溜井运输到选矿厂。西线铁路沿线设有3座车站，分别是602车站、板石车站和金英车站。其中602车站为装矿站，板石车站和金英车站为会让站。由于受铁路线路坡度、机车牵引... 详细信息

板石矿业公司西线铁路的运输任务是将井下矿生产的铁矿石通过放矿溜井运输到选矿厂。西线铁路沿线设有3座车站，分别是602车站、板石车站和金英车站。其中602车站为装矿站，板石车站和金英车站为会让站。由于受铁路线路坡度、机车牵引力和站场线路有效长度的限制，列车编组数量为7辆，目前能够满足60万t／a的运输生产要求。

关键词：铁路沿线板石改造实践西线石矿铁路线路运输生产机车牵引力