检索结果-南通市图书馆

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基于装配结构相似的零件三维模型检索方法

机械工程学报 2009年第4期45卷 273-280页

作者：董雁徐静绍兴文理学院机电工程系绍兴312000

提出一种基于装配结构相似的零件三维模型检索方法。将零件功能表面类型、相对位置、朝向以及面与面之间拓扑关系抽象成定性符号集合,并分别用功能面邻接图和定性几何约束图来定义零件功能表面间的拓扑关系和定性空间关系,建立零件装配... 详细信息

提出一种基于装配结构相似的零件三维模型检索方法。将零件功能表面类型、相对位置、朝向以及面与面之间拓扑关系抽象成定性符号集合,并分别用功能面邻接图和定性几何约束图来定义零件功能表面间的拓扑关系和定性空间关系,建立零件装配结构定性模型。功能面邻接图中的环结构和分支结构分别通过断环和圆括弧描述,这样,零件装配结构就可以用字母和数字的线性序列来表示。借鉴化学数据库中化合物的线性符号表示法,对装配结构进行编码,通过装配结构码,建立零件装配结构的检索机制。并以轴承端盖为例验证方法的有效性。

关键词：装配结构三维模型检索相似零件查找

考虑机械连接载荷和疲劳性能的装配结构拓扑优化设计方法

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科学通报 2019年第1期64卷 79-86页

作者：侯杰朱继宏王创王杰张卫红西北工业大学机电学院航宇材料结构一体化设计与增材制造装备技术国际联合研究中心西安710072 西北工业大学-伦敦玛丽女王大学先进材料结构联合研究院金属高性能增材制造与创新设计工信部重点实验室西安710072 西北工业大学无人系统技术研究院-智能材料与结构研究所西安710072

针对工程中常见的多钉连接装配结构,提出了一种同时考虑钉载和疲劳性能的拓扑优化设计方法.一方面,将钉载约束考虑到装配结构的拓扑优化设计中,针对结构中大量的钉载约束,采用约束凝聚技术,简化了多约束问题灵敏度求解过程,提高了优化... 详细信息

针对工程中常见的多钉连接装配结构,提出了一种同时考虑钉载和疲劳性能的拓扑优化设计方法.一方面,将钉载约束考虑到装配结构的拓扑优化设计中,针对结构中大量的钉载约束,采用约束凝聚技术,简化了多约束问题灵敏度求解过程,提高了优化的计算效率.另一方面,将疲劳准则作为设计约束引入到拓扑优化问题中,为了避免因多钉连接结构建模方法引起的不真实应力状态对优化问题产生影响,采用组合单元对连接结构进行建模,用被连接件壳单元上的应力衡量结构疲劳性能,采用P范数凝聚方法对疲劳约束进行凝聚,在此基础上研究了拓扑优化设计中疲劳性能对结构拓扑形式和承载性能的影响.最后通过两个数值算例验证了所提方法的有效性.

关键词：疲劳性能钉载约束拓扑优化连接件装配结构

分析计算agent支持的以装配结构为核心的机械产品设计模式的研究

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机械科学与技术 1999年第1期18卷 22-25,28页

作者：周新建张申生步丰林洪熙伟上海交通大学上海200030

为了支持机械产品自上而下、不断细化的设计过程，本文提出了一种以产品的装配结构为核心，由多个分析计算ａｇｅｎｔ组成的，支持异构分布环境的协同工作设计模式。产品的装配模型描述零部件的层次关系、位置关系等几何信息和装配语义... 详细信息

为了支持机械产品自上而下、不断细化的设计过程，本文提出了一种以产品的装配结构为核心，由多个分析计算ａｇｅｎｔ组成的，支持异构分布环境的协同工作设计模式。产品的装配模型描述零部件的层次关系、位置关系等几何信息和装配语义信息、设计参数及其约束关系等工程语义信息，能够向各分析计算ａｇｅｎｔ提供必要的信息，以实现机械产品几何造型系统、装配建模系统、分析计算系统之间的有效集成。基于集成框架的分析计算ａｇｅｎｔ能够完成异构分布环境下协同设计过程中的逻辑推理、判断。

关键词：分析计算agent CAD 机械产品装配结构设计模式

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数字化装配结构设计向导的开发与应用

中国科技期刊数据库工业A 2022年第9期 159-162页

作者：吴启明赣州华艺装饰有限公司江西赣州341000

装配是制造工艺中的一个关键环节,它的品质对产品的使用有很大的影响,许多数据显示,在工业国家,百分之三十以上的劳动力都在从事装配相关的工作,因此,装配问题是造成产品成本居高不下的主要原因。数字装配技术是目前国内外研究的一个热... 详细信息

装配是制造工艺中的一个关键环节,它的品质对产品的使用有很大的影响,许多数据显示,在工业国家,百分之三十以上的劳动力都在从事装配相关的工作,因此,装配问题是造成产品成本居高不下的主要原因。数字装配技术是目前国内外研究的一个热点问题。基于上述原因,本文从多个方面来探讨了如何开发和使用数字化装配结构设计指南。

关键词：数字化装配结构设计向导开发应用

维普期刊数据库评论

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基于车身装配结构优化的改进图分解算法

应用数学和力学 2015年第5期36卷 515-522页

作者：侯文彬侯大军徐金亭张伟工业装备结构分析国家重点实验室(大连理工大学) 大连理工大学运载工程与力学学部汽车工程学院辽宁大连116024

在考虑车身制造和装配成本的前提下对车身装配结构优化方法进行了研究,提出一种改进的图分解算法将车身装配结构最优地分解为一组部件.以白车身侧围的装配模型为例,将结构的几何图形转化为与之对应的关系拓扑图,再分割该关系拓扑图为一... 详细信息

在考虑车身制造和装配成本的前提下对车身装配结构优化方法进行了研究,提出一种改进的图分解算法将车身装配结构最优地分解为一组部件.以白车身侧围的装配模型为例,将结构的几何图形转化为与之对应的关系拓扑图,再分割该关系拓扑图为一组工程约束下的单连通不交叉子图集,结合遗传算法中的算子操作,利用有限单元法分析并计算得到产品几何图形的最优分割,采用NSGA-Ⅱ算法并实现该装配体综合性能最优的目标.

关键词：车身设计装配结构多目标优化图分解

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基于MSC的装配结构模态分析技术研究

机械科学与技术 2003年第S2期22卷 102-104页

作者：赵猛张以都马良文赵丽丽北京航空航天大学机械工程及自动化学院北京100083

在装配结构按合面处添加附加面,利用多点约束(MPC)技术,将装配结构连接在一起,通过合理定义附加面的材料属性皋达到模拟装配零件之间实际连接刚度的目的。在MSC/Nastran平台上,对一种典型的、经过附加面处理的装配结构进行了棋态分析、... 详细信息

在装配结构按合面处添加附加面,利用多点约束(MPC)技术,将装配结构连接在一起,通过合理定义附加面的材料属性皋达到模拟装配零件之间实际连接刚度的目的。在MSC/Nastran平台上,对一种典型的、经过附加面处理的装配结构进行了棋态分析、并与刚性连接、一体化结构的模态分析结果进行了比较,得出了十分有益的结论,对实现复杂装配结构的模态分析具有重要参考意义。

关键词：装配结构 MPC 有限元分析附加面连接刚度

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产品装配结构技术的实现及应用

机械设计 2006年第1期23卷 16-19页

作者：刘爱华侯晓林李秀勇山东交通学院工程机械系山东济南250023 山东大学机械工程学院山东济南250061

计算机信息集成技术应用于产品设计领域,一个关键问题是将零件几何信息与物理信息的集成。首先研究了Pro/Engineer内部装配图树状结构的实现方法,利用模型内部零部件路径标识唯一的特点,通过Pro/E的二次开发,建立了新的装配结构,实现了... 详细信息

计算机信息集成技术应用于产品设计领域,一个关键问题是将零件几何信息与物理信息的集成。首先研究了Pro/Engineer内部装配图树状结构的实现方法,利用模型内部零部件路径标识唯一的特点,通过Pro/E的二次开发,建立了新的装配结构,实现了零件的几何模型与零件设计过程信息的集成。通过数据库统一管理的方式,能方便地实现模型的自动生成,以及设计历史信息的查看,实现了设计参数和设计结果的版本管理。有利于缩短产品研发周期,提高研发效率,并方便企业积累宝贵的知识财富。

关键词：路径标识装配结构版本管理 Pro/Toolkit

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混合集成电路常见装配结构热阻分析

微电子学 2006年第6期36卷 697-701,706页

作者：刘中其唐喆中国电子科技集团公司第二十四研究所重庆400060

从常规电子产品热设计基础理论的理解分析入手,结合实际应用,阐述了混合集成电路典型装配结构热阻的简便分析方法;绘制了多种典型结构的内热阻与发热芯片面积的关系曲线和外热阻与封装表面积的关系曲线;提出了通过典型结构热阻曲线分析... 详细信息

从常规电子产品热设计基础理论的理解分析入手,结合实际应用,阐述了混合集成电路典型装配结构热阻的简便分析方法;绘制了多种典型结构的内热阻与发热芯片面积的关系曲线和外热阻与封装表面积的关系曲线;提出了通过典型结构热阻曲线分析产品芯片结温的方法,及相应问题的处理办法;对一般混合集成电路的非精确热设计有一定的参考意义。

关键词：混合集成电路装配结构热设计热阻

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JSA-30B减速器第一级装配结构的优化

矿山机械 1999年第5期 68-69页

作者：何全焕谭雪群唐太裕 337042 萍乡矿务局高坑矿!江西

刮板输送机SGB30广泛应用于南方各大煤矿,但其JSA-HJ30B减速器的第一级装配结构有不合理之处,本文提出以下解决措施。1一级装配结构（参见图1）从图中看到,挡环的外边卡在机壳体上,轴承外圈直接与条位共配。这样,当第一级损坏需换一轴时... 详细信息

刮板输送机SGB30广泛应用于南方各大煤矿,但其JSA-HJ30B减速器的第一级装配结构有不合理之处,本文提出以下解决措施。1一级装配结构（参见图1）从图中看到,挡环的外边卡在机壳体上,轴承外圈直接与条位共配。这样,当第一级损坏需换一轴时,因挡环的原因就必须分解壳体才能换轴。但井下环境恶劣,工作空间又小,分解壳体相当困难,还不如换一台减速器方便快捷。还有,当泥沙异物进人轴承室或轴承磨损到寿命极限时,均可导致轴承外圈跑动损坏减速器壳体造成整机报废。2改进的第一轮装配（参见图2）第一轴装配结构改进如下：1．1）去掉挡环,这l样当一轴损坏时【拆开端盖就可方1便地取下一轴更D换；（2）添加社套,1在轴承与壳体间1加一衬套上的大D螺母调节一、M级L齿轮的装配间隙,比加减垫片的办体大原简益＿经多年使用证明,改进后的减速器方便合理,可用于其它型号的减速器推广改进。JSA-30B减速器第一级装配结构的优化@何全焕$萍乡矿务局高坑矿!江西,337042@谭雪群$萍乡矿务局高坑矿!江西,337042@唐太裕$萍乡矿务局高坑矿!江西,337042

关键词：减速器调速器装配结构 JSA-30B 第一级